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SUZUKI Gladius SFV650
用家報告
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SUZUKI Gladius SFV650
(650cc)
車主/用家報告
車款介紹
分享到 Facebook
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整體評價:
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良好
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車主：
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海陸
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Email：
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youokme@kimo.com
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製造/登記/購入年份:
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14/14/16
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購入車價:
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NT 310000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控
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問題弱項:
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性能
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
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km
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多少天入一次油？
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天
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電油費用多少？:
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HK$
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
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,中
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
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極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以上
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
不滿意
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個人極速:
|
約 200 km/h
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整體評價:
|
優異, 良好
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車主：
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Anson Wan
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Email：
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xnsonwan@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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15/15/15
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購入車價:
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HK$67000
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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外形 外形特別，好多人望!可能以為Ducita!
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問題弱項:
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日本造，但用料好似一般，fairing油漆好渣，大力d也甩油，d油好薄表面無噴力架!d塑膠新品用料一般，有d平價車feel!
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每月平均維修費用:
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HK$
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油？
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10 天
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電油費用多少？:
|
HK$150
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 120 km/h
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整體評價:
|
良好
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車主：
|
銘公子
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Email：
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david_tan13969@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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09/09/13
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購入車價:
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HK$53000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器
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問題弱項:
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激烈駕駛下原裝手泵同迫力唔夠收😌
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每月平均維修費用:
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暫時未有嘢整
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油？
|
9 天
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電油費用多少？:
|
HK$190
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
危險！
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掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 160 km/h
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補品建議:
|
防跌膠，尾箱，靚迫力及避震
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整體評價:
|
優異
一揸出街途人都瞄幾眼,都幾高收視,停燈位時,好多騎士想知道係什麼車,傾兩句,之後都比個手指公,雙騎依然好有POWER,個DESIGN真係唔錯,低扭力量真係一流!
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車主：
|
奇奇
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Email：
|
yatshunfilm@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
10/10/12
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購入車價:
|
HK$58000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器 好灣,好力,好難忍(唔快),仲幾型tim
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問題弱項:
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咩都唔加最有型
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每月平均維修費用:
|
HK$100
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每天走多少公里:
|
44km
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多少天入一次油？
|
6天
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電油費用多少？:
|
HK$180
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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|
引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
冇問題
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個人極速:
|
約 203 km/h
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補品建議:
|
定時換油檢查已經好好
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整體評價:
|
良好
比想像中容易操控得多, 車體線條很好, 藍白混色, 不愧在歐洲猶獲得設計獎, 就是被他獨特既外型吸引才去買
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車主：
|
黑加倫子
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Email：
|
james9129legacy@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
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|
購入車價:
|
HK$58000
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|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形 低扭較強
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問題弱項:
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|
每月平均維修費用:
|
HK$
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|
每天走多少公里:
|
34 km
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多少天入一次油？
|
7 天
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電油費用多少？:
|
HK$140
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
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|
操控重心:
|
前傾
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|
引擎熱力:
|
尚能忍受
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|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
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|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
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|
儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 145 km/h
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補品建議:
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想加o野, 不過要睇下實際用途, 原裝已經幾好好強化制動, PK膠, 短後鏡
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整體評價:
|
優異
P 左半年嫌架車唔夠力, 見 Gladius 2010 年個花好正(我架係灰配紅), 有次去開代理仲禁啱有實物睇, 心思思... 結果買左
新車三日就零速跌車, 失敗, 少許肉赤啦, 屬經驗不足所以要交下學費
幸好 d '傷勢' 睇落都唔覺, 又好似無乜操控上的問題, 所以最後都費事醫(換走花左的零件)
搾左都就黎半年, 甩 P/車車 run in 後, 響 expressway 上唔會係弱者, 快慢皆宜
同超四比, 車體 size 重量大家好似好似, Gladius 座高會比超四高少少、腳踏亦可能後少少; 但 Gladius 係 650cc V2 喎, 大家新車計, 我會捨得花多幾千蚊買好得太多的外型 & 理應細少少的失竊率(Gladius 太冷門吧)
香港個市場真係畸畸地型, 無晒 250/400cc o個層的棍波新車, 局人上 600cc 樓上
我單騎為主, run in 用 4000 轉樓下, 最勁試過用貴油都可以 23-24km/L, 宜家用番平油, 轉數扭高左, 好多時變左 < 20km/L; 不過都好睇行咩路, 明顯塞一兩鑊紅隧個數字會跌得好勁, 以前架 150cc 在同一情況下無禁大 variation
/___\
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車主：
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Albert
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Email：
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clwlcj98@netvigator.com
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製造/登記/購入年份:
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09/10/10
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購入車價:
|
HK$ 69800
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 外型殺晒, 我係齋玩個款; 但代之而起係唔敢亂泊骨位, 怕被人 hi 花, 搾車又要揹背囊, 變相係幾麻煩 @.@
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問題弱項:
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逼不得已打過幾次水戰, 事後都會抹車, 竟然半年未夠車身就有 D 位置已見鏽鉵, 其實係幾離譜的一件事; 日本製造質量都禁差!?
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每月平均維修費用:
|
HK$ 150
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|
每天走多少公里:
|
30 km
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|
多少天入一次油？
|
7 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$ 150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
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|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
少辛苦
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|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 120 km/h
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補品建議:
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跌車膠、肚兜、尾泥擋、尾箱哈, 但我一樣都無, 我 buy 全原裝/不喜改裝
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整體評價:
|
優異
因為車唔高,輕身,重心低,外形特別,係呢架車既重點,出到來650cc好似一部400咁,但就係因為咁我先買佢,本人175cm高,雙腳可以平放地上,所以可以好安心咁去抯呢部車,對於抯開細車既人仕,呢部車一定比較易操控!但馬力於同級600cc以上比就比較差d,不過油費相對來講佢就比較優勝,總括來講,唔追求個人極速(200km以上),呢部一定係一部好車來,不論你返工代步定係遊山玩水!
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|
車主：
|
King
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製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
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購入車價:
|
HK$69800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
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|
問題弱項:
|
因為新車,所以重未知佢d電器得唔得...
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每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
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|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
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|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
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|
補品建議:
|
如果平常用來返工代步,遊車河等等 佢已經好夠洗,都唔需要改d咩啦,好小小就換條胎,但佢原廠胎都已經係登粒來了, 我自己加左大尾箱,本來都諗住唔好睇,但又出奇地夾!
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