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FAQ常見問題 |
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8/7/2005
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X8-200呔氣一問.
X8-200本車主手話前28-32, 後32-36,按不同需要慢慢調較
x8車友
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8/7/2005
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沙田狂徒四處縱火！
沙田車友們、請小心，今日凌晨時份，狂徒分別於圓洲角街、怡成坊、沙田圍村及沙角邨，四處縱火，共涉及8部老電被焚毀！！！
公路巡警
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8/7/2005
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X8-200呔氣一問.
老編/各位車友:我架X8-200新車落地.但搵暈架車都無呔氣貼紙,本車主手冊又唔識睇,於是打去車行問...佢話前25後32...我想問正唔正確.因為我睇番o黎道之前有人話通常頭30尾32,o禁點算....教教我把.....萬分多謝...
VFRR800 chuen630@mail.hongkong.com
其實胎氣可以有一定寬容，單騎、雙騎，跑彎，行highway，熱天，冬天....最理想的胎氣都可以唔同。車行話25/32，你咪試下ok唔ok，再慢慢調較。
舉個例，一個120磅重的人和一個180磅重的人，理想胎氣都會唔同。相跑彎咬地d，胎氣會少d。想慳油d，胎氣又會多d。不過X8 250頭胎打30，單騎的話似乎多左d。
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8/7/2005
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有可能會抄牌
短期內，屯門富泰村迴旋處很可能會被抄牌，各位小心。
接近消息人士
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8/7/2005
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補充
補充﹕是屯門富泰村迴旋處旁的行人路可能會被抄牌，如無必要，暫不要到上址停泊﹗
接近消息人士
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7/7/2005
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A博士150同豪漢150 副 ENGINE 是否一樣
你好!A博士150同豪漢150 副 ENGINE 是否一樣 ?我架A博士 , 3年都未換過尾亞油傑過朱古力 , 師父話尾亞散左 , 請問有無得救 ?請指導 , 多謝 !
dick dick@aoyagihk.com.hk
有.換尾牙全套便可,不過....可能貴過部車.
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7/7/2005
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想換鮑魚..
我揸manga750..聽人講可以直接換上3仔頭鮑魚加強剎車..
是否唔駛再加個碼可以直接裝上??唔該哂..
750
我都未裝過!是必須量度縲絲位距離和角度的/
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7/7/2005
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我想問AN250SS & AN400SS how much?
++++++++++++++++thanks+++++++++++++++
小P
行貨暫時只有250SS，價錢賣五萬五千幾。400SS暫時只有水貨，價錢比較敏感，麻煩你打俾泓迪問下。
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7/7/2005
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車o太和泊車問題
請問如果架車補過o太我可以點樣知道?本來想泊月租停車場，但因為Full了，只好泊街啦...本人架車係Hornet 250好新架多唔多人偷架?請問用咩鎖鎖車好呢(但我鎖車果到沒有柱可以鎖)? 價錢就冇所謂既。
新手新車
補過胎會留下牛根在胎上，即使碌平左，細心d睇都可以見到痕跡。從失車數字上看，Honda車較其他車款高危。鎖鏈o既野，同揀hi-fi一樣，三大原則：大件，重手，同埋貴！
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7/7/2005
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我地係一班愛車愛玩人仕,可否post我們的車會上貴網的車會組織?
http://groups.msn.com/allmoto
車快人唔快 cbrclubonchai@hotmail.com
請將車會logo電郵給我們，如果車會活動合法，又不含商業成份便可以登。謝謝。
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7/7/2005
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起地錨......
出發點唔錯,不過多數同轆軡距離太遠,唔通帶條九尺長粗鐵鍊通街走咩?點解唔將地錨起在每個車位之間呢?雖然要用多一點點空間,但又方便鎖車,又唔怕比人抬車,又唔怕架車比隔離架車刮花......
火焰劍刃 http://groups.msn.com/allmoto
閣下o既高見forward左俾電單車權益關注聯盟未呀？
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7/7/2005
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老編!!!!!!!!!
