整體評價:
|
優異
同價車中,性價比最高
|
車主:
|
卓卓有魚
|
製造/登記/購入年份:
|
10/10/21
|
購入車價:
|
HK$8k
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 電器 單騎載貨能力稱霸,雙騎也無得頂!
|
問題弱項:
|
外形
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
km30
|
多少天入一次油?
|
天4
|
電油費用多少?:
|
HK$50
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 單騎110 km/h雙騎未有機會上110 路面
|
|
整體評價:
|
中規中距
車頭大燈入面有霧氣,暫時言因不明
|
車主:
|
Sing
|
Email:
|
starp0407@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
18/18/18
|
購入車價:
|
HK$33800
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控 代步
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
p牌車主,第2架車,比起之前學牌時渣hornet輕鬆得多,油費平,操控容易
|
車主:
|
黃史提芬
|
製造/登記/購入年份:
|
15/15/15
|
購入車價:
|
HK$31800
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
操控 油費平,代步一流,有高風檔,車重適中,夠定
|
問題弱項:
|
要換胎!原裝感覺唔夠咬地,可以的話最好換埋靚迫力皮,原裝收車唔夠力
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
補品建議:
|
胎,迫力皮,尾箱,handle bar(裝個袋仔裝散銀車埸卡)
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
jack cheng
|
Email:
|
fairwoodjack@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
14/14/14
|
購入車價:
|
31800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
外形
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
多少天入一次油?
|
3天
|
電油費用多少?:
|
HK$99
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 99 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Jacky Cheung
|
Email:
|
tkojacky@gmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
12/12/12
|
購入車價:
|
HK$31800
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能
|
問題弱項:
|
操控
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$90
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 125 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
威廉仔
|
Email:
|
leewailamhk@gmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$31800
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$200
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
3-4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 90km/h
|
|
車主:
|
伯伯
|
Email:
|
pakpak@live.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
10/10/10
|
購入車價:
|
HK$29000
|
主要用途:
|
|
強項優點:
|
操控易 , 性能好 , 外形麻麻地 !
|
問題弱項:
|
弱項唔好睇单眼頭燈!
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$98
|
個人極速:
|
約 135 km/h
|
補品建議:
|
最好換呔 , 因為原始新呔一向都信唔過 , sYm最唔好就係出廠用的呔 , 一定要更換!
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
高佬達
|
Email:
|
headphone0528@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
12/12/12
|
購入車價:
|
HK$31800
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
外形
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
4-5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$25
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
補品建議:
|
尾箱
|
|
整體評價:
|
良好
以經是我的第三架了,始終都是起步很慢,如果要快、離合器很快燒,一定要忍耐,起步後可盡情發揮。但平地台很實用,新車什麽都不用改,裝個尾箱最好。
|
車主:
|
BEN
|
Email:
|
pkb9778@yaH00
|
製造/登記/購入年份:
|
11/11/11
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能, 外形, 電器 頭燈好光
|
問題弱項:
|
慢,但安全,尾部無多一支殺車燈。
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
多少天入一次油?
|
2 天
|
電油費用多少?:
|
HK$90
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
補品建議:
|
常換机油
|
|
整體評價:
|
良好
賢內助一名: 外貌娟好, 行車寧靜, 平地枱置物實用性高. 行走於港島北, 馬力與機動性俱備. 價廉物美之選 !!!
|
車主:
|
幸運
|
Email:
|
luckkee@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
11/11/11
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
性能
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$ 90
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 125 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
比想像中好力,不過最新車3800轉起步不到100公里已需4500轉才能起步,想信是綿羊特質,問題不大,而定車比較震,但也可接受。
|
製造/登記/購入年份:
|
11/11/11
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
性能, 外形 以200cc來說已交足功課。
|
問題弱項:
|
操控 3000轉便空波而且車頭較輕慢車有點難平行。
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
km20
|
多少天入一次油?
|
天7
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 km/h90
|
補品建議:
|
一般代步己足夠。
|
|
整體評價:
|
優異
燒鵝既味道..
|
車主:
|
shinningforce
|
製造/登記/購入年份:
|
10/10/10
|
購入車價:
|
HK$25000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能
|
問題弱項:
|
外形
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 125 km/h
|
補品建議:
|
加個尾箱一定要有..太方便了...
|
|
整體評價:
|
中規中距
起步,加速一般
|
車主:
|
sea
|
製造/登記/購入年份:
|
10/10/10
|
購入車價:
|
HK$30000(大約)
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 km/h
|
補品建議:
|
尾箱
|
|
整體評價:
|
良好
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
20 km
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般, 不足夠
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 95km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
SONY
|
製造/登記/購入年份:
|
11/11/11
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
不是日本出世
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
補品建議:
|
換石仔呔
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
joe
|
Email:
|
joesin1@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
10/10/10
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
6 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 135 km/h
|
補品建議:
|
換車胎 加尾箱
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Tom
|
製造/登記/購入年份:
|
10/10/10
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形 車身輕便,平地台,彎都ok
|
問題弱項:
|
性能 起步比較弱,速度錶太快樂比實際差10-15%
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
補品建議:
|
尾避震,及換硬點頭FORK油!D彎會好好多!
