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KYMCO Xciting 400i
用家報告
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KYMCO Xciting 400i
(400cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有2個放售車盤 
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整體評價:
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有待改善
碟盤精準欠佳, 原裝已碟盤變形什至孔位還有未打磨的突出鐡尖粒 新車已有拖迫力問題, 總代理服務欠佳,任何零件都是損耗品,任何問題皆推說是車主駕駛問題, 又反問車主係咪岩岩先渣電單車。要多番堅持及讓所有後來者離開後(等兩粒半鐘)才肯求其用沙紙磨一下碟。 彎路頭fork fing頭, 大燈燈制常接觸不良
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車主：
|
傑
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製造/登記/購入年份:
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13/13/13
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購入車價:
|
HK$49999
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
外形
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問題弱項:
|
操控, 性能, 電器
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每月平均維修費用:
|
HK$2000
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每天走多少公里:
|
70 km
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多少天入一次油？
|
2 天
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電油費用多少？:
|
HK$150
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,高
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|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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|
引擎震動:
|
震過貓王
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|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
危險！
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|
掣動力度:
|
極充足, 一般
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|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
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|
風擋作用:
|
不滿意
|
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個人極速:
|
約 138 km/h
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|
整體評價:
|
良好
實際使用上來說刺激400的這些問題我都遇過,因為保修全都仰賴原廠母店,所以原廠和我自己將問題都一一的解決了,到目前為止5個多月騎了1萬餘公里,一共出保了4次,保養了6次(包含換水),改裝了2次(動力),沒有加裝任何配備除了後靠所以是0次,後輪剛換,0~100原地加速7秒(不保留)極速164(常用到),引擎雜音是有一點但是車子沒任何問題.
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車主：
|
海陸
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Email：
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youokme@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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13/13/13
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購入車價:
|
HK$4999
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形
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問題弱項:
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高速過彎不穩定，儀錶板太普通。
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每月平均維修費用:
|
HK$400
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每天走多少公里:
|
55 km
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多少天入一次油？
|
4 天
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電油費用多少？:
|
HK$80
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 178 km/h
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|
補品建議:
|
15克多邊普利珠，加硬20%大彈簧，避震器。
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整體評價:
|
良好
車身較重.起步比較拖泥帶水,但過6000轉后,反應理想,座下空間可放一頂full face,加車com風衣
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車主：
|
HappyTat
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Email：
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https://www.facebook.com/groups/244306372326990/
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
|
購入車價:
|
HK$49999
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 外形 零件平,多改裝料,灣向穩定,制動足夠一般應用.不用5萬買到400cc台羊,性價比強.
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問題弱項:
|
性能, 電器 通病應該係遲下有機會漏油,出廠品質有待改進.
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每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
60km
|
|
多少天入一次油？
|
5天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約170km/h
|
|
補品建議:
|
頭叉要換加硬彈弓,尾要換返對Ohlins避震,升級RCE整流,換輕珠仔15.5g + 中柱加硬彈弓(+20%),換埋高流量風隔,死氣喉會更好.Denso IU22/24銥金火咀,Sawa頭尾軩(比石橋好灣),可直上100mm放射brembo.
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|
整體評價:
|
良好
加速有力，
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|
車主：
|
小吉吉
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|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
未有發現
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
4天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 405 km/h
|
|
補品建議:
|
避震，頭尾呔
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|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Leo
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|
製造/登記/購入年份:
|
13//13
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|
購入車價:
|
HK$49999
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 頭燈開關接觸不良
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
157 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$170
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微, 尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
尾胎尾箱
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|
整體評價:
|
有待改善
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|
車主：
|
朱Like
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
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|
購入車價:
|
HK$499999
|
|
主要用途:
|
鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
電器
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$3000
|
|
每天走多少公里:
|
180km
|
|
多少天入一次油？
|
一天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$170
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 201 km/h
|
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|
整體評價:
|
良好
沒有散子位
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車主：
|
GaTsbY
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|
Email：
|
ygt2012@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
|
購入車價:
|
HK$49999
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$400
|
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
|
多少天入一次油？
|
3-5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$190
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中, ,高
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
|
彎向表現:
|
極靈敏, 一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 172 km/h
|
|
補品建議:
|
車tire
|
|
|
整體評價:
|
優異
物超所值,外形靚仔
|
|
車主：
|
o0oleo
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
|
購入車價:
|
HK$49999
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
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補品建議:
|
軑車行收100記得留番自已用比想象中好
|
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整體評價:
|
良好, 有待改善
車本身就係好，但係代理D態度好有問題，明明包保養嘅，成日借D依唔，整，極力子鐘本身有決冚，應該要包保養先啱，代理又串，見D公仔佬就好聲好氣，見你斯斯文文食得就食，希善怕惡
|
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車主：
|
禮賢
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|
Email：
|
choi_bounge@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
|
購入車價:
|
HK$49999
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$165
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般, 不足夠
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 171 km/h
|
|
補品建議:
|
全原裝就最好，不過條原裝胎好廢
|
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|
整體評價:
|
良好
好車一部，價位Ok，希望代理進一步提高售後服務，聆聽車主意見積極同厰家反應:
|
|
車主：
|
chi
|
|
Email：
|
super_sherpa@yahoo.com.hk
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|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
|
購入車價:
|
HK$49999
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 加速真係好正，又靜又斯文，但唔覺唔覺就百二三了，迫力又係强之又强，400級来計揾唔到對手，但實用性有待考驗、、、、、
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問題弱項:
|
避震太硬，好似揸爬雞行山路甘、
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
换尾避震，换高風擋
|
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|
整體評價:
|
優異
好車一部,引擎震動很小.加速性來說.起步對我來說感覺順,到時速100KM很快也很輕鬆,不過幾百公里就燒極力子鐘,代理應該永久保用極力子鐘
|
|
車主：
|
叉仔
|
|
Email：
|
luckychunglike@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
|
購入車價:
|
HK$49999
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
一般, 有難度
|
|
加速表現:
|
一般, 不滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低, ,中, ,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微, 尚能忍受, 冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微, 尚能忍受, 震過貓王
|
|
彎向表現:
|
極靈敏, 一般, 不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下, 8000rpm以下, 8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地, 沒有問題, 危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足, 一般, 不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華, 一般, 幾辛苦
|
|
載客表現:
|
冇問題, 一般, 差好遠
|
|
儲物空間:
|
極充裕, 一般 , 唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意, 一般, 不滿意
|
|
個人極速:
|
約 187km/h
|
|
補品建議:
|
冇
|
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