老編,因小弟弟一次買車想聽多D意見(我想買新車)
Honda-@stream125 & suzuki AN250SS邊部好?
新牌扭250羊是否有點誇張?車會不會好重,難操控?
+++++++++++++++++++++++++Thanks++++++++++++++++++++++
新牌
兩者根本唔同級數，梗係AN250SS好好多。要比應該搵Forza X/Z同AN250SS比。
新牌扭250羊一d都唔誇張，可以話係恰如其份。車重唔重就睇你同咩車比，同150羊比較當然會重，但唔係叫你舉起佢，所以無關係。
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7/7/2005
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死氣喉一問！
老編你好！原廠死氣喉同改喉有咩分別呢！聽人講改左喉,起步會無咁好力,但行高速會快左,爽左！係咩原因呢同想問咩叫"回壓"有咩作用同影響呢！thx
佛諾伊德
以下答案抄自以往來信的答案。各位問問題之前，請利用關鍵字眼search一下先。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
排氣喉的主要作用是引導燃燒室內的死氣排放，和利用氣流的慣性動力引鮮風進入燃燒室。但在現實生活中，我們還要顧及噪音和廢氣問題，所以原廠喉尾部設有最高水準的滅聲和催化設備。相反aftermarket的kit喉為了回復引擎原本的性能，在滅聲和催化的作用都不及原廠喉，排氣的阻力和回壓都較原廠喉低，有利引擎在高轉時呼吸更暢順，搾取馬力。
所以你問點解要換喉，答案係因人而異。在道路上使用的車，換喉的最大作用是裝飾，和釋放排氣聲來增加存在感。始終高轉行車的時間不多。但在賽道上必需要換喉，因為要減低排氣壓力，讓轉數上升速度更快，增加馬力的數值和提早最大馬力出現的時間。
但更改了排氣回壓，需要調較點火時間，閥門開關時間和供油量，才能發揮到最大效果。如果調較不當，未完全燃燒的油氣會提早排出而令扭力流失，也增加耗油量(running rich)。又或者沒有追加供油量，在高轉時轉數不能再上，排氣溫度也過高(running lean)，容易燒毀死氣閥門。
以最嚴謹的角度來看，改車永遠都係「牽一髮動全身」。改喉因為更改了排氣阻力，連帶進氣壓，供油量，閥門開啟時間和點火時間都需要重新調較。輕則效能未能發揮到最好，重則越改越衰，甚至損壞機器。
在馬路上用車，如果唔注重性能，只係想放番把聲出來，則求其換乜喉都冇所謂。如果要性能，則需要嚴選品牌。揀一D大牌子，佢地旗下會出一D專俾某款車使用的kit喉，咁樣會較有保障。
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7/7/2005
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車有怪聲
burgman150，一個月前做左check車，換左偈油，亦換了brake皮，但翌日再用車，發覺副偈聲有d唔同，嘈左好多，之前聽落真係好順。而慢車用brake時，明顯聽到d吱吱聲，以前係無既。由於我用既係相對平d既原廠油，兩百零蚊，加上係check車後翌日便有怪聲，我懷疑係咪偈油既問題？照計唔會係機件事啊，check完車先有怪聲喎。請問老編，憑你經驗，會係咩原因多呢？係咪真係偈油呢？
怪聲人
應該唔關偈油事，除非偈油量嚴重不足。有問題的話應離俾番車行再跟。
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7/7/2005
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請問呢架係咩牌子？
http://www.exn.ca/news/video/exn2004/04/14/exn20040414-towbike.asx
Honda GoldWing GL1800
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7/7/2005
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關於2T和舊跑車的
老編你好,小弟現正進行一個關於舊跑車的資料搜集,希望老編能幫幫忙,謝謝!
1:請問PGM3,PGM4,CBR250RR,TZR250當年新車一出,那一部售價最貴,各售多少港元呢?
2:以上幾部車之中,那部在賽車場上的戰績最好?
3:誰的彎中極限最為高?......還是叮噹碼頭呢?
