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FAQ常見問題 |
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19/8/2005
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完全失控的感覺不好受
本人晚晚收工都要過紅隨.由佐敦上去.近收費站.即係向土瓜灣方向定個急灣轉上去果道.個灣有兩條線.我次次都行右線.片得好低呆種.有一晚我前面有架寶馬開得好快片上去.我就行左線一齊片上去.當我過左佢頭之後.點知條路有個凹左既渠盍.當時車頭即刻左遙右遙擺.想派之際.我本能反應左腳一撑.架車片左去右線架寶馬前面.好彩寶馬收得快.我救到車.但是已經驚到沒反應.停在一邊
人命財物傷亡損毀:對puma鞋頭炒爆左....頭輪好像時常流氣
當時感受:諗住炒梗.完全失控的感覺不好受
事後影響:以後見到個灣吾敢再片甘低..好黑.好驚
肇事原因及教訓啟示:............片得太低
豬 1994 cb400
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19/8/2005
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Re:學警出更
鹿頸同大霧山......時速唔可以低過180公里??
哥仔, 咪吹得就亂咁吹得架，一部性能良好既CBX750要上180km已經唔易, 何况學院入面果D?咪講話o係鹿頸同大霧山, 就算吐露港�m要一段長距離先做到,加埋架車超完美既擾流(食風)、長軸距、大傾角、柴避震、番梘香雞胎等，未到180km已經不停係咁"了"啦。
"生死時速"的而且確o係鹿頸同大霧山玩，不過係規定既時間內由Point A去Point B, 期間掣動次數亦有所限制。
隔離枱
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19/8/2005
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老編多謝解答,但甚麼係密封性老化呀,點樣先會有此現象.
p仔
防水的膠邊，例如錶板，火咀cap等等。
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19/8/2005
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Re x 2: 學警出更
好詳細亞!!!!!請問閣下是否是一名交警?先多謝回應前Post
WONG Ho Ying
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19/8/2005
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派完車點先可回復信心再上ｈｉｇｈｗａｙ
請各位指點下小弟
尋找炒車原因，閉門養傷檢討反省。找到答案和康復後，保持駕駛，心理陰影會慢慢沖淡。如果停止駕駛，心理陰影無法消去，而且越積越實，更難消除。
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19/8/2005
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Vespa LX 150 下雨開車一問
我發現在下雨時開車, 車會很響, 像長期於高轉數中. 停了下開車, 車又會回復正常, 比較靜.... 是否正常? 下雨行車是否較費油?
Vespa LX150
下雨開車不會比在乾地開車耗油。你說「車響」，像長期處於高轉中，猜想應是你在雨中減慢了車速，長期處於低波段行車所至。
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19/8/2005
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轉數問題
聽一些朋友說，由凍車開始著車，轉數會較高，當行駛一會後轉數會降低，是不是正確的？但是我曾駕駛兩架電單車cb400，由凍車開始著車，轉數會很低，當行駛一會後轉數會提高，當車行駛5分鐘後，停車時維持在一千轉，但著車時一定要hold住油門三分鐘，否則可能轉數太低而死火，我亦試過調高轉數，由凍車一著車轉數在700轉，但行駛一會後，轉數高違1500轉，入一波時永遠不順暢，好大聲，那我想問究竟是行車前及行駛一會後，轉數差成七八佰轉是否正常？有什麼方法解決？﹝我的車行車時沒有異常反應﹞
好奇人
你朋友說的怠轉情況，是發生在有自動怠速調整的車身上。對於手動開風阻的車種例如CB400SF來說，冷天凍車唔開choke，撻得著車轉數都會好低跌下跌下咁樣，所以天冷凍車應該拉風choke，待暖車後便關掉它。700rpm怠轉對於大部份電單車來說的正常都是太低，正常都會有1000-1400rpm。
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19/8/2005
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老編近日天氣不穩定經常下雨,本人有個疑問,電單車(綿羊)經常淋雨會否影響車身同機件,因本人的26經常露天停放,須有車套但都淋濕晒.
p仔
除非部車質素差，或者是密封性老化，否則淋雨不會影響機件和正常性能發揮。如果你有落車套但其實車套滲水令到部車都是濕晒的話，不如唔好落車套免得水氣積聚唔曉散。
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19/8/2005
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您好,我剛買了部羊(Shark 150),舊車主01/07/05買車,到我手上行了6300,車主話5000左右換過機油•為求心安,我想攞部車去check下•
1.去代理check好些,或是是但一間羊店check都一樣呢?($$$會否一樣?)
