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HONDA Magna 250
用家報告
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HONDA Magna 250
(250cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有1個放售車盤
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整體評價:
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優異, 中規中距
我的Magna係S版有死火燈。前呔令全封密,尾避震全封密。行車都夠力入灣OK
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車主:
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hermanchiu
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Email:
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honyu.chiu@yahoo.com
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製造/登記/購入年份:
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06/03/
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購入車價:
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HK$2300
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形
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問題弱項:
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完全没有,我有死火燈,高椅背,皮袋,尾架,風檔。
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每月平均維修費用:
|
HK$xxxxxxxxx
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每天走多少公里:
|
80 km
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|
多少天入一次油?
|
7 天
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|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
一般
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|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
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補品建議:
|
高椅背,皮袋,風檔,大脚八,尾架。
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整體評價:
|
良好
好多人都過唔跑得,昤的確入灣表好差,但係直路一D都唔差,試過約160都仲有得去呀!!
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車主:
|
特蘭蒂斯密林號
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製造/登記/購入年份:
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02/05/08
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購入車價:
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HK$18000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
外形
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問題弱項:
|
電器
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每月平均維修費用:
|
HK$100
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每天走多少公里:
|
140 km
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多少天入一次油?
|
2天
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電油費用多少?:
|
HK$70
|
|
操控駕駛:
|
一般
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|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
冇咩真係要改,如果真係既話就轉過晒D沙板之類啦收視高麻...
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|
整體評價:
|
良好
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車主:
|
Zachary Lam
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Email:
|
zacharylam@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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02/08/08
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購入車價:
|
HK$27800
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
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問題弱項:
|
性能
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油?
|
天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
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|
整體評價:
|
良好
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車主:
|
盲P
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製造/登記/購入年份:
|
02/05/07
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購入車價:
|
HK$25800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
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操控, 外形 公路上大風都好穩定,250車仔有750szie,成日呃到唔識車0既人
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問題弱項:
|
操控, 性能 煞車比學院125cc更差,唯有預多D位停車,過灣要收得好慢下先過到
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每月平均維修費用:
|
HK$250
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|
每天走多少公里:
|
50以上 km
|
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多少天入一次油?
|
2至3 天
|
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電油費用多少?:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
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補品建議:
|
響喉,如果唔係點叫巡航車!!
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|
整體評價:
|
良好
油費平, 依家油價去到 $15/L 都係平均$0.48一公里. 有心機既可以整到架車好靚, 懶散既好似我咁既人就乜都唔攪都一樣可以.
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車主:
|
HondaC90
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製造/登記/購入年份:
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02/04/07
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購入車價:
|
HK$22,000
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|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
外形 粗用都無問題, 泊骨位都唔怕.
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問題弱項:
|
性能 泊骨位佔的空間比較大
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每月平均維修費用:
|
HK$400
|
|
每天走多少公里:
|
45 km
|
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
乜都唔加就最好, 但係要放野一定要買側袋. 可是條原裝死氣喉又阻住晒.
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|
整體評價:
|
良好
絕對夠用 但要快就.....冇+速+冇灣快唔起
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|
車主:
|
gary
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製造/登記/購入年份:
|
01/07/07
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|
購入車價:
|
HK$29000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 強項更係個樣夠型啦 250邊部夠拒黎
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問題弱項:
|
性能 250上斜 最多100=.= 灣前要勁收 唔係好易撞腳踏
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每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
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多少天入一次油?
|
3 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地, 危險!
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 135 km/h
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補品建議:
|
日本o候 護腳架 高椅套 邊袋 +左個感覺大部好多 型好多
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|
整體評價:
|
優異
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|
車主:
|
b
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製造/登記/購入年份:
|
95/95/07
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購入車價:
|
HK$16000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油?
|
2 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
side step
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|
整體評價:
|
良好
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|
車主:
|
肥蚣
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製造/登記/購入年份:
|
02/04/06
|
|
購入車價:
|
HK$29000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
160 km
|
|
多少天入一次油?
|
1 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
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|
整體評價:
|
中規中距
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車主:
|
f18hk
|
|
Email:
|
jason@f18.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
99//
|
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購入車價:
|
HK$19000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險!
