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HONDA Magna 750
用家報告
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HONDA Magna 750
(750cc)
車主/用家報告
車款介紹
分享到 Facebook
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整體評價:
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良好
我係新牌仔，淨係揸過ninja 250、msx125、magna 250，呢架係我dream bike，雖然夏天太熱唔揸得，又非常食油，但係無後悔
V4引擎好就係出到88匹馬力，燈位同公路都無得輸，引擎聲好聽，改埋喉更加正。唔好就係引擎太熱，又無啡令隔開，揸15分鐘已經底褲都濕。油耗以2019年vpower-$2.3計都要$1.2/km (雖然我行市區多)
以巡航來講幾好彎，甚至好過magna 250，但係剎車太差，都係靠engine braking減速，除非大直路或者上高速，否則都係要慢慢行同埋預位剎車。另外極力子重，如果耐無揸會唔習慣
要馬力�Hmagna 750比到你，要改要威�H改可以考慮返shadow 750，V2一來慳油二來無咁熱，揸出去威都舒服
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車主：
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薄扶林道羅倫素(好似係)
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製造/登記/購入年份:
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93/00/18
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購入車價:
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HK$16000
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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性能 真係好快，88匹擺落750cc巡航道唔野小
舒服，引擎無乜點震
未揸過其他巡航，不過覺得轉彎唔算難，應該好彎過shadow，快車仲好彎過magna 250，不過同街車無得比
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問題弱項:
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操控 V4偈太熱，24度或以上揸出街係折磨，行街會底褲都濕埋，上公路會好啲
油耗高，我行南區多，3000轉左右轉波，主要市區開開停停，間唔中燈位爆一爆-$2.3都要成$1.2-1.3/km；另外無油量計，如果本身唔扭130km就要入油，扭�H要自己注意吓，最好遊車河前打爆佢
嚴重唔夠收，最好無車先揸快少少，多車�H地方預多啲braking distance唔好咁進取，當揸大貨車咁就得
我腳短，座位有啲高兼車身闊，為咗避開條死氣喉要腳尖掂地
電鍍當然無美國車咁靚，最好上鍍膜，或者局部噴黑
零件�H話唔難搵，不過要花啲時間搵
保養都係日常保養，另外預定一萬蚊左右備用，你知啦二手舊車你唔知上手保養成點
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每月平均維修費用:
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HK$
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每天走多少公里:
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km
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多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
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HK$
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾, ,中
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
危險！
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掣動力度:
|
不足夠
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 km/h
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補品建議:
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玩得呢啲巡航鍾意點改都得，睇個人品味，我自己鍾意原裝可以加大風檔，即刻型好多軟膠(突出來嗰隻)扭油筒，行車嗰陣舒服好多側箱側袋加大載貨量尾沙版太長好樣衰，可以自己cut短佢，或者成份換換返一體座椅或者單seat個樣會無老土前後護架，如果不幸跌車隻腳應該會熟剎車皮換靚啲，改雙頭碟頭叉，無記錯CBR929RR雙碟頭叉可以直上改直出喉，V4引擎聲再突出啲電鍍上鍍膜，或者局部噴黑，本身有地方keep涮埋鈴更好大腳八唔建議，始終呢架係快車，改完瞓彎一定刮地，想玩慢巡買過第二架原裝軚把個位已經好舒服，尤其呢架本身係快車，無需要改高軚把
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整體評價:
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優異
dream bike
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製造/登記/購入年份:
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86//10
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購入車價:
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HK$11000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
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HK$0
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每天走多少公里:
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km
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多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
,低
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
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沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 180 km/h
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整體評價:
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良好
你唔
遛
你唔遏
你唔過100係唔明咩感
唉
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製造/登記/購入年份:
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94/97/09
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購入車價:
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HK$25000
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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性能 真係可以好怏 係你古佢唔到
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問題弱項:
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操控, 外形 制動
收車一定要早些小
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每月平均維修費用:
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HK$唔知到堝
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
危險！
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掣動力度:
|
不足夠
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|
舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 180 km/h
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補品建議:
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brake唔夠
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整體評價:
|
良好
基本上...所有野都幾好...同之前咁多位車主心得都係差唔多...個 brake..真係差D...最好換一換佢
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車主：
|
Devil
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Email：
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devilsteven0909@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
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94/97/08
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購入車價:
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HK$17000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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外形
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問題弱項:
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操控 最好換返個4遮飽la....
