整體評價:
|
優異
同級座姿最舒適 極慳油
|
車主:
|
Jang
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製造/登記/購入年份:
|
17/18/18
|
購入車價:
|
HK$43900
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能 好渣過forza300
|
問題弱項:
|
外形 醜
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
90 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
補品建議:
|
避震同胎
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Mic
|
製造/登記/購入年份:
|
14/14/14
|
購入車價:
|
HK$43000
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
15 km
|
多少天入一次油?
|
12 天
|
電油費用多少?:
|
HK$140
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
幾辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
市區每公里$0.6
|
車主:
|
the sun
|
製造/登記/購入年份:
|
14/14/14
|
購入車價:
|
HK$43900
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形, 電器
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
不足夠
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
整體評價:
|
優異
曾楂過幾部光陽車 , 三陽車係我第一部車 , 總代理服務良好 , 有真.保養....同另一牌子相差甚遠!
|
車主:
|
patkitli
|
Email:
|
pkit1688@gmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
17/17/17
|
購入車價:
|
HK$ 48900
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 電器 昨天取車 Run-in 中 , 騎乘一流 , 部車設備較人性化 , 坐墊非常舒適
|
問題弱項:
|
外形 小心倒後鏡
|
每月平均維修費用:
|
HK$ 0
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
0 天
|
電油費用多少?:
|
HK$ 120
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
補品建議:
|
原廠胎比以前好 , 原廠避震在可接受範圍 , 如有多餘錢可換胎和避震
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
wave
|
Email:
|
manawavelong@gmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
16/16/16
|
購入車價:
|
HK$48900
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水
|
強項優點:
|
外形 儲物空間大
|
問題弱項:
|
操控
|
每月平均維修費用:
|
HK$0
|
每天走多少公里:
|
26 km
|
多少天入一次油?
|
10 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
代步一流,高速好正好順
|
車主:
|
企鵝
|
製造/登記/購入年份:
|
14/14/15
|
購入車價:
|
HK$1
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 性能, 外形 平
|
問題弱項:
|
座高只能双腳尖掂地
|
每月平均維修費用:
|
HK$220
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$130
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 110 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$43800
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
性能, 外形 1升油行到28KM,入滿行成3百KM
|
問題弱項:
|
操控 轉向差,重心太高
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
100 km
|
多少天入一次油?
|
3 天
|
電油費用多少?:
|
HK$160
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
少辛苦
|
載客表現:
|
差好遠
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 140 km/h
|
補品建議:
|
建議改用摽準後鏡,原裝好易死,一跌就要換,
|
|
整體評價:
|
優異
|
車主:
|
Sing Sing
|
製造/登記/購入年份:
|
14/14/14
|
購入車價:
|
HK$4xxxx
|
主要用途:
|
遊山玩水
|
強項優點:
|
性能
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$130
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,高
|
引擎熱力:
|
冬天好正,夏天就.......
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
不靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 150 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
司機位較高、最好低啲。
|
車主:
|
隨便
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$44ooo十3ooo元
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
夠火力。
|
問題弱項:
|
加油唔方便、插入去油站阿姐幾次拔唔出……
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
不定 km
|
多少天入一次油?
|
不定 天
|
電油費用多少?:
|
HK$15o
|
操控駕駛:
|
有難度
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
司機座位過高、影響重心偏高,死火燈制設計不妥、散紙櫃桶唔好用……
|
車主:
|
KAN
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$44ooo十3ooo元
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
|
夠力夠光,刹車oK,4千公里未現問題。換過2次原廠油、准備換全合成。
|
問題弱項:
|
操控 擋風玻璃軟、前座位最好能降低4cm、
|
每月平均維修費用:
|
HK$約1oo元
|
每天走多少公里:
|
3o km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$15o
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 130 km/h
|
補品建議:
|
用綿羊大概都貪方便、最好加大尾箱,覺得入加x仕較好。
|
|
整體評價:
|
中規中距
磨合中^^
|
車主:
|
慢車道
|
製造/登記/購入年份:
|
13/14/14
|
購入車價:
|
HK$43900
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
便宜也是一個強項^^
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
濕地雨天:
|
仍然咬地
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
一般
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 80 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
Run in中,力水幾好
|
車主:
|
威廉仔
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$43900.-
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
操控 後鏡調得唔夠大,風鏡行車時震動大
|
每月平均維修費用:
|
HK$200.-
|
每天走多少公里:
|
30km
|
多少天入一次油?
