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FAQ常見問題 |
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26/4/2002
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因本人有朋友想換車，而我亦對此車有興趣，而架車他說換了大盆，他說快好多，請問如果將部majesty125換大盆好嗎?還是不改好呢?而整体會有甚麼不同呢? thanks!
Wah Fung 請不要登本人電郵!
先不談非法改裝的問題，改大中缸增加排氣量及馬力輸出，車身需要其他配套才安全可靠，例如車架、掣動、懸掛、離合器組件等都要補強。
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25/4/2002
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編輯先生你好,我係新牌, 剛剛買車不久, 對很多電單車用詞都不清楚. 有以下問題請教:
Tung Tung chun_tung_max@hotmail.com
1)我以前聽人說高轉低波行車會"立,何謂之"立",高波低轉行車行車是否對火咀造成壞影響? 以紅區7-8成行車,對嗎?怎樣平衡機械磨損與耗油? 我的車年紀大了91年車,相信"傘鈴"已有一定程度磨損,經常以紅區7-8成行車,會否另磨損加劇,高波低轉會否對我的車子更好? 高轉會否怕"拿鏣",我亦聽人說過曲軸的兩端亦會因高轉而燒掉,到底實際情況是怎樣?
低轉高波行車有可能會導至火咀工作溫度不足，遇著冷型(耐熱能力高)的火咀，會積炭屎，部車效率便會降低。我想你意思是轉數尚未入紅區但接近紅區吧？如果機件正常，又留意引擎溫度沒有過熱的話是完全沒有問題。任何東西都有其限期，91年車即使點保養，都有到期的一日。唔使咁擔心保養問題，只要定期換油及消耗性零件就得。要愛惜機器，要養成良好習慣。例如開車前俾時間佢warm-up，唔好轟大油門。行車時盡量用平均的速度前進，唔好一時大油一時縮油。水冷車要睇水溫表，油冷車唔好長期高轉行車。
2)俾油唔去的原因是否很多? 1.氣缸機件老化?怎樣老化? 2.極力子出事,磨損? 3.火咀,風? 它們怎樣另俾油唔去?
俾油唔去的原因的確很多，由供油系統，引擎，排氣系統都有機會出錯。你問機器老化？例如金屬疲勞變形或磨損是也。極力子墊片磨蝕，威也到期，火咀點火效能減弱，風格dirty入風量減少。喂老友你買本書睇下好播？
3) 什麼叫" 唧咀"唧咀有事,氣缸附加是否有油漬?還有其他跡象嗎?修理要多少錢?5)前天我帶我的車子去車房時師傅給我看看高轉(約一萬轉)時有黑煙出,所以叫我洗化油器,其實有什麼情況下才需要洗化油器?怎樣check?
唧咀是化油器內令電油和空氣混合物「霧化」的零件，和引擎殼外的油漬由係引擎砧口或火咀位滲出無關。唧咀有事會俾油時動力唔暢順，有黑煙，或架車非常大食。洗化油器都係幾舊水到。
4)偈油為何會上盤,燃燒室為何不再密封?那麼冷卻液會否亦上盤?
當燃燒塞駁口不再密封，偈油或冷卻劑便有可能「上盤」。
6)怎樣才知道極力子到期?
當突然俾大油時，轉數急速上升但車速未能跟隨上升時，便是離合器打滑到期。
7)什麼叫"cap"漏油?有什麼跡象?
咩係cap？唔明。
8)Cut大燈另電流過高,但長期開大燈又會另電流負荷過重,到底怎樣才能好好保養電器?11) 什麼叫"打南磨"
不同轉數下，發電機(打南磨)的輸出功率不同是無可避免的，但正常情況下有整流器穩定電壓。
9)怎樣check ford油
Fork油唔使check，定期兩年換一次就得。留意叉筒滑動部份冇漏油就得。
10)什麼叫"攝哇佬" ,有什麼作用?
攝哇佬係Valve Clearence，讓引擎閥門的開啟間隙保持正常。
唔好意思問左咁多問題,祝鐵騎網誌蒸蒸日上
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25/4/2002
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Hi Editor, My tires is time to change, my bike is RVF 400, and I usually drive to work everyday. I've read from ibike's article and mentioned about the Metzeler Brand. So now I am so struggle the brand of the tire, which one is better and more sticky to the road? Mic., Dunlop, Prerrlli or Metzeler?? Please give advice. Thanks and appreciate for the suggestion.
Lo gabriel_lo@eclasia.com
You should focus on the tire category and the budget, instead of focusing on the brand. Each brand have different kind of tyre cater for different purpose, and the brands you mentioned are all good tire maker.
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25/4/2002
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編輯先生你好,我係P牌仔在農曆新年超速被捉,警察叫我等收信上堂,但到現在都未收到,請問幾時會到???
Andrew 請勿刊登本人電郵地址
真係唔知播，有冇告票係手？不如打個電話問下？中央檢控組 2861 5389
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25/4/2002
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編輯先生你好,我係新牌, 剛剛買車不久, 對很多電單車用詞都不淸楚. 有以下問題請教:
1) 請問倒前叉和正前叉的分別.