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每月平均維修費用:
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HK$500
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每天走多少公里:
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40 km
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多少天入一次油？
|
4 天
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電油費用多少？:
|
HK$110
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
極滿意
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|
操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
4000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
危險！
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掣動力度:
|
不足夠
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 120 km/h
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整體評價:
|
優異
以前用開Steed600, 相比之下, Magna750勁好多, 有88ps, 比油就去, 有如人車合一, 得心應手, 好! (這種感覺要由慢種車 (e.g. Steed --> Magna) 轉快種車才有. highway冇人追到. 大街就難行D. 兩人坐完成冇問題.
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車主：
|
Dad記
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製造/登記/購入年份:
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93/95/07
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購入車價:
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HK$26000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能 外形只可說普通, 只是夠大架.
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問題弱項:
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外形 1.大車泊位會出現問題. 2.腳踏有點兒短,斜路泊車容易番.
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
50 km
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多少天入一次油？
|
3 天
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電油費用多少？:
|
HK$100
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾, ,中
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
極豪華
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|
載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 140 km/h
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補品建議:
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風擋, 大腳八, 側袋.
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整體評價:
|
良好
之前自己有揸過magna250，行highway架車同人都好辛苦(好飄同唔夠力)。
呢架750馬力勁好多，初初都有d唔習慣，揸左兩日就適應哂喇！
外型無250咁有靚仔，不過就多左一份霸氣！
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車主：
|
Chung
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Email：
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kam_shui@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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93/95/08
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購入車價:
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HK$13500 (加4k維修費)
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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性能, 外形 1.加速力強、燈位起跑一定win
2.架車行過100km/h先會開心，成日揸highway既朋友啱哂
3.雙騎無問題
4.車身夠重，highway行車穩定
4.外型夠霸氣，出街多人望
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問題弱項:
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操控, 性能, 外形, 電器 1.Brake唔夠，要預多d車位收車
2.油缸容量唔夠大，行到140km就要開定後備缸同搵定油站
3.車身重，慢車辛苦
4.頭燈唔夠光，有錢就加巡航燈
5.腳踏偏後，有街車feel，我得165cm都覺得少少屈住對腳，要坐後d先舒服
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每月平均維修費用:
|
未知 (希望唔會太貴)
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每天走多少公里:
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20 - 30 km
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多少天入一次油？
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4 - 5 天
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電油費用多少？:
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HK$ 130 - 140
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操控駕駛:
|
一般
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加速表現:
|
極滿意
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|
操控重心:
|
不前傾, ,中
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
|
震過貓王
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
不足夠
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|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
冇問題
|
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儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 150 km/h
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補品建議:
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大風檔、死火燈、側袋/側箱、引擎護架、前置腳踏、椅背同行李架
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整體評價:
|
良好
車友(即此間的車主2號)推介下，去搵呢隻款黎抯。發覺呢架野同我上一架(Virago400-我個車主報告仲響度)背道而馳 — 架Virago行到100km/h就會以為您好似想佢死咁(試過行到130km/h時架野好似散得咁款)，而呢架Magna唔過100km/h就會鬼食泥咁依依哦哦，真係俾佢兩架野吹到我啤一聲。
