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SUZUKI GSX1300R
用家報告
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SUZUKI GSX1300R
(1300cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有2個放售車盤 
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整體評價:
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良好
靚車一台，馬力充沛，油門反應極佳，輕鬆上250km,
但是車重的關係，即便原廠搭配TOKICO對六雙卡，
依然需要較一般車輛更長的煞車距離，
對於居住在擁擠台北市區的我來說，騎乘是一大壓力，
不過上了山就沒問題了，這台車最有趣的地方是，
你在過彎時無須刻意做出重心轉移或是卡普動作，
只需輕輕扭動腰部，他會自然帶著你平順的下去磨膝，
感覺如同坐在一隻隼的背上，把自己交給他，
他就會帶你翱翔天際，
這是我騎過近百種車輛第一台能帶給我這種喜悅的車
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車主：
|
鋒
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Email：
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cb400nc39@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
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02/02/14
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購入車價:
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NT$150000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
|
性能, 外形
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問題弱項:
|
操控
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每月平均維修費用:
|
HK$0
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每天走多少公里:
|
5 km
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多少天入一次油？
|
10 天
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電油費用多少？:
|
NT $300
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操控駕駛:
|
有難度
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|
加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
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|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
8000rpm以下, 8000rpm以上
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濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 310 km/h
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整體評價:
|
優異
這台需要有一定重車經驗的人才能馬上感覺到它的好, 新手直接買這台會需要一段時間適應
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車主：
|
Jimmy仔
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Email：
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cpx0642@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
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01/01/10
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購入車價:
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AUD$ 8990 二手
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主要用途:
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遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 車子有在跑的時候大彎小彎的操控都算很ok的, 剎車的時候如果有配合檔煞和重心轉移力道是非常充足的
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問題弱項:
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U turn 不方便, 車重停車不靈活, 旗艦級車款沒有特別的電子配備
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每月平均維修費用:
|
AUD$ 80
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每天走多少公里:
|
20~30 km
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多少天入一次油？
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7~10 天
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電油費用多少？:
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AUD$ 23~25
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操控駕駛:
|
一般
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|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
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|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
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補品建議:
|
一組好胎,其他不用啦~ 這台不用改就打遍天下無敵手了, 駕駛技術要練一下, 人要比車兇才有辦法駕馭它
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
NoBody
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Email：
|
jasonhc168@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
|
03/03/03
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購入車價:
|
HK$
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|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
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|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
性能 冷車時換檔很潤滑,輕輕一彈就可入檔,騎個約四,五個鐘頭,換檔就產生卡卡的感覺,一檔用相同的力量就時常跳到空檔入不到空檔 ~危險
煞車力量太軟弱無勁
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 km/h
|
|
補品建議:
|
原廠防甩頭不好用,高速轉彎頭會晃,換支好一點的應該比較好.
