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FAQ常見問題 |
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13/9/2002
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想問棉羊散熱問題
本人想問棉羊散熱問題，一般棉羊溫度易高嗎？多行塞車地點有問題嗎？請問水冷棉羊有散熱風扇嗎？如果温度指針長時間位於3/4位置有問題嗎？
另外本人想講一講P牌問題，表達一下本人意見，其實騎電單車應長時間處於作戰及極之主動狀態，唔好怪d左聶右聶電單車(無論有P定無P)，可能佢止不過係避免意外發生！多謝回答。祝先生身体健康
longcloth「請勿刊登本人電郵地址」
水冷車當然有風扇。只要水溫表不入紅區便沒有問題。
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13/9/2002
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主 持 你 好 ： 又 有 問 題 請 旨 教 ,謝 謝 ： 型 號 係 CB-750
waterflow@my.netvigator.com
想 自 己 換 機 油 和 油 隔 市 面 上 有 很 多 型 號 牌 子 機 油 價 錢 分 別 很 大 我 應 該 用 邊 隻 請 旨 教
用邊隻或邊種油的問題對於CB750來說不是最重要，重要的是選用正廠油隔和勤換偈油
每 隔 多 少 公 里 換 油 和 油 隔
平均三個月或三千公里更換偈油，每換兩次偈油便更換油隔
機 油 容 量 是 多 少
唔記得，但右邊機器殼有寫，添加偈油時利用偈油尺量度適當分量
用 全 合 成 定 半 合 成 好
當然全合成係最好，但CB750唔係高轉數高壓縮比車種，費時浪費
車連 鬆 了 自己 修 緊 容 易 嗎洗 連 用 什 麼 洗
戥鏈有工具就易整。洗車鏈可用火水抹或專用清潔劑
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11/9/2002
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你好，小弟剛剛買了一部 HONDA X4，有以下問題請教
Drack drackmung@sinaman.com
1) 油費約 $0.8-0.9 一千米，以千三CC車來說是否合理?
- 絕對合理
2) 此車扭力於六千五出約12.5KG，曰常用應該 KEEP多少轉?
- 三千轉以下
3) 由於CC大，相信毋須 KEEP 太高轉數，如果經常 KEEP 約三至四千轉，會否像其他車一樣因長期用低轉高速行車而對引擎有傷害?
- 唔會傷害引擎，只怕溫度太低令火咀和死氣哇佬腳容易積炭，間中點都要爽下佢o既！
4) 請問知否電單車過大老山隧道多少錢?
- er.......
5) 此車上首車主已換上 KIT 喉，是否會對其扭力輸出有影??
就算有，都係微不足道，因為你有大把！
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11/9/2002
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唉~新車半年要換整流加電池
編輯先生:你好,本新乃光陽VENOX250車主,出車半年左右但發覺上兩個禮拜著車非常困難,我以為冇電所以出車時只開細燈儲電,因為新車關係本人冇想過電池這麼快用完所以冇去D'S check車,到上個禮拜日我由屯門去荃灣做?放低部車,到我做完?開車時居然著唔到車連推車?著唔到,所以叫了拖車拖回D's check車,初時以為正係換電池la,點知阿生哥一睇話燒整流所以話唔係電池冇電而係整流壞了所以煲乾電池,而我要付上仟幾元比拖車同更換電池同整流,所以我對這車真的十分失望,現想請編輯先生可否教一教我保養電池同整流心得thanks!
整流冇得特別保養，視乎車款本身線路和零件質素而定。電池主要係勸用車，唔好話幾個星期都唔掂佢。一熄車就熄燈，唔好加添其他電器增加負擔。而家MF電池都唔使理電池水。
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11/9/2002
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週日晚去朋友青衣屋企吹完水，諗住行三號幹線轉上龍翔道返觀塘方向．離開三號幹線入左條烏黢黢o既支路，已經有架金色日產私家車（其實事後先見到）開住高燈響後面推住我來行！剛入呈祥道，地下左邊仲係雙白線，我已經打定左燈，諗住一過晒雙白線就轉返入慢線，等架日產仔響快線過我，點知一過晒雙白線我準備轉線，架日產仔連燈都唔打就響我後面CUT去左邊，當時其實我淨係響睹後鏡見到佢四盞頭燈響我身後左邊閃去右邊又閃返左邊，我唯有即刻暫停轉線，騎住兩條線中間響睹後鏡望實佢，等佢決定左響我右邊過，我先夠膽入返左線．當時只係覺得好險，轉入呈祥道前果條烏黢黢路仔得單線，又整路又多彎，我已經由50開到70，但我快Ｄ佢又快Ｄ，果條路我又未開車行過，我根本唔知前面個彎有幾急，路面有冇陷阱之類，只想快Ｄ讓路俾佢過！點知佢仲係亂咁黎！
佢架車過左之後，我吁左啖氣，諗起貴網呢輪有人鬧P仔亦有P仔剖白，其實我覺得有冇P牌呢個制度都好，開電單車最緊要係自保，唔好以為有個P字人地會讓你或者特別小心照顧你，亦唔好以為人地見你係P會你特登惹你．日日開車，沿途會遇到過千架車，都係一兩架係咁衰 o者！自己小心Ｄ囉！叫做多左Ｄ路面經驗卦！下次都係避免夜媽媽行Ｄ烏黢黢o既路面，兜遠Ｄ行返自己行過 o既路算數！
慢Ｐ羊
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11/9/2002
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編輯先生你好： 本人是新牌仔，我弟一部車是豪漢150cc綿羊仔，人人都話2-3毫子1km,but我隻羊要成4毫半子1km,其實天天行高速公路有關係嗎？令一問題是關於Honda LA250T的性能,是否0岩1年新牌駕駛呢！多謝回答。祝先生身体健康
TONY TSANG tsangtony2000@yahoo.com.hk
以合理速度行高速公路應該係慳油至真。你部車的狀態唔係咁好。Honda LA250T?嘩乜你重搵到呢D古董？最好唔好啦。
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11/9/2002
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無知的交通警!!
Dear Editor,我是一名P仔,抯Runner 4T。9月10日下午5:30o係東廊亞公岩對開往中環方向,行行o下,突然間有個交通警從後趕上駛來然後開咪:"喂!!你知唔知 'P' 牌唔准上highway ga!!"
(當時大家正以時速60km/h行駛)
我話:"唔係wor, 唔比過70 ze ma!"
他說:"你唔識就番去睇法例la!!同我o係下一個路口出番去!!!