(PS:響鬼佬網睇到，原來舊一代既Magna750叫V45，係因為V偈同45立方吋-即約750cc-的氣缸容量，而唔係因為副偈呈45度角；第一代仲有V65，副偈既氣缸容量係65立方吋，即1100cc。)
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車主：
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男人老狗
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Email：
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hkspiderman@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
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93/97/07
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購入車價:
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HK$~22K(計埋復修費用)
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 平時行車佢都幾斯文既(條喉靜到冇聲咁滯)，唔會好似隻癲馬咁搶住去；不過話明係power cruiser，行hwy時就寧舍醒神。呢架野唔過100km/h係唔開心既，搞到我成日驚佢開心得滯超左速、要勒住勒住咁抯。高速巡航時佢仍然好穩定，而佢副同VFR750F一樣既偈會話您知您仲有大把響手(係差在您頂唔頂得順D風壓、同您搏唔搏中鎗或影沙龍而俾阿蛇請食牛肉乾)。雖然係巡航、又咁大架車，但入灣唔笨拙。架車有返咁上下大架，就算唔打得都睇得下(何況佢又實際係炳得起)，如果個車手都有返咁上下件頭、都幾襯架。
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問題弱項:
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操控, 外形, 電器 1)以架車可以快得起黎計，制動唔係咁夠(不過我通常預多D安全距離、又早早收慢架車，所以除非要急剎，否則都仲OK)；2)慢車或加速初段時會覺佢有少少笨重；3)油缸得果13L(3L後備)，行到百五公里左右就好開定後備油缸、然後快D去入油(第2同3點與車主11既睇法相同)；4)如果鍾意美式巡航車果種波浪型既豐滿線條美，sorry，呢架車俾唔到您；5)冇死火燈；6)尾軑個轆軨有D阻住我check同打軑氣；7)要拆兩、三粒大螺絲先可以拆到坐位去放側袋、囉工具袋等，都幾煩；8)車頭燈唔夠光。
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每月平均維修費用:
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HK$未知喎(一百以下卦)
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每天走多少公里:
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每次出車都成100km
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多少天入一次油？
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~1.5天
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電油費用多少？:
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~HK$125-145(普通無鉛，視乎行得多唔多hwy)
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操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
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濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
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個人極速:
|
約135km/h(唔覺之下超左速，縮都縮唔切)
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補品建議:
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死火燈，側袋、側袋架，引擎護架，椅背兼行李架，定速巡航用的扭油柄 (throttle rocker)；不妨諗諗點改善套brakes。車手本身最好著返保護衣物先至上hwy炳車。
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|
整體評價:
|
優異
番工代步一流,又慳油,耐用,基本上足夠應付香港所有的路面.操車,磨練.技術的一部好車,始終係日本製造,所以算耐用. Very Good!果然冇選擇錯!
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|
車主：
|
Terry
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製造/登記/購入年份:
|
94/96/00
|
|
購入車價:
|
HK$38000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
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強項優點:
|
操控
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80-90
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 200 km/h
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補品建議:
|
KIT 喉
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|
整體評價:
|
良好
|
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車主：
|
西瓜
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製造/登記/購入年份:
|
94/01/04
|
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購入車價:
|
HK$
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主要用途:
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遊山玩水, 代步返工
|
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形 操控不差,出入彎位沒有想像中咁難.力量相當強,由100km/h打後更明顯.但掣動力不太足,要留多點剎車距離.
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|
問題弱項:
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外形 原裝車款有點兩頭唔到岸,但改裝些少配件立即靚仔好多.
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
76 km
|
|
多少天入一次油？
|
2 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$85
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
ken
|
|
製造/登記/購入年份:
|
93/02/02
|
|
購入車價:
|
HK$38000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 原廠外形都幾老土.....不過有心打理及改裝後可以好靚仔......馬力強勁.....逢車過車.....巡航車之中算好快....
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問題弱項:
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操控 車身長無灣....泊車難...因要好大個位.....落雨剎車及大油起步易甩尾...但因𤔡車長又好易救得番...
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|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
頭燈....細咪錶....頭大沙扳...
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尚有 15 個車主報告
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分享到 Facebook
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