正立套管前叉係最常見的設計，唔使多講？倒立前叉(Upside-down / inverted)顧名思義是把原本是叉筒的粗身部份加長再調轉裝，較幼身的fork芯部份的長度只需比叉筒滑動的幅度多一點便可。所以整體前叉粗壯了，有利高運動性能的跑車提高整體車架剛性。
2) 我會離開香港一個星期. 是否需要為架車做什麼準備工作？如切斷電池,以防走電？
離港一星期，做好保安工作更實際。正常的車無需其他準備。
3) Honda 有很多型號, 如 VTR, VFR, RVF, CBRxxRR. 可否說明一下分別和歴史.
嘩呢條問題可以出幾本書，冇可能三言兩語間解答令你滿意。我們可以說的是VTR有VTR250，VTR1000Firestorm，VTR1000 SP-1和最新的SP-2，都係用V2引擎。VFR有VFR400，VFR750和最新的VFR800Fi，使用V4引擎。RVF有RVF400，係VFR400的新款model。還有名震四方的RVF750廠車。CBR車系由250,400,600,750,900,1000,1100都有，採用直四引擎，當中CBR750和CBR1000F已經停產。而CB街車除了CB250外，其餘引擎都是採用CBR跑車再加以街車化調較而來的。
此外, 我建議貴綱可以開發一些用詞綱頁,最妤加圖解．一定對新手有幇助.
謝謝閣下的建議
祝鐵騎網誌蒸蒸日上 Jim (請勿刊登本人電郵地址)
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25/4/2002
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你好,本人有一事相問?我是P牌,但在4月9日超速12公里,條路行50公里.察人叫我等收信上堂睇個官點判,可能掛多半年牌.但是仲有2日滿1年P.不過在4月16日已去運輸署續了10年牌,職員沒有說我有告票不可續牌.想問現在用不用掛P呢?如果個官判要掛回P牌,是不是換返暫准牌.有什麼後果?
GreeSea 請不要登e-mail address.
若日後被法庭定罪，該已簽發的電單車正式駕駛執照將被取消，該類人士若需要獲取電單車正式駕駛執照，必須申請續領有效期6個月的暫准駕駛執照，並須圓滿完成該6個月的暫准駕駛期後，才符合資格申請正式駕駛執照。若日後法庭裁定罪名不成立，可繼續使用電單車正式駕駛執照駕駛。
http://www.info.gov.hk/td/chi/advice/probat/chinese.html#l)
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25/4/2002
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請 問 用 什 麼 清 潔 條 鍊 和齒 輪 喲 油 積 ， 車 令 又 用 什 麼 清 潔 ， 用 清水 抹 車 太 多 是 否 對 油 缸 表 面 不 好 請 指 教 。
waterflow@my.netvigator.com
車鍊可用專用清潔劑或火水拭擦。車鈴可用藍威寶開水清洗。用清水抹車當然不會傷車，傷車的是拭擦前沒有徹底清除塵埃污漬，油漆表面被磨花。
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25/4/2002
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本人考了牌二年但現在才打算買車, 我打算買250級別的電單車,綿羊及街車都是我的考慮目標, 我對車的要求是好力為主,請問250容量的街車好力或是綿羊好力?有些人說如果買綿羊最好不要買二手, 因綿羊的引擎不耐用, 這是真的嗎?
Wai cheungmingwai@dataworld.com.hk
二手綿羊的可靠程度視乎產地和年份而定，因為損耗性零件的更換頻密程度比街車為高。質素好的綿羊，在零件供應充足下可以走十年以上。但若要求「好力」，同級中應選街車，例如並列四汽缸的Hornet 250。
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24/4/2002
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你好!本人是新牌仔,最近買𦴩RUNNERsp,因為是二手車,所以沒有車主手冊,連一點保養知識也沒有.請問行多少公里力要換皮帶,普利盤,普利珠和要換油,請問正常呔氣要打幾多和一些基本保養知識告知本人,聽人講2沖車會突然拿庶,如果是入波車可以拿離盒器,但如果足綿羊會點，是否很危險,應該用全合成或半合成2T.
Wai 請勿刊登本人電郵地址 請多多幫忙
詳細保養情況應該問番代理奧士車行，橫掂係二手車，開頭俾佢地跟下，順便問清楚保養細節都好。二衝車突然「拿傘」的原因係過熱，導至過熱的最大可能係潤滑不足，例如2T油供應有問題。如果自動羊「拿傘」，因為鎖死尾轆，自然會變「空波」狀態。綿羊通常都係驚佢斷皮帶多過驚佢「拿傘」。尤其係二手車買番來唔知頭唔知路，所以俾車行檢查一下皮帶和普利珠的狀況是有道理的。用全合成2T油當然最好啦。
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23/4/2002
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我想知道三陽大鯊王RS-21在港有冇出售呢??如有我想知又會俾SHARK150貴多少呢??謝謝您們的回覆!!