當時下個路口正是回家的路,而且正下雨,所以沒有和他理論....但我真係估唔到一名交通警對"P"牌的法例竟然如此無知.由於當時沒有記下他的車牌,所以不知警察投訴科會否受理.
Oscar 99011494d@polyu.edu.hk
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11/9/2002
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你好,請問買二手ET8, $12000,2萬多km,有花需重新噴油,1年車,抵買嗎? 還是買新車好呢?ET8多人偷嗎?Thank you very much!
c vickickm@so-net.com.hk
一年車如果機件正常打個五折都幾抵玩。但你話有車身有花要重噴，咁係上手炒車擦花定係泊位刮花呢？如果唔影響結構安全，冇所謂。ET-8多唔多人偷就唔清楚，靚仔的話多人搞就會。
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9/9/2002
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RE: P牌之後真係可以亂黎！
編輯先生: 你好, 本人對04-Sept "然" 的 "Ｐ仔原來真係亂黎"的文章，有以下睇法。本人亦是P仔，亦試過(不幸地)遇上一次和阿然類似的經歷，而亂黎的是一個full license，我可否以大字標題---"P牌之後真係可以亂黎！" 呢？P牌之後, D人以為自己好好經驗，好好駕駛技術，左穿右插，响我哋Ｐ仔身邊飛嚟飛去， 你都話Ｐ仔經驗淺，仲响我哋身邊擦身而過，嚇到我哋"屎尿屁"都出埋先開心咁!------以上文章純屬本人發皮氣說話，並對無何人不滿或投訢，如有得罪，請各方師兄師姊多多包涵。本人只想舉例說出，不可"一竹高打一船人"，呢個世界乜人都有。如要"亂黎"的話，full license 大把本錢，大把分扣，Ｐ仔就無，咁你話呢？！你估以百份比計，政府發出給full license 的告票多，還是發出給P仔的告票多呢？本人已有十四年私家車牌，三個月Ｐ牌，考個老電牌只希望能享受駕駛電單車之樂趣，亦舉腳贊成電單車Ｐ牌制度及推廣至私家車。在此祝各駕駛者(不論兩輪或四輪)，出入平安，小心駕駛，多多禮讓。
亞徫 (請勿刊登本人電郵地址)
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7/9/2002
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編輯先生: 你好, 我部SH150殺車或推車時，會發出吱吱聲，如果在推車時，當車呔每轉一個圈時，便會吱吱聲一次，請問是否需要維修及點解會咁？另外本人想回應(04/Sept/02 Ｐ仔原來真係亂黎)的文章，其實如果照阿然咁講，0個個P仔的而且確係亂黎，但問題已不在於他是否P牌，而是關於駕駛者應有的態度等，本人亦是P仔，在9月7日早上，在天橋單線落九龍城，條天橋最高以每小時50km行駛(上橋前70km)，本人行駛速度已50-60之間，但後面有部私家車不停砵我，落橋後轉線鬧我，話我行得慢，我冇理佢，其實經歷過P牌的人，都知道當中的辛苦，因為驚個P牌隨時會冇，而且又唔可以載人，有苦自己知，真係仲點會咁口響好似阿然咁講(最好重嚴Ｄ添)，不過我覺得香港係要有P牌的需要。
Keith 「請勿刊登本人電郵地址」
聲音應該來自迫力皮與碟的磨擦，咁你行車時有冇吱吱聲響過不停呢？試過唔記得開碟鎖就開車有可能會令到兩者輕微移位，唔放心的話俾代理跟下。
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6/9/2002
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回應 04-Sept "然" 的 "Ｐ仔原來真係亂黎！"
我反對"Ｐ仔原來真係亂黎". 我自己剛完成P牌一個多月. 自問從未試過"然"所說的瘋癲行為. 路面上也不多見這種P牌司機. 我相信這種行為實屬個別性格問題, 和P牌冇關. 這"車手"在P牌完成(萬一不幸可以完成...)後也一定照樣亂黎, 只有更甚! 我相信P牌的目的是讓其他駕駛者知道這是新手, 可能比較慢, 盡量忍讓. 不是給"政府用一年時間去治下呢班咁唔少心Ｐ牌司機".同時, 我也很希望所有司機, 不論P牌與否, 都小心駕駛.
占 (請勿刊登本人電郵地址)
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6/9/2002
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編輯,你好!本人是新牌仔一名,駕了綿羊仔只有一個星期. 我試過兩次泊車泊在行人路上,但兩次都不太順利. 第一次俾油唔夠,前轆上到,後轆上唔到,要"吞"番部車落車路,再俾大油才上到壆. 第二次俾油夠,但就 "登"到嘔. 我想知道上壆在俾油方面要注意什麼? 謝謝回覆.
franco lai franco_lai@yahoo.com>
技巧係油門的開關時間配合前迫力的運用。當前輪將碰到凸起的路面時，馬上收油同時扣前迫力，當前叉沉下時馬上放開前迫力再俾少少油，前叉回彈會把前輪部份負載暫時轉移至後輪，前輪會輕輕咁樣爬左上路膊，可以的話企起身雙腳落地，俾少少油順勢上埋個尾輪。
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5/9/2002
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有關ET-8問題
本人是一名新牌女, 已駕駛了ET-8四個多月,想請教編輯先生本人所駕駛的ET-8"口太"
氣應該是多少和駕駛ET-8應有什麼地方要注意? 多謝!!
Yvonne 請不刊登電郵地址
代理建議係頭26尾30。ET-8可能係最易駕駛的綿羊之一，冇特別事項要注意。
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4/9/2002
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您好呀! 我十月頭就會考電單車路試啦，心情又緊急又興奮，而家就係咁諗住買咩野車好，我由於想平，所以便想買一部二手vespa cosa LX200 ，不過好多識車之人都叫我唔好買，佢地話嫁車3000蚊買返來要FIX好多野，同埋咁地話COSA 200的電腦經想出問題，加上那個十分危險的同步殺車系統都好象在叫我卻步，請您給我一些意見啦，我係唔想洗咁多錢，本來係諗住買ET 8的，不過真係好貴呀，而且您知啦，自動波係特別多野FIX，一定要好多錢啦! 我都知COSA 200好大食，不過車價真係平喎。 我的原則就係安全和平啦!可以幫下我嗎? 您可以見意我買其他車嫁!THANK ＹOU VERY MUCH!!!!!!!!
