HONDA X-4 用家報告 

HONDA X-4

HONDA X-4

(1300cc)

車主/用家報告

車款介紹  

分享到 Facebook
整體評價: 中規中距 
車重 ,難操控,冇灣,引擎非常振沒有想像中好,handle bar 操作時比較重。
車主: 包魚 
製造/登記/購入年份: 97/97/15 
購入車價: HK$25000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 外形 講真麻地.  
問題弱項: 操控  部車重心分布不好,慢車難渣,引擎振,濕地慢車要小心
每月平均維修費用: HK$100 
每天走多少公里: 50 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$150 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 一般 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 130 km/h 
補品建議: 唔好搞 
HONDA X-4
整體評價: 良好 
呢架嘢係我無啦啦見到日本有本車書,介紹架車時話居然係個瘦瘦削削嘅日本妹揸嘅,心諗咁嘅女仔都揸得、我冇理由唔得丫,再睇車款又幾靚,咁就發神經決定想買喇。呢架車唔駛改都覺佢夠霸氣、大大份、好有肌肉感,而最煞食嘅係對雪糕筒喉,我見有人居然換走咗佢,真係唔明果位車主諗乜。
車主: 男人老狗 
Email: hkspiderman@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 97/97/09 
購入車價: HK$2?K 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 呢架嘢其實唔係畀您玩彎,主要係畀您玩直路狂飊,佢真係可以唔駛三五秒去到百六七(我攻緊上斜、差唔多到頂就收油唔敢再快),如果副引擎解埋封、應該可以去得更快。架車夠哂重,刮住大風行鐵索大橋都任吹唔嬲。 
問題弱項: 操控  其實響度睇咗呢度總臺同埋咁多師兄嘅評語,都知呢架嘢直路強過彎路好多,不過揸咗一輪,發覺佢出入彎唔算好差、不過真係要收慢少少(慢過我用Magna750)先至入彎,咁會比較穩陣,亦可能係我覺佢笨重、唔敢推咁多軚有關。以佢咁大架、咁大副偈,要預咗泊車或U-turn時笨重難推。要真係彈嘅係以佢耗油量計、個油缸細咗d;同埋副偈真係好易爂,要多留意溫度計,同埋唔好成日同佢去塞旺角中環銅鑼灣,到時唔係您死就係佢亡。其它嘢都冇乜值得挑剔。
每月平均維修費用: HK$未知,因為架車買返黎時狀況唔係最理想,要用多少少錢執吓佢 
每天走多少公里: 每次出車都成100km 
多少天入一次油? ~1.5天(出奇地唔比Magna750用多好多油) 
電油費用多少?: ~HK$125-145(普通無鉛,視乎行得多唔多hwy)  
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 震過貓王 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約170km/h 
補品建議: 引擎護架、小風擋、後座小椅背(跟車黎咗),倒三角型可伸縮跑車側袋(響大陸買咗,加咗之後個樣有d似sport tourer),金屬扭油筒(想買但未夠決心買),雷達(必須要買、但未諗掂買邊隻同點安裝)。 
整體評價: 中規中距 
加片風鏡降低加速風壓,油筒太小,加速超快,
車主: 店長 
Email: tonykuo3016@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 03/03/06 
購入車價: nt 310000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 性能, 外形 有街車又有嘻皮味,難得兩者皆顧 
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: nt 3000 
每天走多少公里: 15 km 
多少天入一次油? 5天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾, ,低 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 195km/h 
補品建議: 加片風鏡降低加速風壓, 
整體評價: 優異 
這車起圉由0-100km實測3.6秒.比我另外一架4Look. EVOLutio8代MR改至380PS .所造出5秒6.還要利害很多.在高速公路可輕易以160KM巡航.試過在荃灣城門隧道大斜路往沙田方向.以4波195冲上.比EVO8MR.頂多170.分別很大.真是狂牛一隻.
車主: Tom 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 性能, 外形  外形低調.性能强勁 
問題弱項:   末食食反前 . 唔好駕這車
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 1.2KM 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,低 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 260 km/h 
補品建議: 末來將向突破200匹大關進發.  
整體評價: 優異 
車主: tonykuo 
Email: tonykuo1228@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 03/03/06 
購入車價: nt 285000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 15 km 
多少天入一次油? 7天 
電油費用多少?: nt 500 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 140km/h 
補品建議: 旅行箱 
整體評價: 優異 
用來一般行街.起步凌利.公路块跑亦可.這車爆炸力非常驚人.當遇一些所為勁車挑戰時.(連法拉利360.波子911GT2.BenzE55)都唔駛驚.因拒絕對唔會令你失望.話去就去.絕冇詐型.當220km以上散步時仍然好定.
車主: X4 Fans ( Andy ) 
Email: andylau@miteng.com.hk 
製造/登記/購入年份: 02/02/02 
購入車價: HK$  
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形 此車改裝潛力好大.改裝後馬力.可輕易過二百匹(但必須改引擎).極速方面.可過300KM以上(但必須改電腦).全車一定要加拉干補强.因馬力及扭力好大. 
問題弱項: 操控, 電器  電池方面.最好換個粒好少少.全部電線要更換過(不過エ程好大).睇您點睇.(以上及以下提供.我己全做齊完).
每月平均維修費用: HK$好少維修(只是改裝好貴) 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$冇計(大概$1.5KM) 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 290 km/h(己換腦) 
補品建議: 有好多野需要改.例如;要加油冷.水箱要改大.加風檔.制動要加大.電腦要更換.火咀線要換.換coil.換cup.加HID燈.KIT死氣喉(最好改孖喉)等等........ 
整體評價: 優異 
非常 好 行街多人睇 洗車多人望 唯一要補充就係一定要改6傘鮑及加 風擋 不過唔
車主: ANDY LAU 
製造/登記/購入年份: 97/97/ 
購入車價: HK$ 95000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 240 km/h 
HONDA X-4
整體評價: 良好 
從零到破表絕對不拖泥帶水5檔日規檔車到4檔時已經約200公里/小時6800轉安全斷油,從1檔開始到3檔加速檔檔加過紅線還有力量.
車主: 大管 
Email: cc0327@pchome.com.tw 
製造/登記/購入年份: 98/98/04 
購入車價:  
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 操控  車頭超重嬉皮車型的短手把原地和市區23'30低速時難以轉彎
每月平均維修費用:
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 6 天 
電油費用多少?: NT $230 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,高 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受, 震過貓王 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 不滿意 
個人極速: 約 210 km/h 
整體評價: 中規中距, 有待改善 
重心太靠前,转向不灵活;油箱容量太小;前后脚踏都太靠后,应该向前移10CM;后座前部应该设计凸起,防止后人前滑;离合器太重。
車主: Fireboy 
Email: zzjzheng@163.net 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: HK$6xxxx 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 外形  
問題弱項: 操控, 電器 
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: HK$30 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約140 km/h 
補品建議: 风档;行李箱 
整體評價: 優異 
車主: 大舊 
製造/登記/購入年份: 97/97/04 
購入車價: HK$30000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: HK$200 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$120 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 km/h160 
整體評價: 優異 
車主: wai leung 
Email: tmml367@yahoo!.com.hk 
製造/登記/購入年份: 97/97/00 
購入車價: HK$49000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: HK$300 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油? 2 天 
電油費用多少?: HK$148 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 240 km/h 
整體評價: 良好 
整體來看.油箱太小.沒有中度外算是一輛好車.永不退流行!
車主: 推車小販 
Email: ed1078@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 03/03/04 
購入車價: NT$465000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控 非殺彎道車種.馬力強大. 
問題弱項: 操控, 電器  怕將來沒有零件汰舊換新
每月平均維修費用: 新車保固中 
每天走多少公里: 100 km 
多少天入一次油? 1/2 天 
電油費用多少?: NT$250 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 一般 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: 較好的車胎.保險桿裝大一點.人身裝備.安全帽等..敗家物品 
HONDA X-4
整體評價: 優異 
Stylish bike and no similar bike in the market. It takes sometime to adapt to the weight of the bike. But once you get used to, it's quite smart and easy to handle and can even "shuttle" between cars (of course with cautions and do it slowly). Very powerful and eye-catching. Don't mentioned the fuel cost is too high because it's a 1300cc monster. You get what you paid.
車主: Rod 
Email: hkpberod@yahoo.com 
製造/登記/購入年份: 97/97/03 
購入車價: HK$34000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$150 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,高 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 140 km/h 
補品建議: Steel brake wire; Metzeler tyres (or excellent tyres, be cautions to the tyre size) 
整體評價: 良好 
車主: 蕭佑同 
Email: hrc1228@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 98/98/03 
購入車價: HK$ 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 外形 外型非常強眼!! 但不好保養!! 
問題弱項: 操控  過彎覺得手臂很吃力!! 彎道又不靈活!!
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 7天騎一次km 
多少天入一次油? 2~3 天 
電油費用多少?: 150 NT 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 190 km/h 
補品建議: 想更換鈦合金管~但台灣賣改裝管的商家還是有限!!  
HONDA X-4
整體評價: 良好 
車主: fei  
Email: fei_8810@sinaman.com 
製造/登記/購入年份: 97/99/04 
購入車價: HK$35000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器 此車雖然係一臺大馬力街車,但座高低,容易操控.車身雖重,但放開極力纸,載住乘客亦非常輕松.日常行街2500rpm都很够.加速驚人,由5波3000rpm上180km都不需6秒!大湾一流,細湾一般(可能我唔够膽瞓低), 就算打風嘅日子行higtway亦非常穩定.每公里大约8亳幾! 
問題弱項:   衹得5個波,如有多1個會更好.最失败係一架1300cc嘅(大隻佬),油缸超細,入滿约$100元,行街约110公里,行higtway约140公里!
每月平均維修費用: HK$500 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: HK$100 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: 一對靓呔,一套前後靓迫力皮. 
整體評價: 優異 
原裝車中規中舉,想正一定要改!
車主: tommy 
Email: tommyee3375@yahoo.com.hk 
製造/登記/購入年份: 96/03/03 
購入車價: HK$40000 
主要用途: 代步返工 
強項優點: 性能 一味大力,加速算強,高速轉算略為高 
問題弱項:   暫時未有,一句講晒係一部唔會失礼嘅街車(但唔好同R1,R6果D比)
每月平均維修費用: 改裝錢多過維修 
每天走多少公里: 40 km 
多少天入一次油? 4-5 天 
電油費用多少?: HK$130-150 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
個人極速: 約 180 km/h 
補品建議: 要換死氣喉,太重,原廠喉過四千車頭震.一定要靚偈油.想彎定要縮頭fork換彈弓同油.最好加條towerbar加強車架(高速過彎無咁搖)期次就係對尾避震,如果嫌高速轉數高換尾牙,有錢可以換大水箱加油冷(因為夏天慢車好X熱) 

尚有 12 個車主報告

你騎過甚麼車?快告訴大家你的寶貴經驗,分享感受!


分享到 Facebook