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
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|
整體評價:
|
良好
一考到牌就立刻買左,不過比想像中易控制得多,問題是開了一個月就感到馬力
有一點不足,不過高收視及舒適的坐姿確實是令我愛不釋手,
|
|
車主:
|
ALLEN
|
|
Email:
|
ngwailun2000@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
00/03/06
|
|
購入車價:
|
HK$2200
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 操控極之容易,很多朋友看到我的車都"嘩"一聲叫了出來,不過他們不知道原來這車是這麼價廉物美,而且油費一點不貴。
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問題弱項:
|
性能 馬力滿足不到我,不可以一下子爆出重圍;後坐的腳踏太高,令乘客要屈起腳坐。轉灣不可太急,此車比賽容易"BALL OUT"
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|
每月平均維修費用:
|
HK$180
|
|
每天走多少公里:
|
25 km
|
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險!
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約125km/h
|
|
補品建議:
|
側袋,子彈燈.....
|
|
|
整體評價:
|
良好
坐上去時你會有一種莫名ge虛榮感~停燈位時你唔介意停係最前(仲要有過行人ge路燈)尤其你洗完車令立立ge時候;以兩萬蚊就有十萬蚊ge收視算係咁啦(個人認為);但請你唔好當佢跑車咁用,因為佢實在係睇得唔打得ge小巡航;
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|
車主:
|
magna250
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|
製造/登記/購入年份:
|
98/98/05
|
|
購入車價:
|
HK$20000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 唔駛多講~買得佢你都係貪佢個外型姐
同級之冠啦
|
|
問題弱項:
|
性能 慢車平衡要少少功力~不過坐位低雙腳好易落到地;如果失重心半跌車就要靠你好強勁ge腰力啦;size巨型加上側架傾斜度讓你泊街位時真係有少少尷尬
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|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油?
|
2 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$0.45/km
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
側袋(實用好多),死火燈
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主:
|
威仔
|
|
製造/登記/購入年份:
|
95/96/05
|
|
購入車價:
|
HK$20000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 收視高﹐巡航車?慢d比多d人留意下你部車嘛 !!
|
|
問題弱項:
|
操控 細灣U-turn有難度 車頭重 ??P牌要比d時間識應
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
25km
|
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險!
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 80-90 km/h
|
|
補品建議:
|
椅背﹐頭尾沙板﹐側袋
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主:
|
eric
|
|
Email:
|
ericywm@gmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
00/02/05
|
|
購入車價:
|
HK$23000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 新手都好易操控
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 掉頭較困難,攝車有難度
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油?
|
4-5 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
椅背,側袋
|
|
|
整體評價:
|
良好
以一個新牌仔o黎講, 呢架車算係咁上下, 加速頭段夠力, 三波上斜最好, 四五波加速就冇咩驚喜, 整體上一般路面係冇問題.
|
|
車主:
|
沙田友
|
|
Email:
|
jan0719@yahoo.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/06
|
|
購入車價:
|
54000
|
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形 操控magna250 其實一d 都唔難, 好快上到手, 重心低o既車好少會趺, 過灣可以平均車速, 唔駛收慢; 外形唔錯, 不過腳踏唔夠前, 膝蓋呈90度操控波棍及後制動, 比較起大羊或大cc巡航車腳o既伸展度同舒適度係差少少; 但係比街車或啡檸就舒服得多(各有所好, 衢車或啡檸車o既車友唔好見怪 ^^")
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問題弱項:
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性能 呢個就係magna250 最最最不足o既地方喇 :p 250cc 車重 171kg, 極速嘛...... 哈哈 ^^"
上斜就最好波波盡, 咁樣架車應該可以跟返路面指示 (講緊行70/80km 上斜果d)
始終, 呢架係250cc o既輕量級巡航車, 對佢o既馬力要求唔好太高喇, 我自己就覺得尚算滿意!