津津 scaajc@hotmail.com
超平價舊車，一定唔會冇手尾，如果計埋經常性維修的費用，可能唔會慳得幾多。你又要安全，供部新車啦不如。千零蚊個月唔係好難姐？
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4/9/2002
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我新買左架 PGO T-REX 150 是一部新車~~~~~~~已經行了就800公里, 我想問係咪已經夠期換機油同齒輪油呢? 同埋我應該買d咩型號既機油同齒輪油呢? 我又可唔可以自己換呢? 又有d咩要特別留意架呢? 唔該哂~~~~~~~~~~~~大家
deedee11 deedee11@netvigator.com
機油要換，尾牙油唔使換。自己換油唔難，唸掂點樣合法地處置D廢油就得。
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4/9/2002
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Ｐ仔原來真係亂黎！
大家都係２５０majesty，係吐路港，當時我已行成９０至１００公里啦！重行緊條左１線添，從後鏡見到有架電單車尾隨著我，我都無乜理會佢，點知條友仔突然加速係我右邊，但唔係２線，係在我右側咋！真係俾佢嚇死，之後我先知佢掛住個Ｐ牌係車尾，先知佢可能係Ｐ俾，呢條白痴仔，其後重堅添，又駛去快線之係又中線又慢線，四周圍飛，真係以為自己落咗場，之後又俾架私家車叮住個尾，真係驚險萬分，其實如果真係剛考到個牌就小心Ｄ啦，你唔要名我都唔想受傷呀！如果係個假Ｐ牌，就唔好咁肉酸啦！所以政府用一年時間去治下呢班咁唔少心Ｐ牌司機是對的，等佢地唔好咁易拿到個牌，最好重嚴Ｄ添！俾佢嚇死，發現原來政府要佢地掛個Ｐ牌出來係話俾其他司機知佢地有Ｄ係癲呀！我以後見到佢地都會先讓佢地行先！
然 (message sent via auto-form)
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4/9/2002
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痴漢怒沖佐敦道同你生死時速
9月4日晚上10:00左右打完籃球抯ch250，沿右線佐敦遁行西隧回家．過上海街口後有個痴漢突然由中間石搏飛出，好彩我行右線埃左,爭幾吋同佢埋單(有睇你地打波抯車都要封位，嘻嘻)佢同我都執番身彩，小弟問候他都未及,後面d車怒砵佢!!!!如果係大車佢必死無疑．以後抯車要超級小心，可以的話望ｏ下有無石搏有冇ｄ痴漢怒沖馬路．祝路路暢通，出入平安！
Ben Ko don't show my e-mail,thx
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3/9/2002
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Re:部份電單車愛好者共同難題
編緝您好，從鐵騎信箱內看到以上文章，很有同感。文中回复選擇低轉高扭車種，是否指單盤，直二及V-2車種，直四如CB750,GSX750是否屬這類車種呢？
Batman 祝工作順利。(請不刊登電郵地址，謝
你說得對，單盤和直二多數是低轉數高扭力車種，但V2就未必，例如二衝機器就唔係，要視乎機器用途設計。通常街車或越野兩用車都會係低轉數高扭力車種。
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3/9/2002
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讚揚:(速度館)...幾夜都整車......
本人8月31日...因頭FORD打柴...夜晚10:00幾攞去荃灣(速度館)整....(之前有通知買零件)...但一整...整到成半夜3點半.......所以覺得(速度館)貴公司,十分有(責任心)值得表揚...而且整車又平,手工十分滿意#值得各位鐵騎試試#
CG156 (message vis auto-form)
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3/9/2002
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出 入 大 埔 道 請 小 心
今 天 放 工 由 大 埔 道 入 沙 田 ，下 大 雨 大塞 車，心 想 一 定 發 生 意 外，爬 頭 快 到落 斜灣 位桂園 前 ，發 現 整 部 貨柜 車 沖 過 對 面 出 九 龍 快 線，把整 部 綿 羊 拆 骨。
希 望 駕 駛 者 吉 人 天 相 大 步 跳 過 。成 個 意 外照 現 場 睇 電 單 車 無 錯， 貨柜 車 雨 天 落 斜 急 停 落迫 力 肯 定 沖 過 對 面 。今 天 親 眼 見 到 很 定 令 我 更 加 小 心 開 車， 本 人 每 天 來 回 大埔 道 出 九 龍， 上 斜 一 般 都 行 慢 線 ，要 爬 頭 都 盡 快 回 慢 線 ，快線 真 係 好 危險， 成日 都 有 重 型 車 越 過 雙 白 線 。
waterflow@my.netvigator.com
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3/9/2002
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部份電單車愛好者的共通難題
編輯先生: 你好，我有一個.....部份電單車愛好者的共通難題。本人較早前也給鐵騎信箱一封詢問有關選擇綿羊的意見，其實買一部自己喜歡的車唔難，但買一部適合自己的車就難D(尤其首次當車主)，再者就是想買車但家人及女友反對渣電單車。(危險喎)唉!!!本人明白到渣電單車時發生意外，就一定係自己及親人最痛苦。
所以經常觀看貴網的(炒車報告)及(知識技術)等等....，為日後有幾會渣電單車時警戒自己小心駕駛及留意別人的意外原因，被免在自己身上發生!!(雖然發生意外未必係自己錯)本人考到牌卻沒法享受到渣電單車帶來的樂趣，如果換轉係你們又會點做呢?
希望編輯先生或其他讀者，能為小弟及部份未能出車之電單車愛好�芫ㄔX一些意見。本人在此希望道路使用者及駕駛者，必須顧及其他道路使用者及駕駛者安全。(意外少D，痛苦都少D)
panda panda-pang@honour.corp.com.hk
有冇睇過趣味花邊內，「人包鐵、鐵包人，邊個危險D？」果篇文章？我們要明白到風險是日常生活中不能避免的事情。其實新牌仔透過適當的「風險管理」，也可以把危險減至最低，享受到二輪的樂趣和方便。把風險減至最低的辨法有很多，例如：
- 騎電單車的心態，不應是炫耀威風而是實用低調，人自然不會過份追求速度，爭雄之心亦會減低。
- 在技術和經驗未成熟前，不要在陌生的道路環境中參加團體出車活動
(群眾心理令自我意識減低，理智和判斷力都會有影響)
- 假日的清晨或夜晚，不要去飆車的熱門地點
- 注意機車的安全檢查和個人裝備
- 嚴守交通規則
- 選擇低轉數高扭力的車種
- 生病、吃藥後或飲酒後不騎車...等等
嘗試和家人約法三章，遵守協議並限定電單車的用途，希望能得到他們的接受。
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3/9/2002
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Runner's gasoline smell
dear editor,recently i feel my runner is having problem in "fuel leakage". here's my points:
1. in the past, after fuel refill, the fuel reading indicates a full deflection. but, fueling up 2 days ago, the reading only indicates "1/2" after running only 50km!