STEPHEN上. elaine1102@i-cable.com
Check過總代理奧士車行，因為行「i」的關係，三陽要求每間代理需要接受維修特訓才能售賣。所以暫時香港未有行貨供應。
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23/4/2002
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編輯先生你好,我係一個新牌仔, 我想問
Hin fritzhin777@sinaman.com
Q1)250cc和400cco既分別係乜野?係咪如果渣400cc俾少少油就會去得快過250cc?
假設大家屬同一車種，汽缸數目相同，咁400無論係頭中尾的輸出都會win晒。如果引擎的扭力大，波箱比率可以做得「低」一點，速度便可以盡快提升。但情況未至於扭少少油都快過250，如果250落係高手中炳盡暴走，斯文400車主輸梗。
Q2)新牌渣400cc有什麼特別需要注意o既地方?彎向靈敏就代表易渣嗎?
四衝400其實都好溫馴，但新手始終要留意油門開啟角度，保險的做法係右手腕不宜吊高。控掣油門的方法不是「扭」，而是「壓」。彎向太過靈敏可能重難控制，因為敏感度高，新手好易被佢嚇親。容易駕駛的機車，最重要係馬力輸出的區域夠廣闊，動力係線性供應，即係講緊power band同埋油門響應性。
Q3)我依家想買一部二手車, 心水有: CB 400SF, Hornet 250, VTZ 250,Xelvis VT250, 請問邊一架最適合新牌仔渣?
你提及的選擇當中最適合新手使用的車係VTZ250和Xelvis VT250，因為V盤低扭好和車身較細小。
Q4)我睇中o左架 96'Xelvis VT250($25000)呢部車好似好冷門,如果有問題的話係咪比較難搵零件維修呢?
如果係私讓的話，96' Xelvis VT250賣$25000小貴播。零件應該唔難搵，但如果要整啡呤就可能要土炮修理。
Q5)依家偷車案常見嗎?我現在唔考慮買CB 400 SF o既原因係因為怕俾人偷. 係咪呢一的咁熱門o既車會比較大機會俾人偷?
偷車黑點？冇固定黑點個播，總之有車擺，但又少人到的地方就有危機。如果可以俾貨van埋身就衰多兩錢。防範偷車的基本守則係要一定鎖車，落布cum。可以的話用靚鎖扣實頭尾轆再攬柱，唔好擺同一個位俾人認出。但有心做你的話一定做到，係咁多。CB400SF唔算多人偷，不過靚仔的話就多人搞。車身零件都幾多人搵o架。
Q6)香港有什麼地方是偷車黑點嗎? 想防範偷車有乜野需要注意?我睇過勁車誌既一篇文章,佢地請一個已退休既偷車行家示範開鎖,佢開一個鎖大概只需數十秒.....
其實唔應該登爆鎖的圖片，雖然好睇，但對於一些心術不正或正在摸索爆鎖的人具有啟示作用。外國雜誌年中都做唔少爆鎖測試，重計埋所需時間，但只會影成堆被爆開的爛鎖，唔會影開鎖的過程，就係咁解。
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23/4/2002
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請問對 Burgman150(UH150) 有乜評價呢? (好處聽過哂,講下缺點得嗎?)因為多數會同太太巡航遊車河,150長程雙騎吃力嗎?如果唔掂,AN250會唔會 合適D 輕鬆D 呢? Thanks~
wahwah(華華) wahwah71@hotmail.com
視乎你要求的速度和加速感如何，150可否用作長程雙騎的答案是因人而異。一般慢慢走80km/h巡航冇問題，但若遇特發事件想開油走，可能會有心無力。如果預算足夠的話，買AN250當然會較UH150稱心寫意。
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22/4/2002
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本人係架magna 250 既車主,其實我係想問本港除了政府的牌骨位外,有冇一些時租或私家車場可容納電單車於旺區呢??因為本人早兩天在旺角的排骨位被冇品的人整花了條喉(剛買了不久,很心痛...),又唔想再有下次發生,可以點?? Ryan 請不要刊登my e-mail. thank you
對不起我們不清楚旺角那裡有時租場供電單車使用。可以找找泊車網看看有否介紹，在「常用資料」一欄中有停車場資料網的連結。Magna 250出名阻定，泊位自己小心都冇用，重要睇人地小唔小心。
熱心車友回應：
本人曾經尋遍旺角的月租車位，終於比我搵到旺角道近火車橋底露天停車場有電單車位。但月租要成$1200，實在令人卻步。
Roger rlchoi@lcsd.gov.hk
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22/4/2002
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在賽車場上，有很多和街買的車種版本。例如：在Supersport的級別中，本田CBR600F4i，川崎ZX-6R，鈴木GSX-R600i，Yamaha YZF-R6。但是，為什麼在500cc的級別中是沒有任何車廠推出，比賽用的街買版本車種。就算125cc和250cc的級別都有，在cc有，Sportstock和Sportbike。
WONG Ho Ying wonghy@bonbon.net
現時500cc賽事係鬥緊2衝機器，講緊GP大賽，不同SuperBike或Supersport賽事，參賽型號需要有市販版本支持方能參賽。不過只係徒具其形，擺落場果部車同一般人行街果部完全係兩回事。
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22/4/2002
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編緝先生你好,小弟現在以250cc街車代步,每天經屯門公路出紅磡,現想換架綿羊或爬雞,所以想請閣下從下列幾方面比較這兩種車:
1.行走公路的穩定性
2.輪胎在雨天行車時的安全性
3.高速行走時急停的穩定性
謝甚!