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|
整體評價:
|
良好
對於我自己185cm的身高和120公斤的體重來說，BUSA讓我感覺到很舒適。唯一不足的便是車輛在市區內掉頭會比較麻煩。
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車主：
|
小東
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製造/登記/購入年份:
|
01/01/09
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|
購入車價:
|
HK$40000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
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|
問題弱項:
|
操控 唯一讓我感覺到比較吃力的還是掉頭
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每月平均維修費用:
|
HK$400
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|
每天走多少公里:
|
150KM km
|
|
多少天入一次油？
|
2天 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$260
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 350km km/h
|
|
補品建議:
|
MOTUL 300V，機油濾芯，空氣濾芯。輪胎等等。
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|
整體評價:
|
優異
排山倒海的爆炸力，要什么有什么。
有点暴力。
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車主：
|
fx110
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製造/登記/購入年份:
|
00/00/10
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|
購入車價:
|
HK85000 +-
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|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
性能, 外形 速度之象征
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|
問題弱項:
|
操控 倒后镜有点高，摄车有递问题。
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|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
|
每天走多少公里:
|
5-10 km
|
|
多少天入一次油？
|
7-14天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$75+-
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
不足夠
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約220 km/h
|
|
補品建議:
|
波段显示器
|
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|
整體評價:
|
優異, 良好
性能太強了，比我另1部03年隼強太多了。騎車技術要一定程度以上才能發揮它的實力。
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車主：
|
小夥子
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製造/登記/購入年份:
|
00/00/02
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購入車價:
|
nt：150萬
|
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 加速太可怕了，曾經在台灣的106縣道，不到500公尺的直路時速180就巴掉1部黃色法拉利及另1部紅色法拉利，外加1部保時捷，1部白色新款GTR等超跑。
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|
問題弱項:
|
電器
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|
每月平均維修費用:
|
nt：5000元
|
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
|
多少天入一次油？
|
3 天
|
|
電油費用多少？:
|
nt 700元
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
差好遠
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 340 km/h
|
|
補品建議:
|
前後歐林斯避震器，防甩頭，yoshimura BBS框，nissim切銷卡鉗，切銷三角台，b牌總磅，蜻蜓牌煞車桿，yoshimura後移腳踏，yoshimura可調電腦，dna空濾，ngk10號銥合金火星塞.....等
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|
整體評價:
|
良好
|
|
製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
|
|
購入車價:
|
HK$128700
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$3000
|
|
每天走多少公里:
|
26 km
|
|
多少天入一次油？
|
8 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 220km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
華仔
|
|
Email：
|
eddiekok38@hotmail.com
|
|
製造/登記/購入年份:
|
06/07/07
|
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購入車價:
|
60000RMB
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 雖然車大,但非常靈活.
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|
問題弱項:
|
刹車差咗少少
|
|
每月平均維修費用:
|
RMB$100
|
|
每天走多少公里:
|
5 -30 km
|
|
多少天入一次油？
|
9 天
|
|
電油費用多少？:
|
RMB$95
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
極豪華
|
|
載客表現:
|
冇問題
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 300 km/h
|
|
補品建議:
|
換喉(原裝太靜,危險),升高風檔,brake pads!
|
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|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
小黃
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/07
|
|
購入車價:
|
NTD300000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
|
問題弱項:
|
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
0 ~100 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
|
|
補品建議:
|
防倒球 防甩頭 行李箱
|
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|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
機車祥
|
|
Email：
|
oct482001@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/03/05
|
|
購入車價:
|
台幣$350000
|
|
主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能 馬力大.扭力強.加速快
|
|
問題弱項:
|
操控 軸距長.車體重.制動力稍嫌不足
|
|
每月平均維修費用:
|
$3000
|
|
每天走多少公里:
|
km
|
|
多少天入一次油？
|
天
|
|
電油費用多少？:
|
HK$
|
|
操控駕駛:
|
有難度
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
一般
|
|
個人極速:
|
約 270 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
4000轉左右或以下轉速反應良好媲美街車那般好騎，超過5000轉後直上萬轉更是天下無敵，我不敢鼓催到斷油，好害怕喔，高轉表現跟街車完完全全不同，我以前是先騎GSX1400啟蒙的。
|
|
車主：
|
STEVEN
|
|
Email：
|
seacooky@seed.net.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/05
|
|
購入車價:
|
庫存車很便宜就是了
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 超強性能，騎的時候小心Hi過頭其它沒啥好補充的。
|
|
問題弱項:
|
電器 儀表方面沒有像新車那種有多功能液晶顯示那般酷炫，不過那不重要啦。
|
|
每月平均維修費用:
|
2500元台幣
|
|
每天走多少公里:
|
30-50 km
|
|
多少天入一次油？
|
3-4天
|
|
電油費用多少？:
|
450-500元台幣
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 270 km/h
|
|
補品建議:
|
再裝一支防甩頭吧，時速200公里以上路況差時就知道，只有靠一支原廠防甩頭不太夠用，事關安全，其它要用什麼補品，各位車神應該比我更了解吧。
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
紅魔鬼
|
|
製造/登記/購入年份:
|
04/04/04
|
|
購入車價:
|
NT$ 528000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
|
強項優點:
|
性能, 外形
|
|
問題弱項:
|
操控 屬於進階車種,初學者勿輕易嘗試,車重到不是粉好遷..唉
|
|
每月平均維修費用:
|
NT$500
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
|
多少天入一次油？
|
7 天
|
|
電油費用多少？:
|
NT$400
|
|
操控駕駛:
|
一般
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
一般
|
|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
一般
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 275 km/h
|
|
|
整體評價:
|
優異
|
|
車主：
|
飛行魔女
|
|
Email：
|
gloria_kimo@yahoo.com.tw
|
|
製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
|
|
購入車價:
|
NT$580000
|
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
|
|
強項優點:
|
操控, 性能 操控尚可,看你敢不敢壓車,如果想扭龍頭轉彎,鐵定粉難如你意.加速力道猛,猶如火箭,需要時間適應.
