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HONDA Silver Wing 600
用家報告
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HONDA Silver Wing 600
(600cc)
車主/用家報告
車款介紹
分享到 Facebook
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|
整體評價:
|
良好
|
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/
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購入車價:
|
HK$28K
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 電器
|
|
問題弱項:
|
操控, 性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$不定
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
1902fung
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製造/登記/購入年份:
|
/03/
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|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
代步返工
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|
強項優點:
|
性能 力猛如牛，加速夠力，起步夠猛
|
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問題弱項:
|
外形 頭避震超軟，灣中表現較差，剎車力度一般
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
|
補品建議:
|
頭FORK換彈弓或加硬FORK油，尾避震換埋更好
|
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|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Dai Kwan
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|
Email：
|
kwanrc@yahoo.com.hk
|
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製造/登記/購入年份:
|
01/01/01
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|
購入車價:
|
HK$78000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能
|
|
問題弱項:
|
頭單碟,迫力交弱
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$200
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
馬力大,加速快,保養易,但單頭碟弱少少,車架弱,車價抵
|
|
車主：
|
TAT TAT
|
|
Email：
|
snipertat@ohotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/11
|
|
購入車價:
|
HK$33800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 電器 一公升電油可行去20km ,16升油缸可走300km
|
|
問題弱項:
|
操控, 外形 制動弱,車重.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$200
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 175 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異, 中規中距
|
|
車主：
|
林叔
|
|
Email：
|
raymondlam1024@hotmail.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
10/10/10
|
|
購入車價:
|
HK$88,8000.-
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
4/5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$80-100.-
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
本田品牌信心保証
|
|
車主：
|
企鵝
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/06/10
|
|
購入車價:
|
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能 代理維修做得好收費合理零件充足
|
|
問題弱項:
|
外形 油費高了些
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$250
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$180
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
主要換偈油
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
天豪
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/10
|
|
購入車價:
|
HK$28800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
電器
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$170
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
飛機仔
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/05/09
|
|
購入車價:
|
HK$30000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能 加速快(羊黎講),入彎比想像中易,
|
|
問題弱項:
|
操控 制動...ma ma 地..大咬左小小
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$170
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,高
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般, 不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 170 km/h
|
|
補品建議:
|
break 鋼喉(好小小) 換arrow kit 喉(快小小)
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
King Kong
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/
|
|
購入車價:
|
HK$68800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 There are a lot of options for installation now.
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
30-km
|
|
多少天入一次油？
|
7-天
|
|
電油費用多少？:
|
160-HK
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約200-km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
bandit400v
|
|
Email：
|
bandit400v@sinaman.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/06
|
|
購入車價:
|
HK$39800
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
外形, 電器 維修平皮帶珠仔都比an400平此車買回來已行16000km,到依家行到44000km仍未需要換極力子,十分耐用
|
|
問題弱項:
|
頭避震好差
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
65 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 165 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
高佬林
|
|
Email：
|
pkb9778@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
05/07/07
|
|
購入車價:
|
HK$58000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
9 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$175
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
|
補品建議:
|
頭尾避震, 死氣喉, 火咀.
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/07
|
|
購入車價:
|
HK28000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能
|
|
問題弱項:
|
操控
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/05/07
|
|
購入車價:
|
HK$33000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 電器 如果一般用法架車無得頂,令件比起我之前搓密質250還要平
|
|
問題弱項:
|
性能, 外形 條喉好靚但就係因為佢上到去80果時好似"淋"左一下之後上得唔夠改左喉果d快
頭fork一個字好廢,尾只可以講還可以,伙野改,要改就要左cut右cut,唔似得y記多野改全部可以直上,都好大咬,不過可能係我個波箱到期
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
25 km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$170
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,高
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
睇人啦,原裝都好好,不過一定要換頭fork 油,最好連彈工都換鬼左佢唔今心原裝就要"無"風險自己cut,所以我自己都15/16
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
羅生
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/06
|
|
購入車價:
|
HK$36000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
電器
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$170
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
風擋,倒後鏡
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
badboy
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/07
|
|
購入車價:
|
HK$46000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
|
|
問題弱項:
|
外形
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
GTR32
|
|
Email：
|
gtr32leo@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/04/07
|
|
購入車價:
|
HK$35000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$150
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
|
4-5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$160
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
如有人有興趣一齊出來遊車河喇!!
