YAMAHA Xmax 300 用家報告 

YAMAHA Xmax 300

YAMAHA Xmax 300

(300cc)

車主/用家報告

車款介紹   現有3個放售車盤   


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整體評價: 中規中距 
車主: VR46 
製造/登記/購入年份: 21/21/21 
購入車價: HK$59800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 外形 重量分佈平衡, 好灣 
問題弱項: 性能, 電器  車頭大燈太弱
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 35km 
多少天入一次油? 10天 
電油費用多少?: HK$200 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 126 km/h 
補品建議: 基本改裝:頭叉彈弓, 尾避震, 頭尾鮑魚, 剎車鋼喉 ,剎車手泵(直泵), 死氣喉, 高流量風隔, 車胎.自選改裝:外觀裝飾, 車Cam, 尾箱架/尾箱, 鋰電, 整流, 電腦, 鍛鈴, 火咀線, 加大蝴蝶掩, 舒適型座位, 傳動組, 射燈, 改裝魚眼車頭大燈. 
YAMAHA Xmax 300
整體評價: 良好 
車主: Tim 
Email: timchan44264@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 19/20/20 
購入車價: HK$59800 
主要用途: 社交見人, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形 載量 
問題弱項:   避震方面
每月平均維修費用: HK$700 
每天走多少公里: 33 km 
多少天入一次油? 15 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 110 km/h 
補品建議: 避震較弱,行駛爛路騎士辛苦,另安裝龍骨加強穩定性,坊間很多補品,可以充分按照個人要求,讓愛駒足滿個性.但小心泥足深陷... 
整體評價: 良好 
製造/登記/購入年份: 19/19/19 
購入車價: HK$59800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形, 電器  
問題弱項: 操控  避震唔得,迫力弱,過彎生硬
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 27km 
多少天入一次油? 15天 
電油費用多少?: HK$150-$180 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 km/h 
補品建議: 換頭尾鮑魚,避震 
YAMAHA Xmax 300
整體評價: 優異 
車主: Benny Chan  
Email: cbc932@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 17/17/17 
購入車價: HK$59800 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項: 性能  原廠車頭迫力較弱,平價可以更換金皮解決,雙騎尾避震偏軟。
每月平均維修費用: HK$不定 
每天走多少公里: 不定 km 
多少天入一次油? 不定 天 
電油費用多少?: HK$140 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: 換頭尾迫力皮,有興趣先改其他野,已有大量改裝零件,好易中毒。 

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