2.請問check車時要師傅留意什麼地方呢?
3.車胎,電池,機油,火咀,迫力皮,車鏈...什麼須要現時更換呢?
新人 arthur_jy_liang@yahoo.com.cn
未必一定要番去代理度check，呢d輕巧標準野間間車房都做到。車行會睇里數而決定檢查項目，除左換機油之外，最緊要係胎和迫力皮係咪正常，其他都係按情況而決定需唔需要更換，俾車行check過車會安心d。
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19/8/2005
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re: 學警出更
To:WONG Ho Ying
交警大馬一般學四星期,第一週只o向大平地開開車,煞車,轉波等等,因為學得馬既一定要有駕駛執照先收.跟住係教點o向跌車時抬番架車.
之後有個中期考試向第二週尾,因為第二週仲未出得街,只係o向駕駛學校入面兜圈,斜路打八字,同打一個花式筒陣,轉彎定點停車等等,要合格o左先可以學落去.
第三,四週就係出街行,同一般街學車差唔多,都係點行線,點行隊形,點用迴旋處,不過因為係警察,所以,會跟足道路使用者守則入面o黎揸.其間會入下鹿頸玩下D彎..最後就係考牌喇!大致係噤喇!
講多一樣O野比大家知,舊時學車時有一堂叫"生死時速"...係點既呢...唔知你地有無入過鹿頸同大霧山呢...遊戲係o禁既,師傅會帶住D學生行o黎兩條路,同平時揸一樣,都係玩彎,不過時速唔可以低過180公里,所以,先有生死時速呢個名....(據知)但自從有學員因為o禁撞死o左,所以,以後就禁玩喇!
我講得清唔清楚...
VFR800 chuen630@mail.hongkong.com
大霧山玩彎180km/h?
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19/8/2005
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急煞 / 停
1)如果直路高速情況之下要急煞/急停,怎樣做才是最好?
2)如攻灣時急煞/急停,又會怎樣.
3)因本人技術一般,急煞/急停時,只有本能反應煞頭尾制,尾轆會左右搖擺.為何會這樣擺?
請老編/各路街車同志指點指教,解囊共享.萬分感激!
泡不到妞的可憐虫
你部係咩車？街車或跑車，尾制唔好咁大力，好易鎖轆。綿羊則相反用多d尾制。美式巡航車收油拖波都己經好幫得手，頭尾制一齊用便可。煞車時保持車身棟直，雙膝夾油缸用腰力支撐上身唔好俾對雙手壓落把手度。入彎前便調整好車速，係彎中玩急煞好危險。
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18/8/2005
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技巧一問
我一向開Dragstar400,過水渠蓋都好容易救(亦都試過Lock轆),若過轉開街車,會否一樣呢?
因為本人覺得自己架車車重先至易救
阿維 beer451088@hotmail.com
重車點會易救過輕車呢？如果巡航車你都救到，應該冇乜車可以難到你。
不過尾轆打滑通常都比較易救，彎中甩頭就....
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18/8/2005
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中量級街車問題...
全新車 FZ6 , SV650 , ER6N
邊部最合日日番工..間中出去飛lei? 係咪3部之中只有ER6N 可以安尾BOX?ER6N 是否被偷風險遠抵過 FZ同SV LEI?原本想住SV...睇完ER6N 報導之後又.......
dtwo
其實三部都可以代步或者去威，要裝尾箱三部車都裝到。Fazer可以裝大架更加方便。ER6n未到港，要真係騎過先知確實感受。唔急的話不妨等多陣。
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18/8/2005
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re: 無抯一年車
VTR250都應該幾岩P仔
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18/8/2005
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2006 新車
請問幾時有 2006 新街跑電單車介紹呀?
Alex
最快都要九月先會有堅料滲...老編最期望06年FZ1...
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老編換新車??????????????????????????????????????????
邊有錢丫...老編係一個死窮H.....