|
|
|
整體評價:
|
良好
有錢要改剎車碟及頭避震, DOHC比SOHC好好多, ?騎全無難度, 此車適含長途...
|
|
車主：
|
Rayman
|
|
Email：
|
leerayman@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$36000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
性能 ?盤車
|
|
問題弱項:
|
製動 ,避震, 車重
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
0.7-0.8 km
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
製動 & 頭避震
|
|
|
整體評價:
|
優異
二手車價抵玩,設備完善,用料好,以羊計已是交足功課
|
|
車主：
|
獵人Alex
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/04/05
|
|
購入車價:
|
HK$
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控 以羊來講,都無野好quit了...SilverWing的製作,每一點都可以見到honda的誠意,雙汽缸600cc引擎,車頭的騎士入風口,著重舒適而夠力的下盤,乘客充足的座位,足夠空間的各個儲物箱,連01年的第一板都已裝有轉數錶,PGM1電子點火,LCD display 及handbreak,聯動breaking...求啦掛? 要耐用?你可以望下條街,行了十幾年的honda freeway都重好健康下,唔使話到其它形號的街車或Fairing車了,以honda的手功是無話可說了...
|
|
問題弱項:
|
性能 心理因數,沒有雙頭碟制動,要玩彎路?以羊來計都好救了..再要求高D? T-Max會好D, 但係...不如買任何一架fairing車會重好玩好多.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下, 8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 170@ km/h
|
|
補品建議:
|
Arrow中至尾喉可提昇全程發力而又唔太耗油,可以考慮換bitturbo尾避震,黑短風鏡只為"型"
|
|
|
整體評價:
|
優異
整體外形一流，設備齊全，但並無配件可供選擇，缺少了扮靚的條件。
|
|
車主：
|
邦邦彈珠人
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/04/02
|
|
購入車價:
|
HK$47000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
無補品，行出街無收視。
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$150.00
|
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140.00
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
換尾避震、短風擋、靚呔、無補品無乜選擇。
|
|
|
整體評價:
|
優異
May be, it is a Honda product, you will have confidence in using it, Its general features such as acceration , high way stability and comfortability ,not far away from large cc cruise or even better. For large cc (1300cc) street bike , the acceration seems to be heavy , but feeling is powerful , for silverwing , it seems more lightly (less powerful) but the speed 160km/hr can be easily reached. This 2 cylinders scooter surely better performance than single cylinders, so do its market price , storage with two hemlet, pessanger seat with orginal seat back and very convience for daily , hoilday riding or parking for shopping !! Small raining ride is also acceptable without dressing up rain jacket. Surely , My personal conclusion - it is a good bike !!!
|
|
車主：
|
Wongong
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$48800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 Comfort and stable !
|
|
問題弱項:
|
外形 Windshield not enough high , a little bit heavy.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
|
每天走多少公里:
|
24 km
|
|
多少天入一次油？
|
10 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
水貨,日本版,多咗個死火制,少咗盞細燈
本田信心保正
|
|
車主：
|
虛榮
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/04/05
|
|
購入車價:
|
HK$超平
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
邊會有問題,正,多嘢改,襟用,代理零件充足
|
|
問題弱項:
|
性能 避震軟,迫力林Ｄ,本田車多人偷,其他牌子會少Ｄ人偷
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
|
每天走多少公里:
|
23 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$160
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
補品建議:
|
即改頭尾避震,改短風鏡,如有錢改菊花碟虛榮吓！
|
|
|
整體評價:
|
優異
渣開150cc至250cc的綿羊，由於要成日行Highway，以前渣250cc行100km要差唔多8000轉，而家渣600cc行100km只係4500轉，感覺架車行得好輕鬆，載人方面(女士)上城門隧道條大斜路未盡油已經行到120km，雙騎行Highway試過145km但未扭盡油，架車雖然大，但起步好快，可能係雙缸八氣伐有關，至於彎向方面比想象中靈活，行市區或過紅隧都一樣攝到車隙，唔會比250cc羊困難，油費大約$0.68/km由於Silver Wing係雙氣缸，所以輸出的馬力比單氣缸的車來得直接雄渾，而且慢車時的引擎震盪亦明顯較少，扭油時引擎的聲音近似街車。
|
|
車主：
|
davidsin
|
|
Email：
|
davidsin@sinaman.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/05/05
|
|
購入車價:
|
HK$46800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
|
多少天入一次油？
|
5-6 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 145 km/h
|
|
補品建議:
|
HID，街呔
|
|
|
整體評價:
|
優異
A very comfort and elegance bike for executive. Big screen can keep your white shirt clean when you arrive office.
|
|
車主：
|
Philip
|
|
Email：
|
philip@zung-fu.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$68800
|
|
主要用途:
|
社交見人
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
A bit heavy in its class, but it can let you run in the highway very stable.