Crazy上 alan6683@netvigator.com
街車的穩定性，輪胎安全性和急停穩定性都比起綿羊或爬雞好。豪華綿羊因為軸距長及車較重，公路穩定性比爬雞為佳，道路輪胎也比菠蘿胎安全，但急停的穩定性綿羊是最差的，因為重心分佈不平均。
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21/4/2002
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本人父親因超速19km(69km)和冇掛P牌而被取消車牌,但是在法庭的法官判罪罰款每項
$450共$900元正了事後.到期換牌時被運輸署收牌,已經追查過警方、法庭最後又回到運輸署,說要重考。想問法律是否這樣判決結果正確要重考。本人姓黃這件事已經煩惱三個月了,請教點算,謝謝!
在P牌期內如果被法庭判決取消駕駛執照，必須先重考駕駛考試C部分(路試)，並須再次圓滿地完成12個月的暫准駕駛期。 http://www.info.gov.hk/td/chi/advice/probat/chinese.html
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21/4/2002
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小弟剛在域高買了一架Bandit 400V的街車，96年黑色車．車本身唔錯賣$15300送一年保險及5個月牌費．我個人認為幾平，請問有否買錯車呢?
比利仔 billyyue@msn.com
如果架車表現正常，咁就真係幾抵！有冇買錯車就唔知，因為唔知閣下的用途和期望。
另加裝迫力鋼喉好不好，價錢為何？是否只裝前碟不用裝後碟會較好．<-- 車行的人跟我講的．
換迫力鋼喉都好，因為原庄膠喉都用o左成六、七年。連料包工價錢一般在千餘元一對，只換前迫力喉都夠。
加氮氣避震於尾有沒有用？牌子價錢為何？
更換氮氣避震梗係好，原庄避震柴左的機會十分高，但價錢恐怕要三千多元起。牌子例如KYB或Daytona等。
此車慳油嗎？車行的人說此車十分慳油的．不足$0.4 一公里.......
Bandit400V慳油未敢苟同。如果同架1200比咁Bandit400V就梗係慳油，但如果與同級直四比，Bandit 400v的高轉特性，油錢應該貴過CB400SF，可能在五至六毫子之間。
此車是否可以用Super Four的零件．另此車是否有Vtec的???
零件當然不能與CB400SF共用，都唔同牌子？喂你呢部車就相等於Honda房車的VTEC，V係可變Variable咁解嘛！
謝！！解決小弟問題．．．
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21/4/2002
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ear Editor, I am kind of fat guy that weight around 200 pounds and have belly. Just wonder, What kind of motorcycle suitable for me? In western world, i always seems those fat guy ride Harley Davidson and the image/style is not bad. But if i don't have enough money to buy those bikes, what other brand suitbale for us (fat guy) and make us more confidence?
thanks
NC K L slamyt1@hotmail.com
Street Bike or Cruiser is ok for mature people, no need to bend down his neck or raise his ass. The point is bike type, not the brand. If you are not a green rider, then we suggest you consider 600cc+ street bike or cruiser bike (any bike which do not have full fairings and the handle bar is high and backward enough for you to sit comfortable is ok for you)
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21/4/2002
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編緝先生:您好!本人是一新牌仔,現在打算購買一部新的150cc電單車,但有問題如下:
1--PGO T-Rex 150 和 SYM Shark 150 - 那一部車好呢?(長時間工作用,長途短途都會去到,但不用載貨的.)
2--如果出新車,在總代理好還是分銷商有更多好處呢?(如果此問題不便公開回答,請用電郵回覆.)
3--一般出車要多少時間才有得取車?
4--新車落地有什麼要特別注意?
望 編輯指點! 謝謝!
