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HONDA CB190R
用家報告
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HONDA CB190R
(190cc)
車主/用家報告
車款介紹
現有5個放售車盤 
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整體評價:
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良好, 中規中距
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車主：
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Alan
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Email：
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hk109472@gmail.com
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製造/登記/購入年份:
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20/21/21
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購入車價:
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HK$18000
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 性能, 外形 操控算靈活，日常代步夠哂用
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問題弱項:
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性能 風冷 太高轉有時會自動熄火問題
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每月平均維修費用:
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HK$200
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每天走多少公里:
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20
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多少天入一次油？
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15 天
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電油費用多少？:
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HK$150
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
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一般
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操控重心:
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不前傾
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引擎熱力:
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冬天好正，夏天就.......
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引擎震動:
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尚能忍受
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彎向表現:
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一般
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常用轉數:
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4000rpm以下
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濕地雨天:
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仍然咬地
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掣動力度:
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極充足
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舒適程度:
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一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
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唔夠用
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
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約 120 km/h
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補品建議:
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乜都唔使搞
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整體評價:
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優異
甩P車主用車一年評價，整體好車一部。新牌來講絕對夠玩。價錢計絕對好過買MSX125
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製造/登記/購入年份:
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16/17/17
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購入車價:
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HK$22500
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形, 電器 1:唔介意用國內造既車來講之外都冇乜幾可大牌子外樣型仔又要夠cc上高速又要係中size電單車兼且3萬以內有新車既高質貨
2:省油腳車，日常用車平均2-3毫/km
3:國產車關係上淘寶網超多平原廠件/改裝件
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問題弱項:
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性能 1:始終一部有中段速度偏向行低扭為主既車+唔似GPX咁2百cc配6速。4-6千轉行50-70km都ok，過咗80-100km以上扯盡就真係嘈兼震
2:原車張凳認真偏硬咗D。市區短途都尚可，長途車揸完落車就真係會腳痺
3:遇正強風上大橋既話會有D飄
整體如果市區用為主又要省油兼平令正既呢部車就啱哂，如果日日跑高速兼長途既話都係3百cc或以上好啲
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每月平均維修費用:
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HK$
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每天走多少公里:
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16-200 km
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多少天入一次油？
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20 天
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電油費用多少？:
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HK$100-120
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
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極滿意
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操控重心:
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,低
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
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輕微, 震過貓王
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彎向表現:
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極靈敏
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
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仍然咬地, 沒有問題
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掣動力度:
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極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
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唔夠用
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個人極速:
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約 110-125 km/h
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補品建議:
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1:真係要換胎，原裝胎乾地ok，濕地過彎遇渠蓋/迴旋處真係會跣尾，重則就PK2:改凳/裝箱3:淘寶網自由發揮，不能盡錄
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整體評價:
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良好
L出車, 揸左約600KM, 好易揸,TB零件好平, 尾架要用6點架
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製造/登記/購入年份:
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18/18/18
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購入車價:
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HK$29800
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主要用途:
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遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形
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問題弱項:
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每月平均維修費用:
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HK$
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每天走多少公里:
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km
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多少天入一次油？
|
天
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電油費用多少？:
|
HK$
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
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極滿意
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
|
輕微
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彎向表現:
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極靈敏
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常用轉數:
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8000rpm以下
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濕地雨天:
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危險！
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掣動力度:
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一般
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舒適程度:
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一般
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個人極速:
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約 km/h
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整體評價:
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優異
全LED 車身輕巧,極速120km/h,外型肌肉感十足,動感十足,外觀前衛,超慳油 1L行40多km！代步－流！保養超平！
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車主：
|
Man
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製造/登記/購入年份:
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15/15/15
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購入車價:
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HK$29800
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主要用途:
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社交見人, 遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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操控, 外形, 電器
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問題弱項:
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性能 極速120km/h
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每月平均維修費用:
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HK$
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每天走多少公里:
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40 km
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多少天入一次油？
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10 天
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電油費用多少？:
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HK$120
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操控駕駛:
|
極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
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,中
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引擎熱力:
|
輕微
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引擎震動:
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輕微
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
仍然咬地
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
極豪華
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載客表現:
|
冇問題
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儲物空間:
|
極充裕
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風擋作用:
|
一般
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個人極速:
|
約 120 km/h
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補品建議:
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裝pk杆 尾架
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整體評價:
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良好, 中規中距
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車主：
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cb190r
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Email：
|
terry@kam.com.hk
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製造/登記/購入年份:
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16/16/16
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購入車價:
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HK$29800
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主要用途:
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代步返工
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強項優點:
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操控 合新牌, 代步, 做腳車一流
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問題弱項:
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性能 始終係細車, 面對大cc車始終都係要低頭
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每月平均維修費用:
|
HK$0
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每天走多少公里:
|
70km
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多少天入一次油？
|
14天
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電油費用多少？:
|
HK$20
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操控駕駛:
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極容易
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加速表現:
|
一般
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操控重心:
|
不前傾
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引擎熱力:
|
尚能忍受
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引擎震動:
|
尚能忍受
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彎向表現:
|
極靈敏
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常用轉數:
|
8000rpm以下
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濕地雨天:
|
沒有問題
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掣動力度:
|
極充足
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舒適程度:
|
一般
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載客表現:
|
一般
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 110km/h
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補品建議:
|
代步腳車唔洗搞咁多野
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整體評價:
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優異, 良好
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車主：
|
Gary
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製造/登記/購入年份:
|
15/16/16
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購入車價:
|
HK$28800
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主要用途:
|
遊山玩水, 代步返工
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強項優點:
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性能
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問題弱項:
|
操控 怕風
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每月平均維修費用:
|
HK$
|
|
每天走多少公里:
|
2 km
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|
多少天入一次油？
|
20 天
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|
電油費用多少？:
|
HK$140
|
|
操控駕駛:
|
極容易
|
|
加速表現:
|
極滿意
|
|
操控重心:
|
不前傾
|
|
引擎熱力:
|
冬天好正，夏天就.......
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|
引擎震動:
|
輕微
|
|
彎向表現:
|
極靈敏
|
|
常用轉數:
|
8000rpm以下
|
|
濕地雨天:
|
沒有問題
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|
掣動力度:
|
極充足
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|
舒適程度:
|
極豪華
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|
載客表現:
|
差好遠
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儲物空間:
|
唔夠用
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個人極速:
|
約 90 km/h
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