2. i can smell strong gasoline after lifting up the seat. but i can say no such smell in the past.
3. the fuel box is on the front and no obvious leakage observed. so i suspect the problem is about the engine, or the ignition system.
according to your experience, do u know/predict what the problem is?
many thanks from dm
dave_kp_cheung@johnsonmotor.com
The fuel reading indicator drop dramatically do not necessary means that your bike is leaking fuel, there is still a chance of the electronic devices failure to make this happen. Try to calculate the quantity of your fuel refill and the mileage, and you should find out the fuel consumption is abnormally high or just same same as before.
The strong gas smell may be come from the fuel cap or the carburetor, please check the fuel cap is tightly sealed with the tank, or small quantity of fuel is coming out from the carburetor.
By the way, if you feel so uncomfortable why not go back to dealer and have a body check?
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3/9/2002
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回應8月25日炒車報告
編輯先生: 你好, 我是一名電單車愛好�穸蝚O一名警察.
當我今天看罷貴網炒車報告內其中一則(8月25日)報告後, 突然有感而發才寫信給你, 希望藉此發表一些個人愚見. 本人對Ah Jack之炒車遭遇感到十分難過, 在此首先祝褔他可以早日康復. 好明白炒車後之感受是何等痛苦, 以下之愚見希望可以讓大家駕車時有所警惕, 減少發生意外的機會.
其實在日常駕駛電單車, 除了在小路出大路時要小心望清楚才駛出外, 就算你是在大路行駛中, 亦應要留意所有支路的車輛及行人的舉動, 本人亦曾因從小路駛出的車輛不守規則而導致發生意外而要留醫一整月呢.試想一想， 就以上述炒車報告為例, 如當時兩車之位置對調, Ah Jack正從大路行駛, 在小路突然有一輛私家車駛出, 後果可能更為嚴重. 其實在意外後討論誰是誰非己沒有義意了, 生命才是最重要, 尤其是電單車駕駛��, 更加要懂得如何在道路上保護自己.
在大路行駛經過小路、交通燈位或讓路位時要將車速略為減低或轉低一個”波”, 因為在香�誚釩雃h不負責的駕駛��, 好多時私家車司機見你駕電單車就會抱住 ”有膽就撞埋嚟 ” 的心態, 完全忽視我們生命安危. 所以就算你在大路或依燈號行駛時亦應時刻保持警覺準備應付突發事情.
最後, 希望Ah Jack不要對法例或警察失去信心, 我相信你這宗案件會在法庭上獲得公平及合理的判決的. 凡事都要客觀地去想清楚, 我相信在你意外後, 該位警察向你所講的只是憑其自己對每宗案件得來的經驗而綜合的個人意見, 只是好讓你有所心理準備吧! 祝你早日康復.
最後, 祝貴網業務蒸蒸日上, 大家身體健康, 駕車平安！
John rainly_day@hotmail.com
十分多謝閣下的補充，你說得十分對，意外發生後討論誰是誰非，都無法彌補身體所受的傷害。政府的口號「無論邊個錯，我都唔會俾意外發生」，代表著駕駛者需要有高預見力和容忍力。除了自己不會犯錯外，也預計了別人可能犯下的錯誤而作出充裕的包容調整。
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2/9/2002
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dear sir, I have a problem to my Suzuki Volty 250. My bike couldn't be started for about three months.I tried to charge it by my car's battery and it can be ignited.But when I push into gear one everytime,it stopped again.I can only start the engine when it's in neutral gear! What can I do for it? Waiting for your great reply!
lai yeuk ho horacelai24@hotmail.com
Did you remember to folded up the side-stand before shifting into first gear? If yes, check the clutch lever and make sure the wire which is in proper tension.
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2/9/2002
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綿羊新款, 係網頁同雜誌都介紹過好多, 但係係街都未見過, 見到新車都係 ET8, Runner, @150, 至於新車, 如 sh150, CIAK, TEO 就未見過, 其實係咪運輸署仲未搞好文件, 小弟都買左架新款羊, 都係等緊, 不過己經等左兩星期, 你知唔知道政府同車行既運作呢?
king fun ng samsir123@yahoo.com.hk
SH150係街見好多，CIAK和TEO's暫時就真係冇咁多。據我們理解，現時每一款新車第一次來港時，政府需要一段頗長時間來認可。由於政府要求好多其他國家都唔需要睇o既額外文件，代理需要番廠拿，有時都俾廠話「乜咁麻煩o架」之類。代理梗係想快啦，都要班官爽手至得。
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2/9/2002
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編輯先生：你好, 本人因失業關係，現己甚少駕車外出，可能個多星期才移動駕車一次。而且都是短途行走。現發覺部車在3-4千轉間根本沒有馬力輸出,但4000轉就突然{回復正常}馬力由冇變有咁，部車突然狂標向前加速。在更高轉數時更正常。火咀己新近更換了，情况沒有改善
我是由NV400 改揸CB400的, 初時覺得CB400很爽很强勁{比較舊車NV400而言}，供油後反應很敏銳，為何現在供油的反應大不如前呢？
現想請問:和我少用車有關嗎？和車輛機件損耗有關嗎？如修理的話費用大約多少呢?祝業務蒸蒸日上
lulu lulujojo@sinaman.com
因為你部車少活動，有幾個可能。首先係電池差電情況可能唔理想。第二個可能係化油器有積。試下用多D車睇下情況有冇改善。如果唔係要洗化油器。
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2/9/2002
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<香港警察>記一功,班畜牲荒就要穩窿
IBIKE主持:
剛剛安全抵達老家,事緣剛才(即2002-9-1,0100hrs)小弟收中更宵夜後,騎馬沿龍翔道中線返屋企,當快去到畢架山附近,突然聽到一批跑車引擎聲,從後鏡一望,為數十幾架畜牲車發夢自己在落場中130km/h以上,一望之後,立刻緊握車頭,免得俾班畜牲嚇得左搖右擺,但係當頭幾架富貴爬我頭時,居然從右邊貼近再cut埋黎,差d一穫熟,直頭係妄顧其他駕駛者,當正自己刦澳門合法賽車咁,於是由起初隻眼開隻眼閉的我立即停埋一邊,打上999通知班夥計有關事情....估唔到剗係,班東九龍EU同交通部手足刦我報告5分鐘後,就刦黃大仙行人天橋同斧山道橋面standby並將班畜牲截查,掃一掃班富貴雅興!