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18/8/2005
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龍翔道之兇險
龍翔道當然好飛啦,我係01-03年每日都行2次,加加埋埋都行左千幾二千次,無咩車時係好好玩,不過小心零晨時份D貨車玩3輪滑行(轉灣甩尾, 當中一個後輪可以唔掂地)跟住佢地車尾行, 好睇過頭文字TIM呀 :P:P:P
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18/8/2005
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偷車?
看這麼多偷車,想請問Phantom200拍街危險不危險 .....?小弟看看下很害怕
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屋企有門有窗都會有壞人入屋偷野
何況你部車仲要擺係街, 你又唔會夜晚落街攬住佢訓
落足曬D防盜野,可以減小比壞人偷既機會
但係要偷你既, 點都要偷
唔知D壞人會唔會為左偷部車羅支AK47出黎呢.哈哈
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18/8/2005
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同一排氣量，V2當然唔夠直四玩
點解呢???
多汽缸引擎馬力較大。
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18/8/2005
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歷代CB400SF
SUPER 4 年份問題
老編您好,想問下super 4 年份
(1)big one 版制造年份是否由1992~1998
(97年之後的BIG ONE用VS FAIRING, 喇叭喉有大架)
(2)s版制造年份是否由1996~1999上半年
(用跑車喉無大架. 96年仲係用BIG ONE FAIRING, 97年後用B仔鮑魚.)
(3)vtec 1 版制造年份是否由1999下半年~2002上半年
(果時代理岩岩接左, 所以無乜99年行貨車, 無大架轉用日清鮑)
(4)vtec 2版制造年份是否由2002~2004
(可另裝大架, 轉用HISS車匙, 改左著TEC時既轉數就叫新款)
(5)vtec 3版制造年份是否由2004,
(可另裝大架, 加左個原裝扶手係車尾, 再改下著TEC時既轉數 & 小小外型又再新一款)
(6)再想問從外觀上如何區分96年以後big one和s版
(睇引擎樣, 死氣喉同有無大架)
當中95年又出過方燈VR, 唔知邊年又出過50週年紀念板, 而家VTEC 3又出豬頭板,
一部車出咁多板本, 真係多都唔記得
不過出新車就你自己諗諗先啦, 6萬幾車價. 不如比小D錢出部SUZUKI SV650 OR 比多D錢出部 KAWA Z750 話曬呢2部車都係行I同埋有跳字錶板又大馬力好多
如果出部舊車都要諗諗. BIG ONE OVER 10年, VS都快到十年
但係車價仲可以用2萬(BIGONE) OR 2萬以上 (VS) 黎計數. 真係貴到亞媽都唔認得呀
保險可能要加LOADING TIM啦.
買左返黎換埋偈油, 火咀, 風格, 油格, 太, 皮, BREAK油, FORK油都要幾千落樓
一個唔好彩買中左一部好似老編講既LEGO車 OR 每部HONDA都有既通病就買鎚仔打心口都唔掂
I. 一年壞一個整流同電池 (整一整又千幾)
II. 原裝尾避震勁快軟 (換對尾避震又幾千)
仲有買左之後又怕比人偷.
唔知點解D壞人特別鐘意偷呢部車 OR 特別多人特登買呢部車黎比人偷.:P:P:P
如有錯, 請補充
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18/8/2005
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Re : P牌買乜二手羊好
其實一萬蚊以下真係比較窄d...但都可以考慮T-Rex.此車曾是小弟坐駕,起步都幾爽, 不過因為係油泠, 所以要勤換偈油~
Alff
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18/8/2005
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vtec 1 set 吸
vtec1換左4出1kit喉,低轉唔去,開vtec好去左,我去問整車師父,佢話vtec係咁=.=
set到低轉有力,但開vtec後油會大過風,好難就唔set好過...............
我想係唔係真?thx
sp忠男
都係架....可加大兩齒尾牙騙下自己d感覺,但尾段就辛苦d.
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18/8/2005
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點換ET8頭燈
請問係邊度拆開個蓋換盞燈..THX
烕成個頭燈座,由後拆向前.
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18/8/2005
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打砲聲
老編你好;
小第剛出Magna 250 己行2萬公里,95年車.行車下斜高波轉低波時有打砲聲.
車行已check火咀同風格車但說車還正常. 這現象由其在下斜時便發生.平路行車非常正常,請問有何意見.
新人 cm-lam@mail.hongkong.com
可調較風油位,會有幫助.
