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HONDA CBR600F3
用家報告
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HONDA CBR600F3
(600cc)
車主/用家報告
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整體評價:
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優異
Reliable bike, when 2 persons speed can up to 270km/h, not hot
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車主:
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Martin
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製造/登記/購入年份:
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96/96/06
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購入車價:
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HK$24000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
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Exhaust header corrosive, very good after replace it with steel header.
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每月平均維修費用:
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HK$100
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油?
|
天
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電油費用多少?:
|
HK$
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
不足夠
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舒適程度:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
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約 270 km/h
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補品建議:
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Exhaust header, muff., shock
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整體評價:
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良好
如有儲物空間會更理想
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車主:
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ROCKYLAM
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製造/登記/購入年份:
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96/96/09
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購入車價:
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HK$20000
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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操控
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問題弱項:
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5000轉以下冇力
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每月平均維修費用:
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HK$100
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油?
|
天
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電油費用多少?:
|
HK$
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
不前傾, ,低
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引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
少辛苦
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 180km
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補品建議:
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靚呔
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整體評價:
|
良好
肥肥仔仔咁~似我嗎!我喜歡佢中性外型...街車化o既跑車。揸起上嚟冇正式跑車咁辛苦,也冇咁快!!
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車主:
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" YY "
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Email:
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yy8130@yahoo.com
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製造/登記/購入年份:
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99/99/
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購入車價:
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HK$32000
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能 冇咁"hit"嗎?
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問題弱項:
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暫時未有發現...@@"
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
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20km
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多少天入一次油?
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13天
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電油費用多少?:
|
HK$200
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 160 km/h
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補品建議:
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Brake鋼喉、K&N風隔、好o既機油及火咀、有錢再可以換條靚喉...。
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整體評價:
|
良好
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車主:
|
p p
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製造/登記/購入年份:
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96/00/00
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購入車價:
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HK$27000
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主要用途:
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遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
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電器
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每月平均維修費用:
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HK$300
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每天走多少公里:
|
2 km
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多少天入一次油?
|
4 天
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電油費用多少?:
|
HK$150
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以上
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 120 km/h
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整體評價:
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優異
The best all rounder 600 on market. What else could you ask for?!
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車主:
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motoronald
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製造/登記/購入年份:
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96/97/04
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購入車價:
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HKD 33000
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 All you need in a 600! Even the technology is kind of outdated (almost 10yrs old). I wonder why there're always ppl asking for more(inverted forks, radial brake....etc, sometimes even without knowing how the new stuffs work and how to adjust); the thing is, if you can really push this so called old bike to the limit, then most likely you are already a pro racer la! For most "normal" riders like myself, this bike is good enough by all means. It's a gem!
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問題弱項:
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外形 Some ppl always ask me why it's not the "blue and white". They are actually refering to the R6. Geez, even non bikers an tell the look is kind of dated. (particularly for the double dial dash!) It's indeed a bit "fat" viewing from the side. But I just found it sexy! Sorry, I really love my bike! (like girls, it's really a personal thing)
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
30 km
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多少天入一次油?
|
7 天
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電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 230 km/h
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補品建議:
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Get a yoshi slip on and enjoy the ride. You need nothing extra but your skill to get this bike going freaking fast! (stock brake is good, even a pair of BT-020 sport touring tires will handle most of the curves) I consider my riding reasonable quick; I always count on my own skill, never to blame the bike.
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整體評價:
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中規中距
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車主:
|
daniel
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製造/登記/購入年份:
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98/99/03
|
購入車價:
|
HK3xxxx
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
外形, 電器
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問題弱項:
|
操控, 性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$170
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下, 8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
不滿意
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個人極速:
|
約 220 km/h
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尚有 19 個車主報告
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