[機場黑腳] 請勿登出本人之E-MAIL
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31/8/2002
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你好!!!我剛考到p牌,想出架有波轉的電單車代步.可不可出到保險.本人今年24years old.請告訴給人知.多謝!!!!!!!!!!!!!
3holiday 3holiday@sinaman.com
聽講Yamaha總代理萬里達車行好似有計仔幫新牌出到棍波小車，詳情你要問番佢地先得。
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31/8/2002
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編輯妳好,我剛剛買了一輛95/97的RVF400一個月,但發覺此車的溫度極高,開頭根本不能接受,但現在已開始習慣.
問題一:如果車子長時間在極高溫度下作長途行駛,(大約32KM),車子會否有問題,本人以不計較自己滿身大汗的代價.
問題二:換機油應在幾多KM換一次,有沒有需要換些價錢高的機油,有否好介紹,價錢又多少.
問題三:我有位朋友一個月前在燦基買了一部CBR954RR,他說:由第一天取車時,每當空波入一波的時候,總是會有很大的Pop一聲,而一轉二,二轉三-四-五-六都有,不過就細聲好多,曾經打電話到燦基問過,但他們說這是正常,之後行了800KM便回燦基做換機油的工作,便在題及此事,他們又說:是因為新車run in期間,轉數低所至,我朋友當時為有相信.但是最近在貴綱曾經看過兩位車手試駕CBR954RR的試車報告,兩位車手都話,
Alex試騎感受：954的波箱表現最令我激節讚賞！寧靜！順滑！準確！ 張煒安試騎感受：新改良的波箱感覺好成熟，齒輪波牙接合寧靜。
而我朋友現在已run in到一千KM,轉數可提升到六,七千才轉波,但情況依舊是不變,請編輯話句公道說話,和教我的朋友該什麼做.萬分感謝...
B仔上 請勿刊登本人電郵地址
我發覺後生仔分唔清來「你」和「妳」的分別。前者是指男性，後者則指女性。點解咁多人寫信俾我地都用「妳」呢個字呢？呢度冇女性答信o架！
RVF400有水溫錶睇，只要唔進入紅區便沒有問題。V4引擎後排汽缸吹唔到風，係咁熱。平或貴機油不是最重要，勤換油先係最重要。例如每三千公里或三個月換一次機油，RVF400當然用全合成偈油最好。我地試過用Morris機油，原庄英國入口，感覺唔錯。入波通常都會有聲，尤其是入一波。入波特別大聲的原因，可能係極力子威也調較不妥當，又或是凍車時機油未能充份潤滑波箱。可以試下連續扣極力子幾下先再入波。
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30/8/2002
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編輯妳好,我剛考到p牌,想出架綿羊代步,但對電單車智識唔係太熟,希望你比些意見.我睇中兩款車,b&w 250 同 beverly 200, (因為我只得3萬budget,又唔想供車.)而我住係屯門經常要行highway,到香港返工,請問邊架較好用及較適合我,如150cc經常行highway又夠唔夠用,除以上兩架,你又有何介紹,請指教!
Edmund Leung elht2002@yahoo.com.hk
講力水一定係B&W250，穩定性則以Beverly200稍為佔優。你要Day Day屯門香港，150唔係唔得，不過架車會辛苦D，保養唔夠的話架車會快D殘。其實你預三萬蚊，不如真係加多少少，買架全新的Honda Foresight 250，三年之後你一定慶幸自已架車係Honda。
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28/8/2002
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小心怪客！
以經係第三次了！我和朋友經常在南華會打波，我地通常都把愛驅泊在附近而不礙人的地方。當昨晚打完波取車時，發覺有三部電單車被狂人當畫紙般𠝹花。這是同一地點的第三次了，我們於是决定報警，現在在調查中。而在宵夜時撞到另一個車會的朋友，原來他們在同一地點，也曾中招。我認為是同一人所做的，因為所劃的花紋原全一樣。警方答應會在該地點加強巡邏，但在狂人被捕前，在該地點泊車的朋友要小心呀！
easy scchan88@netvigator.com
呢D人咪就係心理不平衡，憎人富貴厭人窮~~~~之嘛！
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28/8/2002
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Subaru車主有o野講
編輯您好! 睇到8月18號方先生遭遇覺得方生處事及人品都好好!唔值得去冒險.就算贏0左有無錢 輸左又無面分分鐘重釘牌又可苦. 其實小弟平時駕車(subaru)返工時都好似落場咁!架架車黐到我尾連佢d頭燈都睇唔到.(乜車都有..貨車..貨van..電單車..私家車等等)好似要食氣流跟住先夠力過我.重要同你平排望返夠本先走..0係燈位小弟都唔咁望隔離.唔係隔離就比定油同我死過.香港0地人多車多鬥乜鬼啊!燈位又多.就算你行先一陣我咪又到.除飛你衝燈就無計! 晒油又無聊.反而小弟最爭d人係明明行70都行50.重要行快線.唔係要你超速但係都唔好阻其他人嘛!!!行中線又唔會爆呔.做返個良好駕駛者得唔得.
米田共 請勿刊登電郵地址
嘩你都好忍得播！俾人咁樣聞你蘿友都得？講笑姐，鬼叫你jar住架辣車咩(WRX/B4/Forester?)我唸D人都係想乘機印證一下自己去到咩境界姐。你都講得好o岩，香港地點快都好，一兩支燈位就咩都係番晒度。另外果D長期霸住快線但又蟻欄咁慢，重要聯同中線車輛平頭封線的人，的確好乞人憎。
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28/8/2002
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編輯妳好, 好開心考牌成功, 特別來信感謝提供之意見,也希望即將要考牌的朋友們順利pass, 加油呀! 另外, 想問問有沒有一些只有50c.c.綿羊仔的車款資料, (香港是不是最少也125c.c.的), 台灣車和日本車有很大差別嗎, 再次謝謝貴網, 我們真的看到你們的認真和心意呀, 祝愈來愈出色.
Rachel K littlegrassk@yahoo.com.hk
台灣車和日本車在價錢上有一定距離，以新車計，品質的分別不算太大。點解要搵50仔呢？因為香港上高速公路要125以上先得。
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27/8/2002
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編輯你好:我想問問,我架CB剛剛換上前鏈牙及金鏈,但尾鏈牙(行長途已一年多)卻冇更換,咁樣換d唔換d係咪唔好,同埋尾牙唔換的話,會否令條車鏈損耗呀?
