SUZUKI GSX1300R 用家報告 

SUZUKI GSX1300R

SUZUKI GSX1300R

(1300cc)

車主/用家報告

車款介紹  

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整體評價: 優異 
這台需要有一定重車經驗的人才能馬上感覺到它的好, 新手直接買這台會需要一段時間適應
車主: Jimmy仔 
Email: cpx0642@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 01/01/10 
購入車價: AUD$ 8990 二手 
主要用途: 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 車子有在跑的時候大彎小彎的操控都算很ok的, 剎車的時候如果有配合檔煞和重心轉移力道是非常充足的 
問題弱項:   U turn 不方便, 車重停車不靈活, 旗艦級車款沒有特別的電子配備
每月平均維修費用: AUD$ 80 
每天走多少公里: 20~30 km 
多少天入一次油? 7~10 天 
電油費用多少?: AUD$ 23~25 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: ,中 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 160 km/h 
補品建議: 一組好胎,其他不用啦~ 這台不用改就打遍天下無敵手了, 駕駛技術要練一下, 人要比車兇才有辦法駕馭它 
SUZUKI GSX1300R
整體評價: 優異 
車主: NoBody 
Email: jasonhc168@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 03/03/03 
購入車價: HK$ 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項: 性能  冷車時換檔很潤滑,輕輕一彈就可入檔,騎個約四,五個鐘頭,換檔就產生卡卡的感覺,一檔用相同的力量就時常跳到空檔入不到空檔 ~危險 煞車力量太軟弱無勁
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 km/h 
補品建議: 原廠防甩頭不好用,高速轉彎頭會晃,換支好一點的應該比較好. 
SUZUKI GSX1300R
整體評價: 良好 
對於我自己185cm的身高和120公斤的體重來說,BUSA讓我感覺到很舒適。唯一不足的便是車輛在市區內掉頭會比較麻煩。
車主: 小東 
製造/登記/購入年份: 01/01/09 
購入車價: HK$40000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點:   
問題弱項: 操控  唯一讓我感覺到比較吃力的還是掉頭
每月平均維修費用: HK$400 
每天走多少公里: 150KM km 
多少天入一次油? 2天 天 
電油費用多少?: HK$260 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 350km km/h 
補品建議: MOTUL 300V,機油濾芯,空氣濾芯。輪胎等等。 
SUZUKI GSX1300R
整體評價: 優異 
排山倒海的爆炸力,要什么有什么。 有点暴力。
車主: fx110 
製造/登記/購入年份: 00/00/10 
購入車價: HK85000 +- 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 性能, 外形 速度之象征 
問題弱項: 操控  倒后镜有点高,摄车有递问题。
每月平均維修費用: HK$0 
每天走多少公里: 5-10 km 
多少天入一次油? 7-14天 
電油費用多少?: HK$75+- 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 不足夠 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 一般 
個人極速: 約220 km/h 
補品建議: 波段显示器 
SUZUKI GSX1300R
整體評價: 優異, 良好 
性能太強了,比我另1部03年隼強太多了。騎車技術要一定程度以上才能發揮它的實力。
車主: 小夥子 
製造/登記/購入年份: 00/00/02 
購入車價: nt:150萬 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 加速太可怕了,曾經在台灣的106縣道,不到500公尺的直路時速180就巴掉1部黃色法拉利及另1部紅色法拉利,外加1部保時捷,1部白色新款GTR等超跑。 
問題弱項: 電器 
每月平均維修費用: nt:5000元 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: nt 700元 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,中 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 差好遠 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 340 km/h 
補品建議: 前後歐林斯避震器,防甩頭,yoshimura BBS框,nissim切銷卡鉗,切銷三角台,b牌總磅,蜻蜓牌煞車桿,yoshimura後移腳踏,yoshimura可調電腦,dna空濾,ngk10號銥合金火星塞.....等 
整體評價: 良好 
製造/登記/購入年份: 08/08/08 
購入車價: HK$128700 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$3000 
每天走多少公里: 26 km 
多少天入一次油? 8 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 220km/h 
SUZUKI GSX1300R
整體評價: 優異 
車主: 華仔 
Email: eddiekok38@hotmail.com 
製造/登記/購入年份: 06/07/07 
購入車價: 60000RMB 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形 雖然車大,但非常靈活. 
問題弱項:   刹車差咗少少
每月平均維修費用: RMB$100 
每天走多少公里: 5 -30 km 
多少天入一次油? 9 天 
電油費用多少?: RMB$95 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 300 km/h 
補品建議: 換喉(原裝太靜,危險),升高風檔,brake pads! 
SUZUKI GSX1300R
整體評價: 優異 
車主: 小黃 
製造/登記/購入年份: 03/03/07 
購入車價: NTD300000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 0 ~100 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 160 km/h 
補品建議: 防倒球 防甩頭 行李箱 
整體評價: 優異 
車主: 機車祥 
Email: oct482001@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 03/03/05 
購入車價: 台幣$350000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能 馬力大.扭力強.加速快 
問題弱項: 操控  軸距長.車體重.制動力稍嫌不足
每月平均維修費用: $3000 
每天走多少公里: km 