4:操控上的感覺分別大嗎?
2T的問題:假設我在入油前忘記入2T,入完油後才記得入翻,應該有什麼正確的方法把它們攪翻混?(是否上好油蓋,然後入空波,把車子前推後推把它們撞翻混),還是(用一支金屬棒放入油缸內搞動,把2T和電油搞翻混呢?:)
阿傑
QS 1, 2,3 = TZR250。售價唔清楚，印象中好似賣七萬幾八萬蚊。
QS 4 = 分別大。CBR250RR根本唔同class唔使講。PGM III極速高，PGM IV易操控，TZR 250 V2馬力夠巔。
QS 5 = 冇正確方法可言。架車原本係自動混油設計，當年新車唔駛自己加2T。而家進入暮年時代，入完油先記得入2T油，唯有等佢自然擴散。
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7/7/2005
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起地錨
車位d地錨我都用過..都幾麻煩..我見都好少人用..因為要用絛好長嘅鏈至鎖到..
其實買把靚d嘅鎖加條啱啱鎻到尾look嘅錨鏈(一千蚊到)仲好啦..反正成世有用..
用地錨唔用靚鎻都係無用..加强自己防盜能力重實制..
巡航慢人
請唔好用香港字。
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7/7/2005
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Re: GZ150
magna/ rebel 250雙騎都唔多好力, GZ150真係有d辛苦... 而且後面有兩個尾箱, 車又後重前輕, 又有個男人係後面, 上斜可能要小心唔好比大油. 60公里唔算長途~
Roy
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7/7/2005
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AN400
各位師兄/姐：小弟剛買Suzuki AN400i，我想加手擋、換電鍍鏡、換把粗D的把手，及將腳踏位換成金屬…我想問下邊區或邊間車行會有得賣及較多款？(唔使日本or原裝野，台灣果D得架喇)…另外，邊度有高溫油賣？唔該晒
天時人
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7/7/2005
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GZ150
各位好呀﹗近日發現街上多了人騎GZ150，唔知有冇人試過雙騎呢？仲要係雙騎後大約260磅左右重。如果用GZ150雙騎，但係私機(女)只重約90磅，個乘客(男)約重170磅，咁會唔會好危險架？會唔會上上下斜向後反車架？因為頭輕尾重,好驚﹗﹗﹗........
仲有呀﹗有冇人可以話我知，行幾遠先為之長途，因為我每日來回大約要60公里遠，咁唔知係唔係長途呢？
細細粒學神
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7/7/2005
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過隧道
其實有好多26友D駕駛習慣�m好黑人僧㗎.總之我哋大家多一些忍讓,有時你架46比我架26插吓隊,有時我又讓你架46順利插入車龍,咁喺咪好D吖?
又 : 小榮的70行120km
唉!小榮兄 6個月後又一位好漢,不過小小超好啦.
Fatboyfung
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7/7/2005
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RE:過隧道
就係你強哥呢啲人影響我哋26型像，人哋塞車塞到慶俾你一嘢插入嚟打尖，俾你都慶啦！
你自己話"如常"打尖，老友打尖喎，唔啱㗎嘛，你重理直氣壯？？好心你攝車攝到雪糕筒前就好排番隊啦，過份扒頭只會令人反感。
大儍
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7/7/2005
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re: 過隧道
其實人地唔俾過就唔好夾硬黎, 老馮咩咁, 我多數先係人地架車左前方, 遞手示意, 到前車郁後車多數都會讓你, 同埋係車頭整個夾仔, 一停車, 俾錢, 即走, 如果每日行隧道, 買定隧道卷唔駛找, 仲快, 方便人地方便自己; 有時過隧道見d車友停車, 除手套摷銀包, 俾錢找錢, 收好個銀包, 戴手套, 開車走, 講都要一段時間, 你話後面d車俾你打完尖仲搞咁耐你話慶唔慶 !!