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18/8/2005
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架冷響
老鬼大哥，請問我的150羊架冷響,呢種情況如何解決? 唔該晒!
迷惘的人
只有更換,別無他法.
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18/8/2005
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re 換火咀問題
我想問,個駁長工具叫咩名,邊到有得賣?
水
要視乎你係乜工具,一般叫做駁(長扑),新填地街(緝記)有售,你亦可詢問店員,佢會都你買乜工具.
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18/8/2005
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維修問題
RE; 小弟架CB1300最近發現行車時. 當轉數上到7千轉有少言午好似CUT油停一停.但過了7千轉後又無事直上紅區.請間為什麼會有這情況及如何解決..謝謝
(但看過風隔好干淨喎)點解決呢.師傅.Thanks
andy
有機會電器部份有問題.
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18/8/2005
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老鬼師傅
對不起，還不明白什麼是放左杯底油，在架車的那一部份，及如何做呢？
另外還有架冷是什麼，在架車的那一部份呢，如架冷壞了，我如何知道？
不整又有什麼問題呢？
謝謝
Bros 400
是指化油器底部,有粒縲絲,鬆開後有電油漏出,亦即是可放出化油器底部績聚的污物.架冷在機器底部,命脈之件,壞了可稱(罧偈).唔整架車就唔識行.
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18/8/2005
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1000 CC FAIRING車
靚仔老編:我想問下現在所有V2 & 直4 1000CC既FAIRING邊部最好玩呢?因為係HKG 1000CC既電單車跟本無可能渣得盡.咁當然想搵部最好玩同操控最好架啦,V2引擎扭力強大係咪就特別岩HKG呢D多山地型的地方呢?同埋點解D車廠出得咁小V型引擎既跑車呢???係比賽裡面DUCATI 999又唔夠K5玩.唔通直4真係可以玩曬???本人對V型引擎D聲情有獨中.除左下面8部車,老編仲有咩V型引擎跑車介紹呢?(不過你唔好介紹我去玩PGM同TZR喎:P:P:P)
以我所知直4既FAIRING車有SUZUKI GSX R-1000, YAMAHA YZF-R1, HONDA CBR1000RR, KAWA ZX-10R,V2既FAIRING車就有APRILIA RSV1000, DUCATI 999, SUZUKI SV1000, HONDA VTR SP-2(好似停左產,不過代理可以訂貨)
同一排氣量，V2當然唔夠直四玩。但你鐘情V2，講操控會係Ducati 999最深得人心。如果覺得太貴，便考慮RSV1000。好玩除左操控之外，重要講格調，歐洲跑車點都多個talking point。
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18/8/2005
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SUPER 4 年份問題
老編您好,想問下super 4 年份
(1)big one 版制造年份是否由1992~1998
(2)s版制造年份是否由1996~1999上半年
(3)vtec 1 版制造年份是否由1999下半年~2002上半年
(4)vtec 2版制造年份是否由2002~2004
(5)vtec 3版制造年份是否由2004,
(6)再想問從外觀上如何區分96年以後big one和s版
車
老編冇CB400SF年鑑係手，憑記憶睇落你講o既日期都似層層。Big One版係電鍍喇叭喉有大架，S版用跑車喉冇大架，Nissin迫力卡鉗。不過lego一下，Big One變VS都唔難。
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18/8/2005
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偷車?
看這麼多偷車,想請問Phantom200拍街危險不危險 .....?