Soda icqsoda@yahoo.com.hk
兩部車都係單缸油冷，口碑都唔錯，但係T-rex 150零件供應十分充足而且價錢相宜。大鯊王則外型較新，香港地兩部都咁多人用，冇乜所謂。總代理及分銷的分別係，分銷商賺的利錢十分微薄，如果你想講價，幅度十分有限。不過有時貪方便揀間就腳的分銷商買車咁解。新車要首次登記及驗車搞文件最快都要一個星期啦。新車落地要注要的地方係熟讀車主手冊及妥善保存，咪書後自然知道點做。最緊要係俾時間按照建議方法run-in架車，及定期返車行換油check車。
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21/4/2002
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各編輯人員你好！
本人現在正學緊電單車，準備考牌。雖然重未有牌，但己在尋找愛驅。本人較喜歡巡車，由於怕出唔到保險，暫時只留意250cc 車種。Magna 250, rebel 250 及 virgo 250 我都幾鍾意。請問這三部車，
1) 性能方面，哪一部會較好？
2) 維修方面，哪一部會較方便較平？
本人高度約182cm，大約180磅，有時會雙騎。部車都係用黎去威，唔會好太長途，多數都係香港仔去到旺角到。以上三部車合適嗎？會唔會唔夠力？而家P 牌買以上車種出第三保險難唔難呢？大約要幾多錢？本人對電單車認識不多，希望唔好介意我問這些無聊問題，謝謝！
Jason(請不要顯示本人電郵，謝謝！)
唔敢肯定P牌可否出到250巡航車，先假設你出到保險計，三部車的馬力性能和維修價錢都是差不多。論外型，以Magna 250最靚仔，但係車身最重，同埋泊位阻定，去旺角唔係咁方便。提一提你，P牌係唔可以載人，所以現階段買車不需考慮乘客問題。一年後可以載人時，恐怕你已經想換車，所以對你來說，呢三款車都無需考慮夠唔夠力或載人的問題。
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21/4/2002
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編緝先生, 您好!本人是新牌, 現在打算購買一部新綿羊.希望新車$25000以下,本人作為代步返工由柴灣至葵涌昂船州為主另希望可以載人及放多少少東酉,以實用為最重要,外型不太著重,但求慳油,車速要求配合車流就可以.本人身高165cm,重150磅.且因本人家住港島斜路比較多.希望編緝先生多多介紹!另本人留意到SUZUKI(UE-150)做特價$18300此車是否適合本人呢?但UE-150是10吋輪,對我常行東廊/西九龍走廊有影響嗎?
Yuen 請唔好登我的e-mail address.謝謝!
HK$25,000預算買新綿羊只能買150。Honda @150口碑幾好，不妨考慮。UE150的10吋轆行highway的確比12吋轆輸蝕，但問題唔算嚴重。況且上山或起步就比12吋轆優勝。以上兩部車都係好選擇，除此之外PGO T-Rex150，台鈴星艦150都抵用。
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18/4/2002
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編輯先生,我已差唔多有一年駕駛經驗,現時所擁有的係架CB1,可能我每天都跑長途,所以架老驅成日都有野執,如:整流,線圈,同洗吸.......... 不過現家又有D小問題想向你請教,當我俾油時(起步同高速時),有時會疾一疾,好似唔暢通咁,但有時又唔會,我到車房,佢又話鍊正常,叫我check下個吸或者風格,所以想請教一下.
Eric ericpang@i-cable.com
車房講得對，先檢查風格係最便宜的項目， 亦係最有可能導至你問題的地方。跟住睇埋化油器balancing和考慮洗吸。
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18/4/2002
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編緝先生, 您好!本人是新牌, 現在打算購買一部二手電單車(向車行購買).請問購買時要注意些什麼事項?我曾經問過幾間車行,有些車就己經驗過車,有些車行就無提部車過驗過未.我最擔心的萬一落了定後,搞一輪後才出到車:-( 可否提供一些要注意的事項.
我比較喜歡復古車, 我心水之選是 Suzuky Volty 250.有沒有一些關於此車的資料. 或有沒有其他車款提供.我本人有5尺11高, 180磅重, 經常會載人. 家住上水,每天要往官塘工作.Volty 會否適合? Thanks
Thomas hing_w@yahoo.com
所有從外地進口的車輛，不論新舊在首次登記時都需要驗車驗廢氣。車行一般做法係會留待有人認購時才會把車輛用去首次登記並展開驗車程序，當中一定需要時間，由一周至數周不等，因為需要和多個政府部門文件往來，需時等候實屬正常。
但如果選購已登記的二手車，只需辦妥保險安排便可以馬上轉名。其實你往官塘上班，點解去總代理鈴木科研出部全新Volty 250呢？話晒將來整車拿車都方便D袐？全新車只售HK$ 29,500，首期3000，月供1369 x 24，玩得兩三年再賣番出去收番舊錢，計落重扺過買二手車啦。
不過長途車又要載人，單缸250可能較吃力。有冇唸過CB400SS或者Yamaha SR400/500呢？有關車款的詳細資料，可在iBike中找到四大代理的資料。
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18/4/2002
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有一日我由將軍澳出旺角, 在進入將軍澳隧道前的一段斜路一直行慢線, 雖然開著的是飛仔車, 但車速絕對冇超過70公里, 當時中線冇車, 快線較後位置有一架白色萬事得323, 車身有紅藍色綑邊(警車是也, 所以明白點解我咁守法啦). 在進入隧道前大約一百米, 最右線和中線會縮為一條線, 所以架警車自然會去o左我右手面. 而在進入隧道前數十米, 左右行車線會被雙白線分隔, 記著, 是雙白線. 當我進入雙白線範圍後, 那架在中線的警車突然加速, 去到我旁邊時, 駕車的警員突然抽入慢線, 好彩我車速低, dup得切. 之後那警員在隧道內用低於時速50公里行車, 出隧道後又加速遠去.