|
|
整體評價:
|
中規中距
正在 RUN IN 中
|
車主:
|
winder
|
製造/登記/購入年份:
|
10/10/10
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形 外型靚,操控極易,風檔作用大,長途舒服,最大優點就係慳油。
|
問題弱項:
|
性能 起步,加速表現未如理想,咪表唔準,比正常快約10%。
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
18 km
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80-90
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 95 km/h
|
補品建議:
|
原裝呔都 OK,幾咬地。
|
|
整體評價:
|
中規中距
|
車主:
|
copma
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
外形 慳油
|
問題弱項:
|
性能 唔夠力加速 車身高 咪錶唔準
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
25 km
|
多少天入一次油?
|
8 天
|
電油費用多少?:
|
HK$85
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
不滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
補品建議:
|
換尾避震
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
由知
|
Email:
|
chan63282005@yahoo.com.hk
|
製造/登記/購入年份:
|
10/10/10
|
購入車價:
|
HK$298000
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控 車静,比大沙皇的坐位較闊, 車重量識中大風都無問題,油費平, 司機行車比較舒服.
|
問題弱項:
|
留意頭燈有水氣,盤軚左邊高咗,轉數高,坐位下祇可放壹個飛機司頭盔.
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$99
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
唔夠用
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
補品建議:
|
原本跟車以足夠.
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Lun
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控 真係幾好扭,同我以前瞓 HORNET 差唔多,都算係瞓得幾低。
原廠軚都算咬地,個人覺得唔洗特別換。
蔗渣O既價錢,比唔到燒鵝味,但都可以食到油雞味!算係咁 LA~
|
問題弱項:
|
可能因為我生得矮,佢塊風鏡會令影像有少少變型﹐夜晚開車開得耐,都係有 d 暈
另外,佢架車則邊 d 車,好易甩 ga!低能!
落車 kum 落多幾次就會勾爛,
唔係勾爛個車 kum wor,係 d 字 wor (joyride 個"J"字已經唔見左…)
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
14 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
eric_kwok
|
Email:
|
kfke2000@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
性能 要慢慢比油唔可以一下比大油
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
25 km
|
多少天入一次油?
|
8 天
|
電油費用多少?:
|
HK$85
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
補品建議:
|
新車換刹車皮
|
|
整體評價:
|
有待改善
|
車主:
|
肥仔
|
Email:
|
1234@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
著車後,士撈正常,不過唔好開車住,要煲3-5分鐘至好開車,否則必定死火,好多車友都試過同樣情況,返代理又話架車正常,吹漲!
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
180 km
|
多少天入一次油?
|
1 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控
|
問題弱項:
|
外形
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
|
強項優點:
|
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
220 km
|
多少天入一次油?
|
1 天
|
電油費用多少?:
|
HK$75
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
好順好靜好舒服~ 不過起步果下差左少少~
|
車主:
|
Horram Lee
|
Email:
|
horram@gmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$80
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
4天
|
電油費用多少?:
|
HK$90
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
不滿意
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
不滿意
|
個人極速:
|
約120km/h
|
補品建議:
|
頭尾軑
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Kimuraya
|
Email:
|
kimuraya@yahoo.com.tw
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$28000
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
性能
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
9 km
|
多少天入一次油?
|
5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$36
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以上
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
補品建議:
|
原舊款大鷹坐墊及升級製動
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
thomas
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器 禁嘅價錢....超值
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
80 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$80
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 115 km/h
|
補品建議:
|
尾箱
|
|
整體評價:
|
良好
加入左超大鷹行列, 係好順, 好靜, 油都好平, 4亳左右
不過seat位底係點都放唔落兩頂頭盔(就算開面都唔得), 頭燈成日都唔記
得開(因為之前渣開d車都係長著),落side架都一樣開倒車, 個coin位唔係好方便
|
車主:
|
SuperJoyride
|
Email:
|
s30s@hotmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
09/09/09
|
購入車價:
|
HK$29800
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形 剛加入左超大鷹行列, 係好順, 好靜, 油都好平, 4亳左右, 好好彎, brake都好收
|
問題弱項:
|
性能 不過seat位底係點都放唔落兩頂頭盔(就算開面都唔得), 頭燈成日都唔記
得開(因為之前渣開d車都係長著),落side架都一樣開倒車, 個coin位唔係好方便, 力水柔左d
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
60 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$7x
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
補品建議:
|
前後石喬s02/03, 尾箱
|
|
|
分享到 Facebook
|