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每月平均維修費用:
|
$0
|
|
每天走多少公里:
|
30-35 km
|
|
多少天入一次油?
|
4-5 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$ 50-120
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
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補品建議:
|
邊袋一定冇走雞, 放鎖呀車cum呀水呀零食呀雨褸呀頭盔呀手套呀, 喜歡放咩就放咩, 爽呀 ^^風擋都係一個唔錯o既建議, 不過CC細加裝風擋架車就覺得更加唔夠力, 魚與熊掌自己取捨 :p其他o既補品就真係多不勝數, 要改唔改好睇自己o既, 如果覺得係甩p車就最好唔好改喇, 用果一年改o黎為咩呢 XDD
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|
|
整體評價:
|
中規中距
要成日抹車,需要時間打理.....但o甘先係Chopper~
|
|
車主:
|
Ken Wong
|
|
Email:
|
KeungKengWong@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/06
|
|
購入車價:
|
HK$40000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 just外形
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 迫力反應一般,掉頭有D麻煩,動力有限
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
SUPERTRAPP響喉,手把,沙板,腳踏,椅背,邊袋,細指揮燈,"死火燈"
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
要成日抹車,需要時間打理.....但o甘先係Chopper~
|
|
車主:
|
Ken Wong
|
|
Email:
|
KeungKengWong@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/06
|
|
購入車價:
|
HK$40000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 just外形
|
|
問題弱項:
|
性能, 電器 迫力反應一般,掉頭有D麻煩,動力有限
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
SUPERTRAPP響喉,手把,沙板,腳踏,椅背,邊袋,細指揮燈,"死火燈"
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主:
|
傻輝
|
|
Email:
|
edward906fai@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$28xxx
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 易��,適合新手,外形靚仔(嚇得下唔識2個轆d人)
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|
問題弱項:
|
外形 要成日抹車..唔係好易氧化生秀
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|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
約20 km
|
|
多少天入一次油?
|
約8 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$約100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主:
|
Po
|
|
Email:
|
po3333@gmail.com
|
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製造/登記/購入年份:
|
02/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$3xxxx
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 適合新牌或練習用,新牌亦好易上手,總括黎講佢係一架好車.行車舒服,穩定,柔順.外型相對同級cc最靚仔.我成日都比人以為架車好大cc.
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|
問題弱項:
|
性能 如果長期需要雙騎會比較食力,斜路要比油狠D,唔係會唔夠力.轉灣唔可以太進取,訓得太底.如果正常駕駛完全無問題,但唔會比到好快加速同反應比你.因為佢只係一架細cc既巡行車.如果想keep得靚仔D.需要幾多時間打理.
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|
每月平均維修費用:
|
HK$250
|
|
每天走多少公里:
|
44 km
|
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 135km/h
|
|
補品建議:
|
隨心,巡行車就係要改到與別不同,甘先係Chopper既精要.
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|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主:
|
雷神
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|
製造/登記/購入年份:
|
02/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$28000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形 外形一流,有型有格^_^
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問題弱項:
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操控, 性能 好難窄路掉頭~無油錶
不能裝HID頭燈
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|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$80-100
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
子彈頭燈,響喉,總之越多電鍍越型!安全理由應加死火燈.
|
|
|
整體評價:
|
有待改善
個樣ok,不過似女人車,一d都唔似正常chopper,岩女仔同p牌,車價比較唔合理,新車要成$54000,可以買到好多靚車啦,仲要係得250。
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|
車主:
|
牧羊號
|
|
Email:
|
scooetr34005@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/03
|
|
購入車價:
|
HK$40000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形 得個樣
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能 起步勉強ok,不過唔夠力,唔快,唔識巡航車的人先會以為勁,個抯電單車的人一睇就知係新牌抯的巡航
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|
每月平均維修費用:
|
HK$230
|
|
每天走多少公里:
|
34km
|
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$110
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
唔好改,不倫不類
|
|
|
整體評價:
|
良好
休閒駕駛好車
|
|
車主:
|
Steven Magna
|
|
Email:
|
vinnie_petrucci@yahoo.com.hk
|
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製造/登記/購入年份:
|
97/99/05
|
|
購入車價:
|
HK$25800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 低扭勁,起步快!易操控,合新牌!外型靚,高收視!公路定,夠穩陣!
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|
問題弱項:
|
電器 車身頗重,一般平路都好暢順,但一上斜就有心無力,但別忘記佢係一部250cc的巡航車。電器外露,遇雨天盡量唔好渣,否則好多手尾跟!制動表現一般,須多用拖波慢車,亦係此車種的特色!
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|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
75 km
|
|
多少天入一次油?
|
2 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$63
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
補品建議:
|
HKS響喉、子彈頭燈、頭鮑魚、鋼手把、A字軚、腳踏、椅背、行李架、邊袋、有錢的話自己噴過色,特別D。切忌裝風擋、頭尾大沙板,架車係中小型巡航車,加呢D唔太match!
