|
SUZUKI DRZ400S
用家報告
|
SUZUKI DRZ400S
(400cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有2個放售車盤
分享到 Facebook
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
abc
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/05
|
購入車價:
|
HK$56000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 154 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
CHUN
|
Email:
|
ch1933@sinaman.com
|
製造/登記/購入年份:
|
05/05/07
|
購入車價:
|
HK$53000
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
nil
|
每月平均維修費用:
|
HK$nil
|
每天走多少公里:
|
0 km
|
多少天入一次油?
|
14 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 170 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
細車價錢大車馬力,係一架價廉物美爬山車!香港地夠隋野Y.....
話佢唔得鵅A一係人云亦云未飪L,一係小氣鬼雯臚G樣車廠唔底得又平又靚唱衰人!
第一代係有d問題,鬼佬網站都有講!但之後應該已改良,至少我架03年一d古怪問題都冇,如果話有問題果個,我諗大多係個人有問題多點.....
|
車主:
|
hellodirty
|
Email:
|
http://groups.msn.com/cppcgjp50dap8h9bpu27okr554(網址)
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/04
|
購入車價:
|
朋友價
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 操控---在馬路上大車夠穩定!
性能---400cc咁大馬,你話呢?!
外形---一個字[靚]
電器---電子錶板,簡直係二十世紀像徵!!
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 外形, 電器 操控---當然比細車冇咁靈活啦!大馬丫嘛!
性能---同d比賽級如KTM咁更係差d啦!人地七萬幾蚊喎!
外形---雞旦堿D骨頭...就有!!
電器---有就再話你知!!
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
補品建議:
|
全原裝都ok!不過馬力慢上d,換Kit喉就可改善....會勁好多!依家油費貴成$12升要$0.6一公里,遲麊o價回落就改埋jet kit....細膽d都會死!
|
|
整體評價:
|
良好, 中規中距
|
製造/登記/購入年份:
|
01/02/02
|
購入車價:
|
HK$52800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$300
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$0.4-0.5
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
Hey guys don't expect too much with your 50 something k's for a 400cc dual purpose bike, it's not really a dirt bike nor a sport bike for you to do 200 km on the highway, it's a "S"treet version bike for ppl don't hv choice to ride kit bike on road, go for a KTM if you have $$$$$$. I don't care what other say but I'm enjoy my bike so much and pleased to having it.
|
車主:
|
Jim
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
購入車價:
|
HK$52800
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
The Carburetor got a minor problem the first week I have the bike but after adjustment and when you get used to it, I don't see any problem with it.
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
多少天入一次油?
|
2 天
|
電油費用多少?:
|
HK$70
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
補品建議:
|
Whatever you want if you like it. It will be fine when you stick it with stock setting.
|
|
整體評價:
|
優異
當初買係因為佢夠高夠形,查左兩年都無所謂死火問題,如果有此問題者應該換車主而唔係換車!呢個吸係因為環保問題而專門設計俾S版用既,此為環保慳油!唔環保既二衝車將被淘汰,無論你有多喜歡都係事實!技術唔好就查乜車都爛架啦!KLX250夠有水箱啦,唔通佢跌車唔爛咩?查車查到咁粗魯,唔識野都知咩事啦!
|
車主:
|
Alex
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
|
購入車價:
|
HK$53000
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 操控-靈活,女朋友查都操控自如,點會有難度?
性能-一流
外形-高身夠型仔
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 148 km/h
|
補品建議:
|
只須換KIT喉,每800-1000公里換偈油
|
|
整體評價:
|
有待改善
新車買返來到賣都仲有死火現象(不論你起步,拖波,或慢車)將轉數較高都不大作用,問過車行話呢款車係單盤,唔可以比太大油或動作過快,否則好易死火,此車既吸設計唔係太好,最多洗左吸較下會好少少,但過左一段時間又差返.識野既都知咩事,其它細節唔駛講.埃..買車最忌死火!買部羊好過,奉勸各位諗過先好買,(加kit料都無用)
|
車主:
|
諗下先
|
Email:
|
suzukidrz400siisoy@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
02/02/02
|
購入車價:
|
HK$53000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
外形 夠sharp
|
問題弱項:
|
操控, 性能 幾平都無用,唔係你想像中好渣,比$整都未必解決到d問題,噤不如買部好d既車好過!
|
每月平均維修費用:
|
HK$800
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
有難度
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
補品建議:
|
加左都哂氣!
|
|
整體評價:
|
有待改善
好易死火,就算有較過化油器都沒有太大改善!跌車都有可能幾赤,買左你就知!如原裝把手易彎,水箱易凹,車尾指輝燈易爛....其它款式爬雞都好過佢,除左新款同外形較新較靚(因有液晶錶版)之外,可以的話我會揀其它選擇...
|
車主:
|
走雞
|
Email:
|
p9394168@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
|
購入車價:
|
HK$53000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
外形 大液晶錶版 !
|
問題弱項:
|
操控, 性能 上羅疆鴞璅悅伢|鬆或脫掉!
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
25 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$90
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
震過貓王
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
個人極速:
|
約 130! km/h
|
補品建議:
|
kit喉
|
|
尚有 1 個車主報告
|
|
分享到 Facebook
|
|