|
|
問題弱項:
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停車牽車時覺得太重
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每月平均維修費用:
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NT$1000
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每天走多少公里:
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60 km
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多少天入一次油？
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3 天
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電油費用多少？:
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NT$300
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
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極滿意
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操控重心:
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前傾, ,高
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引擎熱力:
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冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
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輕微
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彎向表現:
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一般
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常用轉數:
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4000rpm以下
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濕地雨天:
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沒有問題
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掣動力度:
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極充足
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舒適程度:
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少辛苦
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
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唔夠用
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
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約 250 km/h
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補品建議:
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防倒塊,大聲一點的尾管.
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整體評價:
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優異
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車主：
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Alan
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製造/登記/購入年份:
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04/04/04
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購入車價:
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NT$ 528000
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
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極便宜
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每天走多少公里:
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14 km
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多少天入一次油？
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14 天
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電油費用多少？:
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NT$400
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
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不前傾
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
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尚能忍受
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彎向表現:
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極靈敏
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
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沒有問題
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掣動力度:
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一般
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
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冇問題
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儲物空間:
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唔夠用
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
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約 260 km/h
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補品建議:
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HID
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整體評價:
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優異, 良好
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車主：
|
SAM
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Email：
|
83914839@qq.com
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製造/登記/購入年份:
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02/03/03
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購入車價:
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HK$60000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
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HK$
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每天走多少公里:
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- km
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多少天入一次油？
|
- 天
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電油費用多少？:
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RMB$50
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
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不前傾
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
不靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以上
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
一般
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 300 km/h
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補品建議:
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-
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
SMITE
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Email：
|
83914839@qq.com
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製造/登記/購入年份:
|
03/04/04
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購入車價:
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RMB$80.000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽
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強項優點:
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性能, 外形 直路简直系皇帝。起步无甘快。上左速度之后数字就直上。
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問題弱項:
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操控 太过重。拍車位難，腳唔夠長既就苦啦。
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
30 km
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多少天入一次油？
|
5 天
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電油費用多少？:
|
RMB$50
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操控駕駛:
|
一般, 有難度
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
不前傾, ,低
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
不靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以上
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
極充裕
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約320 km/h
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
林賤陽^^
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Email：
|
alt77728@yahoo.com.tw
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製造/登記/購入年份:
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01/02/04
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購入車價:
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NT$18000
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主要用途:
|
遊山玩水, 鬥車比賽
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強項優點:
|
性能, 外形
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問題弱項:
|
操控
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每月平均維修費用:
|
NT$4000
|
|
每天走多少公里:
|
40km
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多少天入一次油？
|
6天
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電油費用多少？:
|
NT$200
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操控駕駛:
|
有難度
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|
加速表現:
|
極滿意
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|
操控重心:
|
前傾
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|
引擎熱力:
|
輕微
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|
引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
不靈敏
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|
常用轉數:
|
8000rpm以上
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|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
極豪華
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|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 312 km/h
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尚有 10 個車主報告
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