THANK!! LKM 請勿登本人之電郵地址
原廠的尾鏈牙屬耐用品，幾萬公里冇問題。雖然前後牙和車鏈一套換效果最好，但如果鏈牙冇壞，齒輪冇變尖或偏蝕，分開更換唔唔係問題。車鏈的損耗來自正常的拉扯變型，但冇適當潤滑是主因。
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27/8/2002
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您好呀， 我一直都有睇IBIKE嫁，我而家好想買一部綿羊仔，心目心已經有3部車在考慮當中，分別係:Yamaha 的Majesty YP250 (好正但好貴)
Kymco的Grand Dink 250 (都好正有平台 , 但後坐好高),Benelli 的Adiva 150 (都好正 , 有蓋有機頭位 , 但馬力底及座位空間不足(二人乘騎時)若反車時比無蓋危險),但本人考牌至今已一年多的時間 , 但又沒有買電單車經驗。
請問買電單車時最重要留意些什麼?(馬力?扭力?配件?零件費?及損耗性零件便換時間之比較?)本人多數是二人乘騎的 , 而且又非常長途(將軍澳 , 荃灣及元朗)本人希望價錢在四萬左右 , Majesty要差不多五萬 , 但 Adiva的價錢都可買250級數，可唔可以俾D意見我，到底買邊架好，同埋邊一部您會推介多D，我最緊要係耐用，靚同正。祝各位出入平安, 貴網愈做愈好!!
panda panda-pang@honour.corp.com.hk
馬力和扭力主要取決於引擎的排氣量，損耗性零件任何車都要定期換，主要睇番代理的零件齊唔齊貨。大路車的零件就會易搵D，所以Majesty YP250會係一個最穩陣的選擇，但價錢超出你預算，冇計。GrankDink冇玩過，唔清楚。Adiva150馬力唔夠你用，所以不如唸下Jupiter 250。價錢在四萬蚊以下，250水冷Majesty引擎，馬力足空間多，二人長途冇問題。外型亦好正。
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26/8/2002
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Beverly200如何？
Dear sir,本人現在騎大鷹王(Joyride150)，想在P牌後換車，我喜歡Beverly200，它無論outlook,價錢均合理，但相對它既性能，載客能力和價錢是否合理等問題唔係好了解，可否詳細咁講解呢？
Alex (pls do not show my email address)
雖然Beverly200係一部好車，但未必適合你。因為你之前已經騎緊Joyride150，咁高興除下P牌進入自由天地時，改換Beverly200的馬力增長未必會滿足到你。如果你要載客，不如考慮250以上的綿羊，甚至嘗試有波轉的電單車。如果對奧士代理情有獨鐘，有冇唸過Piaggio X9-500呢？
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26/8/2002
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P牌被吊銷暫準駕駛執照
編輯生先/小姐：以下是本人對運輸署的一些投訴，望為之評理(請不要登出本人電郵，謝謝):
本人乃電單車及機動三輪車的暫准駕駛執照持有人，於本年6月23日，違反了車速比時速限度高出15公里/時以上但不超出30公里/時及違反禁止運載乘客的規定，而法庭亦已於8月7日定了罪。事後，本人收到 貴署的來信(Ref.: VI 45/xxx/3/ 55/2002 (1))，通知本人的暫准駕駛執照已被取消，使本人覺得不合理，亦憤慨難息，原因如下：
1) 本人於去年10月考取暫准駕駛執照時，取了1份有關電單車及機動三輪車的暫准駕駛執照的小冊子，內有列明暫准駕駛執照持有人於暫准期內須遵守的規則及解釋甚麼情況下會被吊銷暫准駕駛執照(見附件)。當中並沒有列出同時觸犯兩項以以上「輕微」交通條例相等於觸犯「嚴重」交通條例，又沒有提及 貴署信中(1)(b)中“曾就超過一項附表12所述的罪行被定罪”，或相同意思的字句。而小冊子只是列明於延長暫准駕駛執照6個月時，再犯上任何輕微或嚴重的交通條例，才會被吊銷暫准駕駛執照。其帶出的意義是給初犯的暫准駕駛執照持有人一次機會。本人雖同時犯上兩罪，但亦算是初犯，並非超速後再載人或載人後再超速。
2) 其實，本人對該小冊子就有關甚麼情況下會被吊銷暫准駕駛執照的細節不太清晰，故於法庭裁決後即時致電2529 8365(此電話號碼是北九龍裁判處給本人的)向 貴署詢問。當時是一位女職員接聽。本人向她交待過本人的情況，並且強調自己一次過犯了兩項暫准駕駛期的規例，問她會否即時吊銷暫准駕駛執照，她清楚地回覆本人只要我是初犯便只須延長暫准駕駛執照6個月，不用吊銷暫准駕駛執照。我聽畢後以為可以「放下心頭大石」，怎料 貴署又來信吊銷本人的暫准駕駛執照。試問連 貴署的職員也不清楚暫准駕駛執照的規例，我們這些暫准駕駛執照持有人便更加無所適從。
3) 貴署於通知吊銷本人的暫准駕駛執照的來信中說明，當本人接獲通知後，須於72小時內將暫准駕駛執照交回 貴處，否則實屬違法，有可能被判罰款$2000。本人覺得 貴署此舉簡直是「欺人太甚」。難道 貴署的分區辦事處有如便利店般經營—「梗有一間喺左近」兼24小時營業？本人只是一般的上班族，上班時間朝九晚六，根本趕不到到 貴署交回暫准駕駛執照。本人想至少也需給收信人一個星期吧，莫非 貴署的財政真是那麼拮据？
貴署為減少電單車意外的數字，設立「P」牌的制度，其原意是好。可是對暫准駕駛執照持有人動輒得咎，本人覺得是對我們不公平。有很多涉及電單車的交通意外，很多時其也四輪交通工具的駕駛者也須負上大部份責任。這次 貴署因本人輕微超速及載人而吊銷本人的暫准駕駛執照，不知 貴署又有沒有吊銷上次因疏忽而在大老山隧道導至電單車司機及乘客死亡的巴士司機的駕駛執照？以及其他不小心駕駛四輪交通工具的司機而導至電單車駕駛者傷亡的駕駛執照？ 貴署似乎覺得「皮包鐵」的駕駛者往往會比「鐵包皮」的駕駛者更不小心駕駛及更不愛惜生命。
本人懇請 貴署能撤回吊銷，改為延長本人的暫准駕駛執照6個月。如 貴署覺得「鐵案如山」，本人的要求不能接納，亦希望貴署加強對員工有關暫准駕駛執照的指引，或設立1條專為有關暫准駕駛執照而設的熱線，免得發生在本人身上的事件再次發生。
祝工作順利
市民
choiroger 請不要登出本人電郵
小冊子通常都係法例簡介，並不係足本法律文件。超速行駛都重話可以扮一時疏忽唔小心，但P牌載客實在無理由講得通.....無論如何，我地都祝福你，希望閣下今次可以吟得甩....
