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整體評價:
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優異
我覺得佢似一部街車多過dual purpose，對17"街胎已經出賣咗佢。
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車主：
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john
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Email：
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chupcherk-ibike@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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08/08/08
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購入車價:
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HK$75000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 先補充主要用途：出入新界九龍，行公路多。
-外型獨特、注目度高、頭燈夠光
-整體重心比較高，坐姿較直，感覺接近爬雞(當然唔似得爬雞坐得咁前啦)，好she服同易操控
-堂軚輕，細彎得心應手；快彎就要小心d
-650cc直2力水比600cc直4早到，唔使特別keep轉數；6波4000轉已經接近90km/h
-24km/L (尚在run-in；原裝喉)
-油缸夠大，一缸夠行400km
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問題弱項:
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性能 -抯開直4會覺得佢行車唔夠順滑，engine brake太勁
-4至5千轉會有高頻既震盪傳到把手：一係你keep4千轉；唔係就上5千
-無位擺野，冚都放唔到 ~_~
-座高問題，「後波」tun車唔易
-避震應該可以好d，fork油軟咗d(我仲未set好preload，仲試緊)
-頭brake要深d至有料到
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每月平均維修費用:
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HK$200
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每天走多少公里:
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100km
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多少天入一次油？
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4天
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電油費用多少？:
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HK$280
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
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極滿意
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操控重心:
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前傾, ,中
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引擎熱力:
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尚能忍受
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引擎震動:
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尚能忍受
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彎向表現:
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極靈敏
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常用轉數:
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4000rpm以下
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濕地雨天:
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沒有問題
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掣動力度:
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一般
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舒適程度:
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一般
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載客表現:
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一般
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儲物空間:
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唔夠用
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風擋作用:
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一般
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個人極速:
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約130km/h
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補品建議:
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護架、側箱、高風擋、胎、把手、頭brake皮、頭牙(16T)、fork油
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