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HONDA CB400SF REVO
用家報告
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HONDA CB400SF REVO
(399cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有5個放售車盤 
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整體評價:
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良好
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製造/登記/購入年份:
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16/16/18
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購入車價:
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HK$
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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性能
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 80 km/h
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整體評價:
|
優異
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車主：
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Tommyck
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Email：
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hkb1997.ckc@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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15/15/19
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購入車價:
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馬幣32000
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主要用途:
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遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
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排氣聲超静
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每月平均維修費用:
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馬幣100
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每天走多少公里:
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km10
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多少天入一次油？
|
10
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電油費用多少？:
|
30
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
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操控重心:
|
,中
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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|
引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以上
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
一般
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
極充裕
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|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 180 km/h
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補品建議:
|
前义油换度數高小小
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整體評價:
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中規中距
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車主：
|
烏蠅
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Email：
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hkjohnrambo@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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08/09/09
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購入車價:
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HK$64800
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主要用途:
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遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控 小弟一向都係揸開羊,起初有d擔心舞唔掂,但一上車就冇問題,真係好易
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問題弱項:
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性能 比想像中細力左d
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每月平均維修費用:
|
唔撚知
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每天走多少公里:
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40 km
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多少天入一次油？
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8 天
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電油費用多少？:
|
HK$200
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
不前傾, ,中
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引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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|
引擎震動:
|
尚能忍受
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|
彎向表現:
|
極靈敏
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|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
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|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
不滿意
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個人極速:
|
約 150 km/h
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補品建議:
|
真係要加尾箱
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整體評價:
|
優異
本田的vtec技術真係無得頂.
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車主：
|
鳥
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Email：
|
pigrider2004@hotmail.com
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製造/登記/購入年份:
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08/09/09
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購入車價:
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HK$74800
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主要用途:
|
遊山玩水
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強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器
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問題弱項:
|
Nil
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每月平均維修費用:
|
HK$
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|
每天走多少公里:
|
20km
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多少天入一次油？
|
12 天
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電油費用多少？:
|
HK$190
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
,中
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|
引擎熱力:
|
尚能忍受
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|
引擎震動:
|
輕微
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|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
8000rpm以上
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|
濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
冇問題
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|
儲物空間:
|
一般
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|
風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 170 km/h
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補品建議:
|
Exhaust system
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整體評價:
|
優異
雙筒避震,搖籃車架,還求甚麼?咁多投訴唔洗錢好冇?
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車主：
|
Dingo
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Email：
|
dingogiroro@yahoo.com.hk
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
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購入車價:
|
HK$67800
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|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 OpenLoop EFI, 雖然係古老既設計但換喉唔洗煩
線性輸出,渣得舒服
香港夠用,稔唔到換車既理由
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問題弱項:
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操控, 電器 著匙支針self check 1次, 但係著車後經常都又check 1次...
凍車4000rpm響...應該嘩佬響,代理話injector響...(以上問題新加坡既車主都有發生)
ABS版唔係咁好收,有同感可試試17mm直手泵(頭5遮19mm可能有d過份,第6把遮聯動用)
原裝喉太頂,有興趣可換全梳,全區域都有增長(只係試過日本品版最平個梳)
400cc夏天可以熱到大脾紅曬...
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
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多少天入一次油？
|
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電油費用多少？:
|
|
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操控駕駛:
|
極容易
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|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微, 尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
極豪華, 一般
|
|
載客表現:
|
一般
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|
儲物空間:
|
唔夠用
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|
風擋作用:
|
不滿意
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|
個人極速:
|
約 190 km/h
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|
補品建議:
|
引擎護架,大架,儲物袋,風擋,kit喉,勤換全合成
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|
整體評價:
|
有待改善
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
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購入車價:
|
HK$68xxx
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主要用途:
|
代步返工
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強項優點:
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外形 加速等如cb250.極速得160.吳上la....巳勁波波10000轉以上呵落去....換喉都無能玉..........5怪之得冇人買
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問題弱項:
|
性能
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每月平均維修費用:
|
HK$500-1000
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每天走多少公里:
|
50 km
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多少天入一次油？
|
2 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$200
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|
操控駕駛:
|
一般
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|
加速表現:
|
不滿意
|
|
操控重心:
|
,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
|
彎向表現:
|
一般
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
危險！
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|
掣動力度:
|
一般
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|
舒適程度:
|
一般
|
|
載客表現:
|
一般
|
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
|
風擋作用:
|
極滿意
|
|
個人極速:
|
約 160 km/h
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|
整體評價:
|
優異
貴,靚,正
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車主：
|
Dingo
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製造/登記/購入年份:
|
08/08/08
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購入車價:
|
HK$67800
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主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 Fuel Injection,但係冇O2 sensor?
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問題弱項:
|
可能短程多,大咬過屋企架46
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
20 km
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|
多少天入一次油？
|
7至10 天
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電油費用多少？:
|
HK$100至200
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操控駕駛:
|
極容易
|
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加速表現:
|
極滿意
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|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受, 冬天好正，夏天就.......
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
一般
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|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
危險！
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
極豪華
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|
載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
唔夠用
|
|
個人極速:
|
約 16x km/h
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補品建議:
|
引擎護架,大架,儲物袋
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整體評價:
|
優異
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車主：
|
SEIKO
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製造/登記/購入年份:
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08/08/08
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購入車價:
|
HK$73800
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主要用途:
|
代步返工
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|
強項優點:
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操控, 性能, 外形, 電器 係最好的一代Super Four, 本田就是保證!
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|
問題弱項:
|
無
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每月平均維修費用:
|
HK$500
|
|
每天走多少公里:
|
40 km
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|
多少天入一次油？
|
6 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$2XX
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
|
掣動力度:
|
極充足
|
|
舒適程度:
|
極豪華
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|
載客表現:
|
冇問題
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|
儲物空間:
|
一般
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|
個人極速:
|
約 120 km/h
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補品建議:
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護架, 大架, 尾箱
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