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
7天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
|
補品建議:
|
I am satisfy the original setup of this bike. So, no plan to make any modify on it.
|
|
|
整體評價:
|
良好
木田車信心保證
|
|
車主：
|
cowboy
|
|
Email：
|
honcow2004@yahoo.com.hk
|
|
製造/登記/購入年份:
|
01/01/05
|
|
購入車價:
|
HK$40000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能 加速強橫.得心應手
|
|
問題弱項:
|
性能 頭單碟.食油大
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
70 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$150
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
suwal
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/05
|
|
購入車價:
|
HK$47000
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能 加速力強橫
|
|
問題弱項:
|
性能, 外形 唔夠收,點解頭唔係孖碟架?
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$0.63
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
不滿意
|
|
個人極速:
|
約 180 km/h
|
|
補品建議:
|
換菊花碟及鋼喉
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
HK$68800
|
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$500
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
一般
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
|
車主：
|
STEPHEN AU
|
|
Email：
|
sin902@.netvigator.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
|
|
購入車價:
|
HK$50000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
外形
|
|
問題弱項:
|
性能
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
|
多少天入一次油？
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6 天
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電油費用多少？:
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HK$180
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
不滿意
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 160 km/h
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整體評價:
|
良好
加硬前避震,效果更佳(入彎)
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車主：
|
alex
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製造/登記/購入年份:
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02/04/04
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購入車價:
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HK$48800
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水
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強項優點:
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操控 比MAJESTY400及BURGMAN400靚彎及行車穩定,因為双缸
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問題弱項:
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性能 制動不足
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每月平均維修費用:
|
HK$150
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每天走多少公里:
|
20 km
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多少天入一次油？
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7 天
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電油費用多少？:
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HK$105
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
不前傾, ,低
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引擎熱力:
|
輕微
|
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
一般
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|
風擋作用:
|
極滿意
|
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個人極速:
|
約 160 km/h
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補品建議:
|
頭尾避震及brake鋼候
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整體評價:
|
優異
車重濦定,食油量比想像中小,載人後感覺好似無載一樣.
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車主：
|
SAM
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製造/登記/購入年份:
|
02/04/04
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|
購入車價:
|
HK$52000
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
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問題弱項:
|
無
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每月平均維修費用:
|
HK$100
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每天走多少公里:
|
４０ km
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多少天入一次油？
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５－６ 天
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電油費用多少？:
|
HK$150
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
|
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操控重心:
|
前傾
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引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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|
濕地雨天:
|
仍然咬地
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|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 1７０ km/h
|
|
補品建議:
|
加大風擋及椅背
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|
整體評價:
|
優異
綿羊車中馬力強,反應敏捷,加速力勁,彎好,易操控,行李箱特大。
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車主：
|
Fox
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製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
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購入車價:
|
HK$ 53000
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 三個字--店靚正!
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問題弱項:
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操控 入大彎時車速大約130km/h,?有少少兩邊遙擺,可能由於風擋太大,前避震偏軟。
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每月平均維修費用:
|
HK$ 500
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每天走多少公里:
|
45 km
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多少天入一次油？
|
3-5 天
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電油費用多少？:
|
HK$ 130
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操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,低
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 130 km/h (暫時)
|
|
補品建議:
|
改短風擋,加硬前避震-相信可以解決高速在彎時?有兩邊遙擺的問題。
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|
整體評價:
|
優異
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|
車主：
|
黑鬼
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Email：
|
poon4882@sina.hk
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製造/登記/購入年份:
|
01/01/04
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|
購入車價:
|
HK$49000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
4 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$120
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
輕微
|
|
引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 170 km/h
|
|
|
整體評價:
|
良好
|
|
車主：
|
Uncle Lam
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|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
|
|
購入車價:
|
HK$55,000.-
|
|
主要用途:
|
代步返工
|
|
強項優點:
|
性能, 外形, 電器
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
5 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$110.-
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎震動:
|
輕微, 尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題, 一般
|
|
儲物空間:
|
極充裕
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 140 km/h
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尚有 9 個車主報告
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