多少天入一次油? 天 
電油費用多少?: HK$ 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 尚能忍受 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 一般 
個人極速: 約 270 km/h 
整體評價: 優異 
4000轉左右或以下轉速反應良好媲美街車那般好騎,超過5000轉後直上萬轉更是天下無敵,我不敢鼓催到斷油,好害怕喔,高轉表現跟街車完完全全不同,我以前是先騎GSX1400啟蒙的。
車主: STEVEN 
Email: seacooky@seed.net.tw 
製造/登記/購入年份: 04/04/05 
購入車價: 庫存車很便宜就是了 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工 
強項優點: 操控, 性能, 外形 超強性能,騎的時候小心Hi過頭其它沒啥好補充的。 
問題弱項: 電器  儀表方面沒有像新車那種有多功能液晶顯示那般酷炫,不過那不重要啦。
每月平均維修費用: 2500元台幣 
每天走多少公里: 30-50 km 
多少天入一次油? 3-4天 
電油費用多少?: 450-500元台幣 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 危險! 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 270 km/h 
補品建議: 再裝一支防甩頭吧,時速200公里以上路況差時就知道,只有靠一支原廠防甩頭不太夠用,事關安全,其它要用什麼補品,各位車神應該比我更了解吧。 
SUZUKI GSX1300R
整體評價: 優異 
車主: 紅魔鬼 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: NT$ 528000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 操控  屬於進階車種,初學者勿輕易嘗試,車重到不是粉好遷..唉
每月平均維修費用: NT$500 
每天走多少公里: 20 km 
多少天入一次油? 7 天 
電油費用多少?: NT$400 
操控駕駛: 一般 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 一般 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 275 km/h 
整體評價: 優異 
車主: 飛行魔女 
Email: gloria_kimo@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: NT$580000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能 操控尚可,看你敢不敢壓車,如果想扭龍頭轉彎,鐵定粉難如你意.加速力道猛,猶如火箭,需要時間適應. 
問題弱項:   停車牽車時覺得太重
每月平均維修費用: NT$1000 
每天走多少公里: 60 km 
多少天入一次油? 3 天 
電油費用多少?: NT$300 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾, ,高 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 一般 
常用轉數: 4000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 少辛苦 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 250 km/h 
補品建議: 防倒塊,大聲一點的尾管. 
整體評價: 優異 
車主: Alan 
製造/登記/購入年份: 04/04/04 
購入車價: NT$ 528000 
主要用途: 遊山玩水 
強項優點: 操控, 性能, 外形  
問題弱項:  
每月平均維修費用: 極便宜 
每天走多少公里: 14 km 
多少天入一次油? 14 天 
電油費用多少?: NT$400 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 冬天好正,夏天就....... 
引擎震動: 尚能忍受 
彎向表現: 極靈敏 
常用轉數: 8000rpm以下 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 一般 
舒適程度: 一般 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 260 km/h 
補品建議: HID 
整體評價: 優異, 良好 
車主: SAM 
Email: 83914839@qq.com 
製造/登記/購入年份: 02/03/03 
購入車價: HK$60000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 代步返工, 鬥車比賽 
強項優點: 操控, 性能, 外形, 電器  
問題弱項:  
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: - km 
多少天入一次油? - 天 
電油費用多少?: RMB$50 
操控駕駛: 極容易 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 一般  
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 300 km/h 
補品建議:
整體評價: 優異 
車主: SMITE 
Email: 83914839@qq.com 
製造/登記/購入年份: 03/04/04 
購入車價: RMB$80.000 
主要用途: 社交見人, 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 性能, 外形 直路简直系皇帝。起步无甘快。上左速度之后数字就直上。 
問題弱項: 操控  太过重。拍車位難,腳唔夠長既就苦啦。
每月平均維修費用: HK$ 
每天走多少公里: 30 km 
多少天入一次油? 5 天 
電油費用多少?: RMB$50 
操控駕駛: 一般, 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 不前傾, ,低 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 仍然咬地 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 冇問題 
儲物空間: 極充裕 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約320 km/h 
SUZUKI GSX1300R
整體評價: 優異 
車主: 林賤陽^^ 
Email: alt77728@yahoo.com.tw 
製造/登記/購入年份: 01/02/04 
購入車價: NT$18000 
主要用途: 遊山玩水, 鬥車比賽 
強項優點: 性能, 外形  
問題弱項: 操控 
每月平均維修費用: NT$4000 
每天走多少公里: 40km 
多少天入一次油? 6天 
電油費用多少?: NT$200 
操控駕駛: 有難度 
加速表現: 極滿意 
操控重心: 前傾 
引擎熱力: 輕微 
引擎震動: 輕微 
彎向表現: 不靈敏 
常用轉數: 8000rpm以上 
濕地雨天: 沒有問題 
掣動力度: 極充足 
舒適程度: 極豪華 
載客表現: 一般 
儲物空間: 唔夠用 
風擋作用: 極滿意 
個人極速: 約 312 km/h 

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