KYMCO Racing 125/150Fi 用家報告 

KYMCO Racing 125/150Fi

KYMCO Racing 125/150Fi

(150cc)

車主/用家報告

車款介紹   現有1個放售車盤   


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KYMCO Racing 125/150Fi
整體評價: 優異 
外型酷炫 改裝品多樣 某些跟舊雷霆通用 除了煞車跟h17大燈 擁有1:1的體質 下懸吊設計 相信通勤族也是很哈這一味 油耗以無改裝來說真的不錯 只是騎起來不是滋味就是
製造/登記/購入年份: 17/17/17 
購入車價: NT 78000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 扭力雖然沒有很理想還是在一定水準上 改裝傳動調配基本上就很好操架 
問題弱項: 性能  在於煞車的部分真的不足也不線性 殺灣不能夠準確 控制
每月平均維修費用: NT750 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 123 km/h 
補品建議: 更換Led大燈 前後煞車卡鉗 圓形碟盤 正常調校的傳動整組包開閉盤 強化懸吊支架 對應改裝卡鉗的總泵 高流量空濾 
整體評價: 中規中距 
車主: jj 
Email: qwerfdsazxcv567@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 10/10/10 
購入車價: HK$76000台幣 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$130 
每天走多少公里: 80 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$30 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 120 km/h 
整體評價: 良好 
平靚正,代步一流,慳油,好力,同級最好,避震就硬左小小,適應左就沒問題 彈下彈下仲好過癮添,美中不足欠缺腳撻,舊電瓜左就麻煩小小
車主: 鴨 
Email: N/A 
製造/登記/購入年份: 10/11/11 
購入車價: 15xxx 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 外形  
問題弱項:   座位行李箱欠缺深度,打算加尾箱就問題唔大
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 靚胎 
整體評價: 良好 
車主: Staedtler 
Email: hedv04@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 09/09/09 
購入車價: NT$ 80,000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形 加速力道足、外型靚,許多年輕仔喜愛的。 原廠制動系統已可應付多數需求,感覺不足更換來令片可獲得不少改善。 置物空間十分寬大,也有前置物區;但是坐墊下置物箱只有"寬大"並沒有"深度",頭盔有機會放不下! 
問題弱項: 操控  操控上雖無很大弱點,攻灣OK,但在灣中容易有龍頭不穩定的感受,似乎是因為車子重心偏後。 前叉要不過軟就是過硬,更換油可獲改善。
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$ 50 
操控駕駛: 極容易, 一般 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 108 km/h 
補品建議: 可更換合手的剎車拉柄,原廠並不是很合手 
KYMCO Racing 125/150Fi
整體評價: 良好 
同廣告一樣~的確係幾多灣~
車主: WymanLau 
製造/登記/購入年份: 86/09/09 
購入車價: HK$26000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 外形  
問題弱項: 操控  頭叉太軟~ 換完FORK油好好多~
每月平均維修費用: HK$150 
每天走多少公里: 40km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$80 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 104 km/h 
補品建議: 一對好軚同埋頭FORK油一定要換~ 
整體評價: 中規中距 
車主: 啤啤雄 
Email: chuwaihung@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 09/09/09 
購入車價: HK$26000 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   前後避震偏硬,run in期尚未知道其他
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 4 天 
電油費用多少?: HK$60幾 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 80 km/h 
整體評價: 良好 
一眼難忘既尾燈
車主: X先生 
製造/登記/購入年份: 09/09/09 
購入車價: HK$24800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 原裝前後brak鋼喉..gd 
問題弱項: 操控, 性能  上斜無力、高速入彎會漂@o@
每月平均維修費用: HK$1XX 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 約 ??? km/h 
補品建議: 靚呔(放心入灣)、椅背(後坐舒適)、前後避震(好硬.."登"到手軟)、外觀(見人見致喇) 
KYMCO Racing 125/150Fi
整體評價: 優異 
車主: LMJ 
Email: Liu.MJS@gmail.com 
製造/登記/購入年份: 09/09/09 
購入車價: NTD$75600 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:   原廠傳動熱衰竭嚴重
每月平均維修費用: NTD$1000 
每天走多少公里: 20km 
多少天入一次油? 10天 
電油費用多少?: NTD$170 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
個人極速: 136km/h 
補品建議: 前叉 避震 輪胎 

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