mnm
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7/7/2005
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電單車秏油問題
hi老編,小弟是新牌仔想問問一部400cc唔同牌子既電單車,佢地既秏油量會唔會差唔多,如果唔同既,係乜野令到佢地秏油量唔同呢?我想買車用作代步同去玩,聽人講250cc都足夠,咁我買部400cc會唔會曬左呢?請指教
新手
先天性的耗油因素，取決於排氣量，汽缸數目和是什麼車款。最耗油的當然是跑車，因為缸徑比率較高，容許轉數也較高，為了確保油氣供應充足，會採用大容量風盒，供油系統也會俾多d油。所以同一排氣量甚至同一汽缸數目，都要睇下係咩設計。
後天性的耗油因素，取決於駕駛環境和駕駛手法。即使同一部車，都可以有很大的差異。
新手買車代步去玩，250係一個好開始。馬力過多，對新手不是好事。
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7/7/2005
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前輪斗動
老編大人,我的yp250開車時前輪斗動的很,甚至有跳動的感覺,但車行進間斗動便消失了,停下來再開,斗動又再出現,請問會是什麼原因?謝謝
David
嘩你是那裡人？肯定唔係香港人！
估計你感到頭輪震動的原因是來自CVT自動變速波箱。請檢查頭尾胎壓和普利珠盤。
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7/7/2005
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地錨
我覺得起地錨....成本貴好多...就算要起, 都唔洗起咁多啦
實實際際起多d 位好過
Tommy
簡單兩句，巳睇到香港車友之間各自有不同的關注。日日用「腳車」開工的人，唔驚偷車，最緊要有位泊，唔好抄牌。
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7/7/2005
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Re:過隧道
其實都唔關26或46事,根本就係個別司機問題,唔需要分門分派,樹大有枯枝,每位道路使用者都有責任做好自己本份,26打尖無可口非,但要做足say thank you程序,46塞車行唔到讓26先行也無損失,只要大家一人讓一步便雙安無事.一早就咁燥,成日咁長點過呀
保
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7/7/2005
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Re:過隧道
老實講,你楂得老電都預左熱嫁啦..有錢我都去楂跑車啦.做錯事仲要話人唔岩,我真以你係香港人為榮啦.香港就係有你呢D甘討厭既人.攪到去親外國D人都唔鐘意香港人..因為香港人做乜都驚死撿輸.排震隊會死咩.你攝車已經節省左好多時候啦.差唔多到隨道口就乖乖地排隊啦唔該.
Po
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7/7/2005
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隊道
本人在部車加一個膠夾要過隊道就開車前夾定散子，到收費亭就可以第一時間比隊道費，唔洗左搵右搵又唔會阻住後面的車太耐。仲有最好就係買一隻個夾是膠的，夾的彈弓是不銹鋼咁就唔會有生銹既污漬留在架車度。
kk
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7/7/2005
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頭轆問題
本人是騎05年cb400，新車剛落地不足一個月，但很少騎，只行400公里，但發現頭轆有些雜聲同時發現二個鮑魚的煞車皮夾住隻蝶，有朋友同我講是煞車皮末開，所以有聲，請問實際是否如此或是有另一問題，能如何解決？唔該！
honda
如果是輕悉揩碟聲是正常的。頭輪凌空用手轉動，free play ok的話便可。
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7/7/2005
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過隧道
你打尖有冇比五蚊人丫,話入就入仲要比錢慢慢摷銀包,好心打尖就留返1/2個車位啦,一打打到最頭,我都唔比你入啦,我自己就慣左比十蚊添,人地條氣都順d自己又快d~仲有比錢就快趣d咪咪麼麼咁我都x你啦!!!
電龜速遞
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7/7/2005
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Re:過隧道
通常我見到呢d情況都唔會同對方搶住俾$，咪俾佢過先lo，反正我俾完$都係佢旁邊過既，(到個陣你咪同佢講聲我行先lo)反正佢都追你唔到。
jony
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7/7/2005
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再Re:過隧道
我都唔同意過份插線扒頭o既行為,你話老電扒頭就一定有我唔反對,因為揸電單車都係為o左方便,但你又諗下你扒人頭,人地又扒番你,o禁你就閙人,o禁你自己有無諗番頭先人地咪又係比你扒o左頭...我都係果句"將心比己"....
