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KYMCO K-XCT 300i
用家報告
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KYMCO K-XCT 300i
(300cc)
車主/用家報告
車款介紹
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整體評價:
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優異, 中規中距
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車主:
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華叔叔
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/17
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購入車價:
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HK$?????
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
外形
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問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
一km
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多少天入一次油?
|
天
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電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
震過貓王
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彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
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整體評價:
|
中規中距
外型亮麗,價錢便宜,放街冇問題
避震惡劣,坐姿同150羊仔冇分別,都係不能伸腳,slow比較震
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車主:
|
HeHeHaHa
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製造/登記/購入年份:
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13/13/13
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購入車價:
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HK$42XXX
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主要用途:
|
代步返工
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強項優點:
|
外形
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問題弱項:
|
操控
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每月平均維修費用:
|
HK$200
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每天走多少公里:
|
30km
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多少天入一次油?
|
9天
|
電油費用多少?:
|
HK$120
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 130km/h
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補品建議:
|
台仔車唔改喇,價錢平代步ONLY
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|
整體評價:
|
良好
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車主:
|
Man
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
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購入車價:
|
HK$42999
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能, 外形
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問題弱項:
|
操控 頭Break奇差
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油?
|
14 天
|
電油費用多少?:
|
HK$180
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 158 km/h
|
補品建議:
|
一定要換軚
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整體評價:
|
良好
坐位較為高,不適合一般用家,置物空間細小
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車主:
|
Alan
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Email:
|
wailun1223@yahoo.com
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
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購入車價:
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HK$42999
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
外形
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問題弱項:
|
電器
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每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
50 km
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多少天入一次油?
|
8 天
|
電油費用多少?:
|
HK$170
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 100 km/h
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|
整體評價:
|
中規中距
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車主:
|
洋洋
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製造/登記/購入年份:
|
13/14/14
|
購入車價:
|
HK$42999
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 100 km/h
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|
整體評價:
|
優異
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車主:
|
小饅頭
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
NT$190000
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
外形
|
每月平均維修費用:
|
NT$1000
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
NT$290
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
補品建議:
|
後避震器
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|
整體評價:
|
優異
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車主:
|
Daniel chan
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$39999
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形 操控一流,易上手.加速力強,超靚仔,個個行過身邊都望下你部車....
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問題弱項:
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外形, 電器 入油門位置是光面漆,易花...高底燈單眼仔.....
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
22 km
|
多少天入一次油?
|
9 天
|
電油費用多少?:
|
HK$170
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
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車主:
|
jeff^O^
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
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購入車價:
|
HK$39999
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 同級車中,外型時尚之最好
操控靈活,(150的操控300的馬力)
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問題弱項:
|
外形 軚把太貼車身,無得改低軚
後視鏡設計不好
車身漆油單薄,易花
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
多少天入一次油?
|
9 天
|
電油費用多少?:
|
HK$160
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
剛拿車, 入滿油後落大雨, 照渣返屋企, 機器無乜抖動, 加速順滑又快, 迫力漸進好收, 容易操控, 座下空間夠用. 遲d 再補充.
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車主:
|
Jacky Li
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$39999
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
未發現
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$140
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
補品建議:
|
暫時無需補品
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