KYMCO Dink 200i 用家報告 

KYMCO Dink 200i

KYMCO Dink 200i

(175cc)

車主/用家報告

車款介紹   現有2個放售車盤   


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整體評價: 優異 
行高速算穩定,動力及操控比想象中好,平地台實用,慳油
車主: man 
製造/登記/購入年份: 13/13/15 
購入車價: HK$16000 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 17x cc動力算係咁,油缸大,唔使成日入油 
問題弱項: 電器  側架真係雞到爆,成日驚佢唔穩,所以多數落大架,座位底放得一個,放唔到兩個頭盔
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$110 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 尾箱 
整體評價: 良好 
以呢個價錢來同款車計,佢最平,光陽出名實用,完全無花巧東西,起步夠快,比油一紐即去(上到7千轉就無反應得咁靈敏),坐埋乘客都夠力,一個匙位控制晒各開關,好方便,今年1月尾出車,行4個月了,都無乜問題,架車好穩定
車主: 登登 
Email: vadalau@sinaman.com 
製造/登記/購入年份: 10/11/11 
購入車價: HK$27,800 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 車重輕、起步爽,加油反應快,一紐油門即去、車身高,入灣較好、車身窄,泊位及過車好方便、樣頓放街唔怕比人攪、油箱大,唔使成日入油、車頭燈夠晒光猛,高燈光到不得了、沙板駁位好紮實及算慳油(約0.45/KM) 
問題弱項: 外形  個樣頓,無睇頭、風擋細,都遮唔晒雨、風擋與標板間又無留空間可放塊抹車布、座下儲物格窄唔夠位、座位窄唔舒服及車身高,退後有點辛苦
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 45 km 
多少天入一次油? 6-7天 
電油費用多少?: HK$140 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 115 km/h 
補品建議: Givxx尾箱(原廠車架好紮實,唔加支架都好穩),原廠軩必換,如果有錢就頭碟換菊花碟,增加制動力 
整體評價: 優異 
車主: wai 
製造/登記/購入年份: 10/11/11 
購入車價: HK$27800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 9 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 110 km/h 
KYMCO Dink 200i
整體評價: 良好 
整體評價不錯 , 熱車後真正個性先出來 , 扭油即去 , 無 Delay 原廠呔 d 膠會熱唔會溶 , 如無錢換呔可以用住先 除左係白色原廠噴漆較差....錶板燈殼易有水氣外 其他都好滿意
車主: patkitli 
Email: patkitli@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 10/10/10 
購入車價: HK$27800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 電器  
問題弱項: 外形 
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 14-18 天 
電油費用多少?: HK$127 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 換胎 , 地台板如有需要可換避震 , 裝尾箱 
整體評價: 優異 
動力比想像中好,好慳油$130,行左320km,原廠胎都咬地,入彎低,唔會hi大架,所以最好換胎,所有野都好,係個外型欠佳,不過都好足夠...
車主: 龍少 
製造/登記/購入年份: 10/10/10 
購入車價: HK$27800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 電器 有信心入彎的話,低d都無咩問題,架車似乎有d跑味... 歐洲市場掛? 頭燈好光猛,射Q死人 
問題弱項: 外形  後坐比較窄女友話唔舒服,儲物箱細左小小
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 300 km/h 
補品建議: 換胎呀 
整體評價: 優異, 良好 
台灣同級綿羊車價合理,經濟實惠,行電子燃油噴注是大勢所趨,加速好線性,油門相當敏感,佔進式,屬斯文車,想去車亦有相當動力,平地台及大車箱實用,機械及零件用料不錯,主力歐洲市場,台灣市場口評亦不俗. 操控/性能/外形/電器: 整體評價介乎優異與良好之間.
車主: Boris Chow 
Email: chowkn@yahoo.com 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$27800 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 線性動力,超亮車燈,電器一流,藍色表板形仔,重心比大鷹低,避震足夠良好,高速穩定,短風檔Sportive,不食風,窄車身好攝. 
問題弱項: 操控  弱項是有的:座位較高,要習慣操控.座位不太舒適.尾轆無泥檔,容易弄污機械及零件,後鏡視野不夠廣.標誌用貼紙兒戲.代理及分銷沒有VISA分期,影響銷售及購買意欲. 新車Run In 中,問題未見.
每月平均維修費用: HK$ 0 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 9-10 天 
電油費用多少?: HK$ 160 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 85 km/h 
補品建議: 原廠台灣 MAXXIS 呔得去,有錢就換靚呔一對,再加個GIVI尾箱架($8XX)同 尾箱就Very Good!  
整體評價: 良好 
車主: oliver 
Email: axeaxe68@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$27800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 性能 加速好線性、油門相當敏感 
問題弱項: 外形  1.後坐比較窄2.儲物箱太細(放個全罩都好勉強)3用側架落車有翻車現象
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 40 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 55 km/h 
補品建議: 尾箱 
整體評價: 良好 
小弟剛買入不足一個月,正在run.in期,以o尼個價錢都算OK,講番架車,座位交高楂此車如同runner一樣,車身交輕女士都o岩楂,不過最好有1.66以上身高。
車主: 財財 
製造/登記/購入年份: 07/08/08 
購入車價: HK$27800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 性能, 電器 車身最靚係個錶把(夜晚)藍底紅針轉數錶,頭燈又高又光猛夜晚最正,好有46free,小弟最喜歡入油位夠方便(因為以前楂大鷹),行高速大風都好定比想像中好。 
問題弱項: 操控  座位同前避震過哽,座高手把底,長途騎乘很累。
每月平均維修費用: HK$0新車 
每天走多少公里: 25 km 
多少天入一次油? 9 天 
電油費用多少?: HK$130 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,高 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 靚呔一對,刨底set位,再加個細尾箱,就OK(有錢佬就改電鍍把手同靚避震彈弓一對 )。 

你騎過甚麼車?快告訴大家你的寶貴經驗,分享感受!


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