SYM VS 150 用家報告 

SYM VS 150

SYM VS 150

(150cc)

車主/用家報告

車款介紹  

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整體評價: 優異 
車主: Rock Chan 
Email:  
製造/登記/購入年份: 09/09/ 
購入車價: HK$6000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 km/h 
整體評價: 中規中距 
車主: Lau 
Email: pearl1997602@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 09/09/17 
購入車價: HK$7600 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 10 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: HK$60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 105 km/h 
補品建議: 新避震,新呔 
整體評價: 良好 
車主: 車仔麵 
Email: police56478@outlook.com 
製造/登記/購入年份: 14/14/14 
購入車價: HK$23800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 攝車一流 
問題弱項:   頭ford軟,尾避震過硬,原裝胎垃圾,一定要換
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 60km 
多少天入一次油? 2天 
電油費用多少?: HK$80 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 120 km/h 
補品建議: 原裝車胎勁料,一定要換,頭胎轉用石橋110/70-12正,加裝死火燈,頭灯轉用LED(H4),換ford油,fastace 尾避震 
整體評價: 中規中距 
避震偏硬,行起上來好彈,最弊係大食,1升油先行27——28km
車主: 肥佬 
製造/登記/購入年份: 13/13/13 
購入車價: HK$24800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項: 性能, 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 36 km 
多少天入一次油? 3.5 天 
電油費用多少?: HK$75 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 不滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 105 km/h 
補品建議: 死火燈,風擋 
整體評價: 中規中距 
車主: kaka 
製造/登記/購入年份: 13/13/13 
購入車價: HK$24800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$76 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 90 km/h 
整體評價: 中規中距 
直線很ok 過彎會有一點搖屁屁(前已重灌油,後已更換rv250避震器(第二段))
車主: 阿木 
Email: mtf77223@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 07/07/08 
購入車價: NT 68000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 操控, 電器 
每月平均維修費用: NT 300 
每天走多少公里: 15km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: NT 125元 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約107km/h 
補品建議: 前面&後避震調整 前輪建議更換為100/90。 
整體評價: 中規中距 
車主: Kevin 
製造/登記/購入年份: 10/10/10 
購入車價: HK$23800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控 勝在比日本車平,好過買中古日本車,奧士代理日後保養有信心,天然防盜極方便,代步腳車一流,遇塞車時無人夠你快,灣靚操控易,150cc算交足功課,Run In 期中遲下再補充。 
問題弱項: 操控  櫈底放不到大頭佛,裝GiVI好麻煩,錶板設計差無電動開櫈比Fighter退步,鎖軚後開椅背會不斷跌番落來好麻煩,100km有D飄。
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 20-30 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$70 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 小風檔、尾箱、車呔。 
整體評價: 中規中距 
車主: LokLok 
Email: jc2605lok@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 10/10/10 
購入車價: HK$23800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控  
問題弱項: 性能 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 80 km/h 
整體評價: 良好 
車主: Yip 
Email: yip_cwy@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 09/09/09 
購入車價: HK$22900 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 靈活、操控容易 
問題弱項: 性能  馬力不足,極速120都唔到,原廠輪胎咬地不足
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 70km 
多少天入一次油? 2天 
電油費用多少?: HK$65 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 115 km/h 
補品建議: 死火燈、風擋 
整體評價: 良好 
車主: 小羊子 
製造/登記/購入年份: 09/10/10 
購入車價: HK$22800 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控  操控, 性能 入油方便,儲物空間足夠,操控容易。  
問題弱項:   前避震差D, 每次行過路面不平的路雙手震過貓王,部車夠定但感覺到會失去左一D動力.
每月平均維修費用: HK$160 
每天走多少公里: 35km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 90 km/h 
補品建議: 死火燈 
SYM VS 150
整體評價: 良好 
車主: 米仔 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: NT$68000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形 車廂空間非常大 
問題弱項: 操控  軸距太長,車身太重,使得操控不靈活
每月平均維修費用: NT$1000 
每天走多少公里: 50km 
多少天入一次油? 2天 
電油費用多少?: NT$130 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 100km/h 
補品建議: 前避震器太軟,需重灌阻尼油。內夾式前卡鉗煞車性能差,更換來令片是最經濟及解決煞車不足的選擇 
整體評價: 優異 
車主: Stepwgn Spada 
製造/登記/購入年份: 09/09/09 
購入車價: HK$22800 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 20km 
多少天入一次油? 9天 
電油費用多少?: HK$60 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 除了想有更充足物量,裝尾箱,其他無需要。 
SYM VS 150
整體評價: 優異 
整體上一流,因為知前買咗一部台灣K字頭i車,用咗半年唔夠,就成日難着車,返代理整咗兩次都唔掂,怕怕,所以都係買返吸車,維修保養都平啲,其實两萬多元買部新車點都好過買部日本二,三手車。
車主: 財財 
製造/登記/購入年份: 09/09/09 
購入車價: HK$22,800 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 操控, 性能 入油方便,儲物空間足夠,操控容易。 
問題弱項: 外形  四燈造型好睇但唔夠光,左右上方角位都有LED燈但其實冇用,
每月平均維修費用: HK$190,換油用300V 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 100 km/h 
補品建議: 風檔同死火燈,落大雨就知有用,尾箱就自己决定,原廠車呔其實都ok,唔高速掟灣路面濕都冇問提。 
整體評價: 良好 
用左300KM, 返總代理換左油, 換油之後爽好多. 平日唔行高速, 今日用70-80行都OK, 暫時入左三次油, 計返數, 1L行31KM左右
車主: 哈哈哈哈 
製造/登記/購入年份: 09/09/09 
購入車價: HK$22800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形, 電器 最好係雙燈, 樣子好醒神, 行化油好易保養 
問題弱項: 性能  大風冇風檔差D囉, 但裝風檔唔靚咁, 部車的前避震差D, 每次路面不平部車夠定但感覺到會失去左一D動力
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 30km 
多少天入一次油? 6天 
電油費用多少?: HK$ 5X-6X 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 80 km/h 
補品建議: 計劃換頭FORK油加阻尼 

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