VFR800
下一句可能係「明月照....」
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7/7/2005
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超速４８咪：
超速４８咪：
我行屯門紅蟜路被手槍影７○行１２○（減後１１８）都超４８咪己在６月判罰１○○○大元停牌６個月即去到１２月，我的Ｂａｎｄｉｔ１２○○Ｓ（○２車）己在生蟲發臭！真抵死，各車友請不要過份超速，停牌是很慘的。
小榮
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睇住呀!停牌期間唔好ja車啦
大炮
leomo85@yahoo.com.hk
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7/7/2005
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Re:過隧道
就係呢個post 大家可以睇到香港地好多人都有反智既思想.
鬧人前企係人地立場睇下先講!
反"反智"
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6/7/2005
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Re:過隧道
就係有你d咁人，令咁多人唔鍾意老電，要人尊重你，先要尊重下其他道路使用者，
仲要話人地，自己好好反醒吓啦，路唔係得你用的。
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6/7/2005
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水箱噴水
我倍車係cbr400rr,我早上開車返工沒有噴水,返到公司後看到右邊腳踏下條喉噴水,我家車好熱去到紅區H,我問朋友話係唔係條水箱喉穿左&風扇瓜左,我看地下沒有水--水箱入面有水然後回家,過遂道後右好熱去到紅區H停車看見條喉噴水,有沒有危險會係咩問題呢?係唔係風扇瓜左維修多少錢????????????謝謝老鬼回答
chris chris005201314@yahoo.com.hk
這當然要check左風扇著唔著,再跟水膽和水路,水箱蓋等.
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6/7/2005
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re: 過隧道
聽落個司機都好寸喎 無錯電單車打尖係唔O岩 但有得走無理由唔走呀 排隊慢慢行想死咩 天氣咁熱 佢地係車到有冷氣 我地就熱到死 不過我平時打尖一定第手 但有D 真係唔比你過 咪多Q余你唔比我插 我咪插前面個 哈哈.......
LEUNG
老編過隧道繳費處的習慣係，先駛入左邊雪榚筒位置，停車拿定散紙，跟住望下後邊的車，睇下有冇車讓你。通常後車見你早在前方，都會慢車俾你出，甚至揮手示意叫你出。人o既心理好得意，如果46司機親眼睇住架電單車由後方爬頭跟住重要插佢車頭，心裡一定唔忿氣o架啦。但如果見到你架電單車一早停左係前方待插，心態又唔會咁抗拒。
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6/7/2005
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set 風油比
cb400 vs 街車 可以自己ser 風油比 定要去車行 set 呢?如可以自己set .....這個風油比在那裹和像不像set "屎佬"這像扭吓扭吓便可以呢?
QQ ^^
一個人
無端端做乜搞風油比？但最好俾有經驗的車行搞。因為好易越搞越衰。
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6/7/2005
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Re:過隧道
香港就係多左呢D自私自利既人(不論26或46司機)，令到馬路上的意外及紛爭多了，自己不對在先(部貨VAN守秩序行o岩線排隊)，還擺出一副義正嚴詞口吻教人.............先撩者賤呀，不知所謂！電單車唔係大晒，個個司機都趕時間架，守o下規矩、守o下秩序，你打人尖就覺得好應份，人地反過來打番你尖就話人地係發狂司機，呢D係乜野道理？
我都係26司機
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6/7/2005
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過隧道
今早經紅隊過香港返工,如常在近收費亭打尖(我只會在塞車時這樣做),因我覺得46頂住晒都行唔到,不如俾我過先,反正我俾完錢走人佢地都仲塞緊.今朝剛界正一部貨van,仲有2,3個車位就到收費亭位置,我襯前車一行佢未行時就插入去,成部車停正佢前面,貨van佬條氣唔順,沖前停正我左邊平排而行,我當然唔會俾佢過返我,反正我在有利位置,直至去到收費亭,正在我俾錢一刻,條貨van佬俾油沖過收費亭(貼住我過),閘在我前面,收費亭職員即刻向住貨van大叫"喂喂喂,你做咩呀".條貨van佬跟住落車走去收費亭俾錢,一路行一路大叫"咩呀,電單車可以扒頭,我唔可以咩,我而家無錢俾咩..."跟住俾完錢就開車走.到我開車時我都驚佢會撞我,所以我都有咁遠走咁遠.