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26/8/2002
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您好呀， 我一直都有睇IBIKE嫁，我而家好想買一部綿羊仔，心目心已經有兩部車在考慮當中，分別係suzuki的UE 150 同埋VESPA的ET 8。本人希望價錢在20000左右，二手車都無問題，可唔可以俾D意見我，到底買新定二手好，同埋邊一部您會推介多D，我最緊要係平，靚，正。 THX!
JUN JUN scaajc@hotmail.com
以車的狀態來說新車永遠比舊車好。兩部車都平靚正，但係以Suzuki UE150更平。以閣下預算，兩萬蚊可以出UE150新車，但ET-8就只能夠錢買二手。俾我揀，實用買UE150，要威買ET-8。自己唸唸。
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26/8/2002
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編輯先生您好。我有少少問題想問問。我平時泊車在排骨位的，上星期連續兩次發現有車主泊好車，但車匙仍在車上，如發現這情況，應如何是好？因為我怕唔知比（o的）乜野人（才查）走部車。
p.s.第一次我取走了匙，並留下紙條。第二次，因時間不足，我把他的車匙鎖在他的車尾。
cell 請勿刊登本人電郵地址
除非你重有一段長時間會逗留係附近，便可以留下紙條通知對方取回車匙。但對方拿車時，你又點樣確定佢係真正車主？如果你將條車匙鎖係佢車尾，車主咪要番屋企拿spare key？對方恐怕未必領情，反而覺得係俾人整蠱。不如咁啦，下次再見到呢D情況，睇下可唔可以搵D廢紙或爛布，幫佢遮住個匙位，等其他人冇咁易見到啦。講到尾係車主粗心大意，俾人偷左部車都冇說話好講。你幫佢遮住個匙位已經仁至義盡。
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26/8/2002
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有感而發
哈佬!! 大家好 ^^ 小弟岩岩睇完 << 25 Aug 2002 編輯點煙時間 >> 唔知點解突然有感而發, 所以 send 隻 '依貓' 俾你地. 希望可以係樹鼓勵一下你地. 小弟都好同意老編所講...香港政府有必要檢討現時既社會風氣, 不過香港地後生既一輩都要好好咁反思一下. 因為小弟覺得現時好多後生仔女目光都比較短, 一味掛住玩同洗錢. 只係小弟個人愚見同覺得姐, 因為小弟都係一個咁樣既後生仔. 有陣時都覺自己幾冇用....嘿嘿!! 都係唔好講咁多廢話.
小弟都睇左 "鐵騎網誌''都好一段日子, 覺得貴網做得好正, 香港地有幾多好似你地咁正既網......大家心中有數. 小弟諗要維持一個網都唔係咁易. 相信你地都付出好多時間同心血. 希望值此'依貓' 支持及鼓勵下你地...等你地係辛勞既工作得到少少支持.^^ 唔好意思打擾晒....都好鬼離題 請見諒 !!祝各位出入平安, 貴網愈做愈好, 網盡天下鐵騎人
水皮仔 p.s. 請勿登出小弟email address
感動！滴晒淚無o野講！
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25/8/2002
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撞人調轉頭話被人撞
天下之大竟然有甘樣既人, 甘樣既無良名司機. 佢架toyota 倒車撞正我前輪,反而調返轉話我撞到佢........在流浮山小路上單線行車 前有架私家車因避旅遊巴唔夠位而倒車正好撞正本人前輪. 晌按後退都來唔切.本人亦知旅遊巴唔夠過而將車停近私家車後約一米的地方不料前車,竟然連後鏡睇都唔睇就倒車{ 因為我一直看著對方的舉動}我好懷疑呢條友識唔識開車架 ? 連最基本既望鏡動作都唔做, 當時落車後對交警仲話返係我撞到佢 , 於是忍不可忍即刻問候返佢......行埋去想郁佢被亞sir喝住 , 最後要佢賠佢唔肯話交上交通部審. 在想到如果claim 保險的話下年個保險費一定好貴再望下架車唔係好傷前沙板爆左油漆車輪花左 . 如果上法庭得我自己講又冇証人. 私家車就一家大細. 認真諗下出幾千元保險有事都唔敢報真是啞佬吃黃連. 最慘竟然差d 被人屈返轉頭 . 下次俾我見到佢摶濕佢
miu kenti kenti_m@hotmail.com
咁樣旅遊巴上有冇人可以做證呢？
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24/8/2002
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hello!!本人才剛剛發現'' 鐵騎網誌'', 好正啊! 好多資料, 十分實用, 現在有一個問題請指教, 本人將於兩日後考車(綿羊仔), 已經是第二次了, 第一次考''打8字''時,緊張得不得了! 於是在轉彎時便落腳了,令我很沮喪, 請問有什麼方法在轉彎時不落腳 (見到D雪榚筒變得很緊張), 請問有沒有秘訣告知, 十分感激, 很想快點成為鐵騎一族, 唔該哂!
Rachel K littlegrassk@yahoo.com.hk
你自己都講出問題所在：「見到雪榚筒變得很緊張」。轉彎唔好望D筒，把視線調向出彎方向的遠處。順住走就得。
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24/8/2002
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本人於報紙看到日本yamaha正回收dragstar400，請問大家有冇收到香港都會有這行動，請提供資料。
raystar raytt@hongkong.com
日本有Factory re-call回收行動，香港未必一定有。即使有，總代理只會用電話聯絡行貨車主。
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23/8/2002
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駕駛車款: JOCKEY 125
製造年份: 2001
意外種類: 2002月8月21日6:00PM車輛(差D)碰撞旺角亞皆老街近Shell油站向九龍城方向上橋位
車主: YIN ContactNo: 6039xxxx
當時我準備上橋，左線突然有垃圾車又冇打燈欄腰殺埋本線，我整個人直程貼埋佢個大車呔側面，死人垃圾車差0的把我boom埋路邊，在千鈞一髮之間我不停響號，死人垃圾車才慢慢駛開，即時鬆一口氣，根住火都0黎埋，飲XX口服液都撲唔熄，那垃圾車尾隨，我慢車等埋佢，等到燈位停低，我就駛到佢側面，破口大鬧，『命都差0的俾埋你!』，垃圾車上那樣衰肥佬全冇歉意，只回答一句『睇我唔到!』路面燈位亦開始轉燈，我襯有時間，就鬧多2句即時開車走人。
事後影響:好驚同個大車呔攬埋一堆。見到大車都要小心佢突然cut線。
教訓啟示:個樣衰垃圾車司機好似大哂咁，鍾意點行就點行，完全唔理其他道路駕駛人仕的安全，咁就祝佢同0的垃圾永埋堆填區，臭死一世，永遠無運行，如果各位駕車人仕在路面看到一輛黃色垃圾車，車牌KM 6XXX，請大家小心讓路!