小弟看看下很害怕
Jackal
冇人可以確實答到你，做好自己本份便算。
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18/8/2005
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P牌買乜二手羊好？
預算一萬蚊樓下，返工代步用，150cc或以上，男或女用都得，停泊係街要唔怕容易俾人偷，請各位大哥推薦，唔該！
小羊 jrgmak@yahoo.com
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18/8/2005
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拖波/空波呼油問題
我自己理解係咁用,假設
3波 5000rpm - 50km/h 2波 5000rpm - 40km/h 2波 7000rpm - 50km/h
行緊 3波 5000rpm - 50km/h, 要準備轉 2波, 如果唔呼油就會 2波 5000rpm - 40km/h, 一下子跳 10km/h, 咁部車咪會 chok一chok, 如果轉2波時, 空波呼油去 2波 7000rpm - 50km/h, 咁個速度冇變, 只係引擎轉數高左, 咁部車自然冇咁chok, 當然, 慢放極力子都可以冇咁chok, 但我學車果陣都有咁做, 扭下扭下油門...都幾好feel 架 :D
你地所講o既拖波/空波呼油係咪咁??? 有錯請指正
Tommy
呼油拖波的動機係保持引擎轉速在轉波前和後保持差不多的轉數，讓離合器重新接合時較順暢。如果拖完波之後果一剎那，速度仍然一樣的話，這是拖波技術十分高明的副產品，而不是呼油拖波的動機。
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18/8/2005
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藍牙耳筒！
在綱上見到有藍牙頭盔組件，有冇人用過？在香港有冇得賣呢？
tommy tomck_328@hotmail.com
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18/8/2005
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痛失05新款636，願付贖金兩萬，絕不報警！
你都係節哀順變把啦~~部車係咁新拆散做parts既機會唔高，人地分分鐘運去東南亞當新車賣，七除八拆都唔只兩萬啦；況且，所謂既晶片科技用o係2.6度好似好新穎、嚇得下鬼，但查實用o係4.6度，無記錯的話起碼有成＋幾年歴史(例如BMW)，相信今時今日要破解實在絕非難事。
隔離枱
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18/8/2005
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Re:痛失05新款636，願付贖金兩萬，絕不報警！
我諗兩皮野唔得囉，個賊拆件都唔止啦!個賊接受既價錢你不如買個架，何況風險好高，如果佢食言你咪大6~!!
不如你講具體的果事發經過啦，等其他車友有所警惕啦。唉，買型車真係要付出好大代價，如果個心輸唔起真係唔好買。
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18/8/2005
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有沒有人知交警考大馬是考什麼?
有沒有人知交警考大馬是考什麼?因為交警的大馬考試比一般市長的電單車(強制試 + 路試)還要難!我只知好像是駕駛部大馬扭雪糕筒。
警務人員稱BMW R850RT和本田VFR800P是大馬
其餘的是細馬，大馬牌可以揸(大、細馬)，細馬牌只可以揸細馬
WONG Ho Ying
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18/8/2005
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唉....又一位車主中招....羊都偷
今日我拍開果個屋村停車場 有部 an400 "03" 比人偷左,聽d 停車場呀姐講: 影到人..但帶頭盔..6點幾am 直接開車zip 位走,....唉....之後停車場只係加番d 石碼封番佢走果個位就算...有鬼用咩...單手都拿得起gei...真真正正請個人睇住重好拉..話知係咪一路食橙一路睇報紙d 呀伯..總之有人睇住都唔敢用重型工具先拉下..~"~
and
一番home 又見到ibike講偷車..@@...睇來開大cc車真係幾高危.....
dtwo
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18/8/2005
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Re:痛失05新款636，願付贖金兩萬，絕不報警！
你不如講埋係邊個位置唔見,等好心人留意......
好心人
應該講埋車牌號碼。有一次老編收到一位讀者來信，話佢係屋企附近停車場見到一架電單車擺左好耐，好奇之下抄低車牌號碼，上來iBike對失車報告，竟然俾佢對到車牌。來信問老編應該點做。重可以點做？當然係去就近警署報警啦。咁就搵番一架失車，真係講都唔信。
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18/8/2005
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部件問題
老編你好﹗我看到較早前有人話他的 sf 400 是s 殼但 big one 偈，究竟點樣先可以知道駕車係咁？我駕車係 s 殼，但我唔知係咩偈？我可唔可以看到？
文 tcm_810@yahoo.com.hk
你意思係咪指CB400SF Big One和Version S的引擎是否不同？他們是用一副引擎，只是點火供油程式不同。
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18/8/2005
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购Hornet250还是VTEC好
我想购一台街车,要性能好维修便利（因我只能买到二手的）排量不做首选,车行老板推荐02年的VTEC,说Hornet故障多,对否？可我更爱Hornet的外形,还是选VTR250,这两款车是不是停产了?如选这两款哪一年的好,最好帮推荐一款,不胜感谢!
金先生 jys@3339yahoo.com.cn
不知道Home是什麼。VTR250沒有停產，維修也容易。
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18/8/2005
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Re:痛失05新款636，願付贖金兩萬，絕不報警！
「絕不報警」可能只係一個局，引賊仔落網？
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老編這樣玩踢爆, 莫非是老編偷的?????????