我知道呢個網站有好多差人會睇, 我好想問o下一眾差大哥, 一個以維護法紀, 保護市民為己任o既警員, 如果以咁o既行為令到我炒車受傷, 佢係唔係會好開心? 係唔係盡o左自己o既職責? 係唔係開街跑就要俾警察用呢類下三流手段教訓? 我本來想過, 記低架警車車牌, 去投訴警察課投訴. 不過, 我根本冇辦法搵到証人, 唯一目擊者就係坐警車車頭乘客位o既另一位警員. 你o地認為佢會伸張正義嗎? 我自己都曾經考過幫辦(肥o左), 對差人絕對冇偏見, 只係唔明點解有d咁仆街, 咁賤格o既差人存在於呢個世界.
ps: 為免被人報復性騷擾, 煩請唔好登我的e-mail address.
如果你講的事係事實並且係事實之全部，咁就真係樹大有枯枝，族大有乞衣lu！但係照計對方唔會咁蠢係隧道裡面玩o野o架？乜唔係有錄影o既咩？
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18/4/2002
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Dear editor: I want to know how many KM to change engine oil. I have checked with OS Car motor for VXR180 (3,000KM), but I have also checked with Lee Lik Motor for TRex150 (1,000km). Is it difference for each scooters?
Please don't post my Email address & answer me in chinese. Thank you very much Dicky Man
因為綿羊的偈油存量比一般電單車少很多，所以要勤換偈油。一千公里更換係一個較常用的參考數值，當然每五百公里更換更佳。但小心油池縲絲上得太多滑牙。：)
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18/4/2002
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您好！本人住在屯門黃金海岸附近，所以想買部綿羊代步往返筲箕灣返工，因我會行青山公路出香港很少行屯門公路，因我想買部二手Yamaha Majesty 125，我喜歡它外形及車身比較細，因我是女仕，請問足夠使用嗎？另外有否其他意見呢？Thanks !!! (請不要登本人的e-mail 及名字)
都係果句，如果是因為價錢問題，使用125綿羊當然冇問題。但如果錢銀鬆動，250綿羊梗係好D，亦唔係咁難駕駛。而家都有幾款新250綿羊車身較細，例如Benelli Velvet 250等。
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18/4/2002
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編輯您好！現考慮從Kawasaki ER-5和GS500兩款車選一(新車)，作為日常上下班代步(約每天30-40KM,大部份高流量公路)，兩款車在街上並不多，"車主報告"內也少報導。價格GS較平，前后碟剎。ER-5行水冷，但價格較高。請問從實用性，操制性比較，那較車較適合。望編輯指点，十分感謝。
usichan@attglobal.net
其實兩者的定位真的很接近。我們認為你應該考慮代理的地理位置多一點。一個在北角，一個在觀塘，誰人的位置對你方便一點？因為兩部車唔係跑車，水冷或油冷的意義分別不大。
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18/4/2002
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編輯先生,你好!小弟本人之前係搾開私家車架，考到電單車牌都有一段時間，終於買左部three仔sp版，可能之前搾開私家車，而家搾又好似唔知點咁好似冇乜信心，話灑部野都唔係自己搾開，又想拿車房去check check佢又怕比人（坤）唔知頭唔知路，又或者有冇ｄ（關於three仔既書睇架）
１．有乜野要注意，
２．例如點樣搾佢可以冇咁傷部車呀
３．用ｄ乜野補品呀
４．點樣同部車美容呀
５．又或者有ｄ乜途徑可以知道關於three仔sp版既資料
煩請編輯先生提供一ｄ資料比我呀，等我唔洗去到車房果陣十下十下咁，又怕被人（坤）同埋有冇邊間車房（整three仔)ｄ手功比較好，價錢又老實 祝各位人見人愛，車見車載
miumiu_00_99@yahoo.com.hk
老實講二衝車我地都唔係咁熟，只知道要勤check 2t油，其他保養都係同其他車一樣。最好都係問新聞組。如果你真係想知道部車的狀況是否正常，我地可以可排一位用慣3仔的專員同你試車。
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16/4/2002
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編輯先生,你好!小弟剛考到牌﹐想買部二手綿羊仔代步。請問買150cc 或250cc 好呢? Budget 大約12000-13000 左右.如買150cc 綿羊有D乜車推介,最重要耐用,敍油,小D壞.
如買250cc 綿羊,我心水係Honda FREEWAY CH250 ，但係又驚成 六七年車會好多小毛病。而且二手價同二三年車的150cc差晤多,好似晤值得。
我每星期會來回北角到大埔兩次左右.請問買150cc 或250cc 比較適合?另外有沒有其他 150cc 或250cc可以介紹給小弟呢? 謝謝
祝各位日日開車平平安安!