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
架車得個外型靚仔,冇乜特別。
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|
車主:
|
Angus
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$31000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
外形 起步果下好似好大力,而上公路表現亦算穩定:我未試過開得好快 - 部車跟本唔係用黎砌。
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能 比起街車,可能係個輪距長,調頭、U-turn有難度。
上山力水唔夠,載人更加唔駛試亦無須試。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油?
|
天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主:
|
也哥夫
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/04/04
|
|
購入車價:
|
31800
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
|
問題弱項:
|
力量不足
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
16.9 km
|
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$105
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
補品建議:
|
風檔, 大腳八, 靚袋
|
|
|
整體評價:
|
優異
Honda 偉大發明之一,容易駕駛. 女仔都適合.
我個人睇法:
唔好比巡航車大大份的外形嚇親,其實好易駕駛
|
|
車主:
|
山羊基車
|
|
Email:
|
cheung_ting_ki@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$32000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 重心低, 高速公路 100km/h 都行車穩定.
引擎聲都算靜
(我用原裝死氣喉, 如果改左喉,就……)
外形似400cc多過250cc
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能 迫力: 始終係單頭碟後鼓,掣動反應一般.
長車身令行車穩定,亦令車�`活性不足.
泊位,掉頭,有D麻煩.
(呢個世界無免費午餐,有利必有弊.)
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$32000
|
|
每天走多少公里:
|
20km
|
|
多少天入一次油?
|
每130km前入1次
|
|
電油費用多少?:
|
HK$55左右
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
椅背, 側袋, 側袋架.(如果可以改用後碟就好lu ><""" )
|
|
|
整體評價:
|
良好
危險在凹凸路轉彎..chopper車就係咁架喇~
但係追女一流(我就係咁呃到我而家個女朋友^v^yeah~)
chopper車整多電鍍就最好~因呢樣係chopper車既美感~~
|
|
車主:
|
Eddie
|
|
Email:
|
ckwe606@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
99/03/04
|
|
購入車價:
|
HK$24000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控 操控easy~
|
|
問題弱項:
|
電器 儲物空間
|
|
每月平均維修費用:
|
arround hk$200
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險!
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
補品建議:
|
我都係得邊袋同尾架~~
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
底盤太低.省油.平均時速90跑360公里油耗RMB:60.極速141左右
|
|
車主:
|
KAI
|
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Email:
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kai2003@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
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//
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購入車價:
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RMB:12000
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 省油
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問題弱項:
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電器 底盤太低.
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每月平均維修費用:
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HK$
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每天走多少公里:
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360 km
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多少天入一次油?
|
天
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電油費用多少?:
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RMB:60
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
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不前傾, ,中
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引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 140 km/h
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補品建議:
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保留原味就是美.加個靠背.後座較舒服.
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整體評價:
|
良好
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車主:
|
MTL
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Email:
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ae86tang@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
01/04/04
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購入車價:
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HK$28500
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形
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問題弱項:
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性能 加速動力有限
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每月平均維修費用:
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新買未需維修
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每天走多少公里:
|
30 km
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多少天入一次油?
|
5 天
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電油費用多少?:
|
HK$80
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
,低
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引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
極豪華
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|
載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 110 km/h
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補品建議:
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椅背,皮袋,邊袋架,細指揮燈
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整體評價:
|
良好
The style of car is very very good!
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車主:
|
K.L.
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Email:
|
tk_leung@sinaman.com
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製造/登記/購入年份:
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99/01/03
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購入車價:
|
HK$21000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
外形
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問題弱項:
|
操控, 性能
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每月平均維修費用:
|
HK$100
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每天走多少公里:
|
40 km
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|
多少天入一次油?
|
5 天
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電油費用多少?:
|
HK$85
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操控駕駛:
|
一般
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|
加速表現:
|
不滿意
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操控重心:
|
,中
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|
引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
不靈敏
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 100 km/h
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補品建議:
|
Two Black Side Bags
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整體評價:
|
良好
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車主:
|
Sammy
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Email:
|
sammynyk@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
98/99/04
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購入車價:
|
HK$19000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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|
強項優點:
|
外形
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|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油?
|
5
|
|
電油費用多少?:
|
100
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
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常用轉數:
|
4000rpm以下, 8000rpm以下
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濕地雨天:
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仍然咬地, 沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 100 km/h
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