所以我奉勸各位26在隧道口要小心小心,行車要霸住行車線中間,唔好俾機會d發狂司機有機可乘,傷害到我地26.
強
電單車在隧道繳費處打尖，唔係老馮o既。其他司機塞左好耐早已火滾，所以26打尖時要俾少少禮貌，揮揮手，眼神交流一下，等人讓一讓冇蝕底。(你知老電俾錢果下慢過人)
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6/7/2005
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FORZA
請問渣FORZA的大哥大姐大約行幾錢一k?
lee
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6/7/2005
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honda stream 125
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可嘗試更改普利珠，犧牲頭段加速力來提高尾段極速。同時更換一條回壓較低的死氣喉。希望到時你唔會後悔。TT91係Dunlop綿羊胎
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老編, 我聽哂你講去改呀......我部車改左好多o野啦,尾段可上130左右....可唔可以再多d???可唔可以用在重D珠呀?多謝老編
Dick
嘩.....唔好再搞。架車快左，會對車架和制動系統增加負擔，小心呀。
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6/7/2005
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re: Runner最近溫度表唔識起
我的Runner最近溫度表唔識起, 風扇識著.我試過起大架個陣, 個溫度表又識起,請問個Runner個感溫器放置於哪裡??
Runner車主
++++++++++++++++++++++
左邊出風口裏面.
++++++++++++++++++++++
原來鬆o左, 而家OK啦.Thanks!!
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6/7/2005
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控制問題
老編先生，小弟新牌剛買新車，但每每於駕車一段時候(大約半小時以上)，手指會感到有點麻痹，不知道是否我的手部控制油門和clutch不當或是我的手指有毛病？望老編能解我困惑，謝謝！
亞安
有幾個可能性。例如手套過緊，或者握把手太用力。如果路面狀態不佳，而你又在高速行駛中，握把手太用力的話，時間一長便會出現手痹現象。
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6/7/2005
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偈油again
咁GT200不是「高壓縮比的高轉數車種」吧？用半合成就足夠？
鐵羊人
用半合成甚至礦物油都可以。定期更換偈油比使用高級偈油更重要。
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6/7/2005
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Re : 對付汽油費上漲最佳方法
咁攪法，只宜用單車，唔好用電單車喇老友！
大明
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6/7/2005
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RE 超速４８咪：
停左牌就安份d忍下手...如照查車比人事但抄一樣,禁就唔止部車生蟲發臭,監都有得你坐,份工又冇左,到時同部車一齊生蟲發臭了...>.<..
大榮...
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5/7/2005
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偈油
我一向用開全合成偈油(GT200)，今日去某車行，師父話用半合成就得，用全合成唔一定好。但係之前聽人講用全合成會好d，唔知用邊樣好呢？
鐵羊人
全合成偈油適合高壓縮比的高轉數車種使用。其他車種用全合成偈油唔係唔得，有d浪費咁解姐。
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5/7/2005
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偈油
之前用開15w-40偈油，朋友幫我換左一隻5w-40，用左一排覺得部綿羊去到80幾kw好似無咁爽及無乜力。跟住換回15w-40偈油部綿羊好明顯比油好有力及部車好暢順。老編，會否真是偈油方面出了問題，偈油會對部車咁有影響力嗎？謝
kk
有關複合偈油的選擇及影響，拜托你，幫幫忙，行行好，重溫番【知識技術】用的相關文章或者搜尋【老鬼信箱】內的以往留言。(use keyword "15w-40" to search)
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