Dettol PS:請勿刊登本人電郵地址
萬二三蚊budget買部二手freeway都好，因為你都有走長途的需要。不過要預番少量金錢執執佢先得。因為所有二手車都要執，冇病冇痛o既二手車好少見。如果買二手150，可以考慮Suzuki AN150或UC150，後者比較少貨，但係水冷機器，可以走130km/h以上。 如果真係揀唔到二手車，有冇考慮供部新車呢？Cash upfront重少D呢！Honda Foresight 250 三萬幾，玩兩年再賣番出去，其實條數差唔多。
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15/4/2002
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請問街車車架的斷架有沒有問題?因為有些人說以前的斷架用了一兩年就會在接位處有墟位,不知現代的街車車架會不會這樣？例如zrx1200 xjr1300
Yip Stephen stephentaxi@hotmail.com
莫講話車架斷o左，就算係拗o左都應該「滔滔 loss」啦！重要講緊係大車添！你唔係咁恐佈呀嘛？
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15/4/2002
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您好, 本人係P牌仔一名, 駕suzuki volty 250, 只係幾個月開車經驗. 最近老媽好奇地問我幾時可以開始載佢返工, 我知要等到p牌完?先得, 不過我想問.
1. 載人有無得練習? 如果可以練, 點練? 唔通要放個60kg沙包係後座?
2. 後座乘客(無經驗)要注意乜?除左要頭盔, 小心死氣喉(小腿), 入彎時側身, 有冇其
他事要注意? 手揸座位後架定係捉住我好o的? 我怕加速時乘客會後跌.
因為老媽到時都60歲(仲好有活力), 所以咁小事都想問清楚, 小心為上.
祝各位日日開車平安!
羅倫斯 PS:請勿刊登本人電郵地址
冇得練習。當累積一定基本技術後便可多載人，多載自然習慣。後座乘客係要放鬆身體，唔使刻意側身幫手入彎。視乎車種，乘客雙手盡可能扶尾架，跑車則雙手放在油缸上。你老媽年紀唔係細，真係有事跌一野唔會好似後生仔咁康服得咁快，尤其係女性骨質易患疏鬆症，唔好搞D咁o既o野好播。
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15/4/2002
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本人在駕駛電單車有很久時間, 一直很著重駕駛者守法. 但又不容許其實車主魯網駕駛.以下本人有以下之經驗.有一次在銅鑼灣回家途, 在銅鑼灣總統商場駛出告士打道往香港仔隧道橋面. 有一架中型密"豆"貨車已跟了我一段時間. 在臨上香港仔隧道橋面即告士打道轉上橋入彎時我先知道架車跟得我很貼, 不過一呎吧. (嚇死我啦) 之後在橋面一直跟到我入隧道. 因為當時我是載我姐姐不宜快車,比佢跟得我很貼.全程不足一呎. 在隧道內,左線已有架綠色小巴已看得很緊張. 入了隧道我很小心亦亦地駕駛也忍住那個貨車跟得我太貼,在 1/3 段車程我已開始先打死火燈及慢駛起來. 他仍然緊貼在我車後. 我只好慢慢的 50KM 去駕車,又
要看看地面油積. 出隧道口我也讓他前進, 他未考慮過他人安全而加油前進,另我的車飄一飄,我便立即看他後車牌,但可惜他的車牌用膠紙包著看不清車牌號碼所以不能追求.
1. 我在隧道打死火燈及慢駛起來是否合理.
2. 在此情況又不能停埋一邊,他又不趴頭那又怎好.
3. 呢 d 車主一定有報應.......
正確的應對方法是保持充裕的前車距離，然後盡可能維持正常合法的車速，唔使理佢。如果前路暢順但刻意減慢車速，後方會認為你在作出對抗性行為，增加危險。
在今天晚,即是四月十四日 (星期日) 晚上九時四十四分. 在途經回家時 (不便說出地方名) 上斜位分左右兩線. 左的慢線位常停泊小巴等客. 固然之我是使用快線 (即右手邊位) . 而屋村入口處即是在我的快線位 (即右手邊位) . 那架薄餅車跟得我很貼. 並且突然間他從我的左手扒頭打橫直插右手邊位. 如果我再加少少油他一定訓底, 而我只會是小傷吧.但我也不能將我架豪華綿羊去博. 之後他駛了入去我再響按. 後來我致電給那間薄餅經理投討,他的只工駕駛手法影響他人安全. 而薄餅經理亦作出回應已減去那位薄餅司機獎 HK$500 以做警"介". 便告一段落. 其實有很多薄餅司機小心您們駕駛行為, 唔係個個都會同您去飛車.我唔愛飛車只愛安全...... 各位老爺自重啦.
安全女車主
lantom lantom@pacific.net.hk
我們也很容易理解你對薄餅老綿的反感行為，但如果有一定路面經驗及技術，便可把他們的困擾減至最低。安全和慢車絕不是正比關係，當你的車速能配合到平均交通的速度，自然會減少這些不愉快經驗。
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14/4/2002
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您好! 本人有部SR250, 見o的日本仔玩單缸復古車改得o甘過癮. 於是又想試o下, 問o左幾間車行, 個個o既答案都o吾一樣:請教請教!! 拆電池, 冬姑風格, 刨seat位, 響o候, 甚至加頭碟brake等..都好似o系標準動作。
問::如果冇o左舊電池, 咁會用乜o黎代替?