|
6天
|
電油費用多少?:
|
HK$160
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 90km/h
|
補品建議:
|
牛角
|
|
整體評價:
|
優異
樣型,啞黑色夠靚仔,不過底油較簿所以易花,外殼做工唔夠日本車靚,洗車果陣有機會入水
|
車主:
|
肥成
|
Email:
|
jensen8886@gmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$43900
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形 seat 位底可以放2個頭盔再架個車com
|
問題弱項:
|
性能, 電器 始終300cc 唔好太高要求, 單騎冇問題,雙騎都勉強夠用,起圍就差d
|
每月平均維修費用:
|
HK$ 150
|
每天走多少公里:
|
10 km
|
多少天入一次油?
|
18 天
|
電油費用多少?:
|
HK$ 180
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾, ,中
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
|
補品建議:
|
散字盒, 尾箱,led 燈
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
WS
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$43900
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$500
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
3-5 天
|
電油費用多少?:
|
HK$100
|
操控駕駛:
|
一般
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 90 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
Alex
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$43900
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
操控, 外形
|
問題弱項:
|
電器
|
每月平均維修費用:
|
HK$100
|
每天走多少公里:
|
30 km
|
多少天入一次油?
|
7 天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
危險!
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
一般
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
一般
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
補品建議:
|
換條靚胎
|
|
整體評價:
|
良好
好易操控、停車都唔算好震、不過行高速大風d有些小飄、
|
車主:
|
hakpau
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$43900
|
主要用途:
|
社交見人, 遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
性能 一般
|
問題弱項:
|
外形 後鏡角度如可較濶多些小更加好
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
50 km
|
多少天入一次油?
|
4 天
|
電油費用多少?:
|
HK$150
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
尚能忍受
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
一般
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
一般
|
舒適程度:
|
一般
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
個人極速:
|
約 100 km/h
|
|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
EW
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$43900
|
主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
|
強項優點:
|
外形
|
問題弱項:
|
操控
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
40 km
|
多少天入一次油?
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5 天
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電油費用多少?:
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HK$135
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
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不前傾
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引擎熱力:
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尚能忍受
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
一般
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
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沒有問題
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掣動力度:
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極充足
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
極充裕
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
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約 110 km/h
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整體評價:
|
良好
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車主:
|
wing
|
Email:
|
hopw0303@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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13/13/13
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購入車價:
|
HK$43900
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
外形
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$
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每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油?
|
天
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電油費用多少?:
|
HK$
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
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不前傾
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
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沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
極充裕
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 120 km/h
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|
整體評價:
|
良好
|
車主:
|
wing
|
Email:
|
hopw0303@gmail.com
|
製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$43900
|
主要用途:
|
社交見人, 代步返工
|
強項優點:
|
外形
|
問題弱項:
|
|
每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
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多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
一般
|
操控重心:
|
不前傾
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
|
掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
|
個人極速:
|
約 120 km/h
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整體評價:
|
優異
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
|
購入車價:
|
HK$43900
|
主要用途:
|
代步返工
|
強項優點:
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操控, 性能, 外形
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問題弱項:
|
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
km
|
多少天入一次油?
|
天
|
電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,低
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
|
彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
4000rpm以下
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
極充裕
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風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
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約 80 km/h
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整體評價:
|
良好
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車主:
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力力
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製造/登記/購入年份:
|
13/13/13
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購入車價:
|
HK$43900
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主要用途:
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遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形 易控; 後鏡大好似揸私家車;RUN IN 中加速已經唔錯感覺好過forza MF8
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問題弱項:
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內部前部不能放大頭佛;開面要調角度先入到同唔好有太特出既角;停車幾震
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
每天走多少公里:
|
10 km
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多少天入一次油?
|
天
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電油費用多少?:
|
HK$
|
操控駕駛:
|
極容易
|
加速表現:
|
極滿意
|
操控重心:
|
,低
|
引擎熱力:
|
輕微
|
引擎震動:
|
尚能忍受
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
常用轉數:
|
4000rpm以下
|
掣動力度:
|
極充足
|
舒適程度:
|
極豪華
|
載客表現:
|
冇問題
|
儲物空間:
|
極充裕
|
風擋作用:
|
極滿意
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個人極速:
|
約 80 km/h
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補品建議:
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散字盒 內部燈暗加LED
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