如果賊仔真係肯交易，只會俾一個太空戶口俾車主入數，入完數之後先會講低架車泊係邊。當中過程有好多風險：例如車主如何判斷電話中的人，便是真正偷佢部車的人？入數後，如何確保對方會真正交還車輛？賊仔唔使同你講口齒，分分鐘再跌多兩萬？
所以如果真係要贖車，都係一件幾頭痛的事...
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18/8/2005
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痛失05新款636的可憐人
都係唔好有o羊希望喇,(車死不能復生)買個部實制D呀.....
同病相憐的人
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18/8/2005
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Sorry 又是拖波問題
小弟已讀過過往相關文章, 但仍未找到答按...請問:
小弟抯車巳兩年...一直拖波時都無用"呼油"來"令尾輪和引擎以較接近的轉速重新接合"
而是，收油，扣極力子，加点brake，踩低一粒，"柔順地慢放/吊"極力子, 來達到以上效果, (落彎時或再扣起極力子讓車"溜"過彎)
無論激烈駕駛時或平常駕駛時都是一样. 本人覺得比"拖波呼油"來得穩定及舒適.
這样是正確和成熟的做法嗎? 因好像無人這样做...
Thanx
如我日後想鬥車應練習"拖波呼油"的做法嗎?
fei
正常駕駛的確無需呼油拖波，而你說激烈駕駛也不需要，只是「激烈」的程度未夠激烈。因為在攻彎時，你根本無時間慢慢放極力子。賽車時半秒拖低一粒，1.5秒拖低三粒，如果唔呼油，就咁放極力子會令尾輪擺動或鎖轆。你有時間慢慢放極力子，表示你係正常駕駛。p.s.老編拖波時都冇呼油，因為老編開車都開得好悠閑。
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18/8/2005
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痛失05新款636，願付贖金兩萬，絕不報警！
唉 ~ 不如講下 where 唔見, 落左D咩防盜好過la.
今次真係俾你"買"返, 下次唔通又俾過錢咩.
pgm->r1
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18/8/2005
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关于SUZUKI DJEBEL250
你好，老编：
我是大陆车友，我想请教一下，为什么SUZUKI DEBEL250这款车从来都没有介绍过，是不是这款车在香港不流行，小弟现有一部，想买些补品，护手，机油格等，不知向哪里去买，请告知，谢谢
张延安 tsnlb2004@yahoo.com.cn
我們只講過Debel 200。有關Suzuki的零件產品，可以向代理鈴木科研查詢。
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18/8/2005
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對volcano有懷疑
我自己揸緊an４００i乜都冇改每公里都只係行０.４５以每公升１２.８４元計算點解佢地d報告話用小左油都冇我用得咁小
季炳雄
每人駕駛習慣和情況不同，會影響耗油量。最緊要係自己同自己比，可能你用左volcano之後，油費會再平d呢？
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18/8/2005
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RE: 龍翔道之兇險
致小騎士 B12
先恭喜你平安到目的地. 我未去過龍翔道, 只想提醒句雖然你己經來回都超過千次, 但如果落雨, 可以的話都係避開渠蓋好d, 避唔開楝直過罷啦. 無論你對條路幾熟都好, 始終都會因為日日同行開同一條路, 點都會冇咁有警戒心. 落雨c濕, 萬事小心, 唔好因快得慢. 話晒大家都係騎士, 都叫"架譏冷". 最後祝旅途愉快.
小羊
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18/8/2005
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Re:龍翔道之兇險
We should keep in a lower speed when raining and also use a good tire, keep a suitable tire pressure are very important.be careful!!!
kwan stephen98021@yahoo.com.hk
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18/8/2005
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Re:痛失05新款636，願付贖金兩萬，絕不報警！
大家點睇呢?好矛盾,又要比錢又唔報警,又助長班大哥,唔知下個是誰..希望警察幫到你
矛盾
「絕不報警」可能只係一個局，引賊仔落網？
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18/8/2005
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日木羊番新車,好似好抵?買唔買得過?請老编及網友(指教!指教!)
新牌仔
可否具體d？咩車？咩年份？賣幾錢？
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