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21/8/2002
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請問 :車主手冊前輪尺寸:120/70-12 51J後輪尺寸:130/70-12 59J以上車呔數字含意是什麼?另外，那牌子的呔氣表效準?因見貴網http://www.ibikenet.com/03_knowledges/tirepressure/tirepressure.htm
關於 [檢查你的胎氣] 中有米芝蓮牌子的呔氣表我買了對於我學生來說真是很貴 $180但是我都不知道準不準,因與朋友的美國製呔氣表筆 $42 比較有2磅差別,米芝蓮牌子的呔氣表 30磅,美國製呔氣表筆 32磅
現在很苦惱,因上個月扒街,朋友說呔氣過多,所以用$180買個安心.但現在更苦惱,我的米芝蓮牌子的呔氣表1.準確無錯or2.少2磅氣,我知道呔氣非常重要現在轉彎很害怕傾斜身怕又扒街多一次.唔該比多......d意見我,不知如何是好
Chan Kai Tai chankaitai@msn.com
唔使咁緊張，差一兩磅胎氣唔緊要。所有手提胎氣計亦只係作一個參考。關鍵係用開個隻錶就keep住用先可以統一比較。你現在的問題是心理障礙多於機件問題。輪胎的數字分別代表輪胎闊度/扁平率(厚度)-轆軨直徑和最高負重及速度限制。
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21/8/2002
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高速公路飄飄然 - 本人駕駛KYMCO Grand Dink 250, 往來青衣至尖沙咀, 發覺在早上於3號幹線行駛時較 “飄”。問題是否在於該條原裝車軩? 當遇上上述情況，應如何操作?
RMF info@rmf.com.hk
一般天氣下唔係吹強風都唔應該太飄個播？你行緊幾快呀？問題不在於車胎，而係車身風阻線條和重量的關係，導至綿羊易飄。如果避震打柴也有可能增加飄的感覺。解決方法係行慢D，或者嘗試接受和習慣「飄」的感覺。
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20/8/2002
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你們好, 小弟只係想報料:
有個消防員朋友, 岩岩上星期被人偷了架 @150, 佢同番的同事講起, 原來隔區間局都
有人冇左架 @150 (total 港島區被人偷左三架!!) 之後去番相熟車行吐下苦水, 老細
話收到料大陸個邊急要20架 @150....所以.....(不過我諗呢一刻佢地的愛車己經係大
陸度行緊了.....:(
最驚係, 聽講下一水就係偷 et-8, 小弟的愛車也!!!! 搞到我而家都唔知點做好, 唯有
拿拿聲買多幾把鍞......:(
以上全部屬實, 如有需要, 可聯絡本人宖個報案number。請各位車友小心小心!!!!祝ibike各人及各車友 "快快樂樂出車, 安安全全回家"
Jay Mark (請勿登出email, 因是公司account, 謝謝)
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19/8/2002
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編輯大哥你好 本人於13/8被人偷左架cbr400,估吾到今時今日都有人偷呢種車,最估吾到今次主角竟然系我,岩岩老豆先過左身,想話賣架車幫補吓,點知比人睇完車跟手就比人撻左,話說有日有條L樣話睇車我話住深水埗王黃金約佢係黃金排骨位等,跟手話想試車,我就比佢試LA,就系咁就比人配左條匙(序幕),再過兩日又有條死L話睇車我又渣架車去(黃金排骨)位比條死L睇,睇L完我就鎖軚泊系排骨位到,冇落車套(後面就有間買手電鋪頭),去後面長江打機,半粒鐘左右出番來後,架車就吾L見左,問過鋪頭老細話冇人推走架車,如果爆匙膽都吾會系D咁多人既地方爆呀,所以我推鍛系第一條死L試車中途去左配匙跟住第二條死L趁我走開時囉左配好條車匙渣走我架車,現在車就冇左LA牌保仲有冇用呢,(報左警)WHERE多老鼠貨買呢
小德 huang2@i-cable.com
報失左部車，牌薄冇用。你唔係想賣牌簿俾人地套翻架鼠貨車行街嘛？老鼠貨邊度買？我地唔知呢Do野架！
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19/8/2002
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好人、好事、好開心！
編輯 您好, 我是一個新牌仔(P牌)。剛剛買了一部二手Vespa Cosa。在上星期四我拿去銅鑼灣俊文電單行Check 車。在星期五放工後到停車場取車回家時，可能我入了太多2T油，火咀濕了著不了Engine. 試過在斜路滑溜也著不到。看看手錶時以差不多7時。後來想起了昨日車行老細說"有甚麽問題就比電話我"。但心想人地差不多收工，這句說話大多數都是行貨。又怎會夜媽媽跑來幫你架錢柒整車。但在這個無助的時候也只好一試。怎知他門非常之友善而立即問我在那裹。不到半小時老細Thomas來到二話不說就和我換了火咀而小羊立即順利起動。心想這樣的外勤維修服務至小要過百元了。正當我想問多小錢時，他以經想走了。我立刻問他要不要收費，他便象徵式收取了二十元。我不是和這車行賣甚麽廣告。我只想說如果每間車行也有這種服務態度和熱誠。我們騎士門真的有福了。
ps. 這間車行我是在貴網上找到的。我只是剛剛買了這車順便找間車房CHECK車。想不到有這樣開心的經歷。
Rick rchan01@netvigator.com
有忠哥，冇奔波！
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19/8/2002
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hello, I m a Chinese motorcycle rider in Vancouver,Canada, I read ibike.com
regularly, you guys did a really good job. just want to let you guys know
that there is a website in Canada (www.bcsportbikes.com) mention about you.
ibike starts become a famous website, Loritta's pic is in there as well.
Well Done !!
attatch is the link for that site:
http://www.bcsportbikes.com/forum/showthread.php?s=&threadid=5207&pagenumber=4
http://www.bcsportbikes.com/forum/showthread.php?s=&threadid=5207&perpage=15&pagenumber=5
QQ sprv2@hotmail.com
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