Thomas Cheung thomasc@atm.cyberec.com
冇代替品。撻車改用腳撻，著車後發電機供電。
問: 呢款車換頭碟,有人話好簡單, 有人話好復雜、好貴, 到低是否高難度 / 貴價呢?
如果有現成AfterMarket部品商供應零件，應該冇難度。但因產量低價錢唔會平。
加轉數錶, 換速度錶, 指示燈, 頭燈, 腳踏, 短、低把手等。
問: 換曬以上o的野, 算唔算非法改裝?
理論上任何非原廠零件，和入口時所登記的樣式不同都算是非法改裝。
問: 其中一間話甚至可以將SRX250o既盤頭(4 valve,DOHC,加大馬力)成個搬黎用o添, 有冇呢個可能?
換盤頭係有可能，但要注要其他地方的配合。
問: 除以上更改外, 有冇其他好提議呢?
Thomas,換晒以上咁多野究竟要駛幾多錢？賣車時收唔收得番？隨著你的駕駛技術不斷進步，對馬力的渴求會越來越大。單缸250唔係一部可以用一世都滿意的車種，使咁錢唔係咁值得。
祝 一網風行!
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14/4/2002
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編輯先生,你好!小弟剛考到牌﹐想買部綿羊仔。我每天要由鑽石山到灣仔返工。本來想平平地買部 Suzuku UE-150新車﹐但我看到你們給其他人的意見﹐ 好像是 150cc的車可能不是太足夠。 不知如果是 Runner VXR 的 180 cc的話﹐ 是不是足夠應付呢﹖我也清楚 250cc 的車會好一點﹐ 但新車供不起﹐二手的又不是太懂試車。 現在有點迷網。請問可否給我一點指引。多謝
Sirius sirius_a_@yahoo.com
PS. 我希望能找到一架安全可靠少毛病及跟得上一般的車流的車便可以了。
其實好多人都用緊150甚至125走長途。行左線，keep住合法車速係冇問題o既。我地成日勸人出大車，只係抱著理想化的一廂情願想法。現實世界有好多限制，鬼唔知呀媽係女人咩！多謝你的來信，點醒了我們。新牌返工代步，幾舊水供部UE150係一個好決定。
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13/4/2002
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你好，我會由XV250轉為AN400,請問在駕駛技巧方面是否有所不同? 另外新款的AN400有沒有已知的暗病呢?你們會覺得我會買錯車嗎(我和我老公輪流用的!) Thank!!!!be happy!!!
Jolly Wong jolly_917@yahoo.com
冇乜唔同，係唔駛轉波o者。只會易用o左，唔會難o左。新款AN400已知暗病？唔知播，我地都用緊，暫時未有發現。買錯車？咁你即係話我地買錯車o者！：(
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13/4/2002
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編輯先生,你好! 小弟終於響鴻朗搞掂保險喇 ! 仲約好下星期搞過戶交車! 八九年車 P 牌二千零五十蚊搞掂, 合理嗎?但係部車0既速度錶威也係斷0左0既, 想問問整返要幾錢左右? 我部係八九年 LAMBRETTA.麻煩哂
RINGO Ringo Chan chringo@netvigator.com
89年車都出到保險算係咁。價錢當然合理。咪錶鏈斷o左，點解上手車主冇整番？係咪冇零件？正常的偉士綿羊咪錶鏈舊零水有條。
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13/4/2002
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Dearest, I'm a P license & never ride the automatic scooter. I wany to ask some question, because I will buy one later.
1)is it a 'N' gear of the scooter, & how get it ?
2)I worry it auto run away when start the engine.
3)What's the meaning of 'Po Lee Chu'
Pls reply in chinese, thank you very much.
wai-sing yeung singsing1682000@yahoo.com.hk
綿羊係Default空波o既，唔使搵。一著車就 係空波，要扭油過一定轉數先至會行，放心。
有關普利珠及綿羊自動換擋的原理，以下節錄自其他車友的文章講得非常好：
ＣＶＴ（Continuously Variable Transmission）指無段自動控制變速，因為以皮帶做
為傳動件，又稱為Ｖ型皮帶傳動變速機構。主要是利用滾動離心力造成組件移動，達到
改變傳動比的目的。整個機構由前後兩個皮帶輪所組成，中間以皮帶傳動，前輪皮帶俗
稱普利盤，內有普利配重（普利珠），後皮帶輪俗稱碗公，內覆離心式自動離合器。
其中，皮帶以三明治夾心方式夾在皮帶盤中，皮帶輪上的皮帶節圓直徑會產生大小變
化，宛如可改變齒數的兩個齒輪，由低自高速不需變換檔位，而以漸近方式達成減速比
由大變小的目的，不論在低、中、高速皆有適宜的扭力發揮，變速效果一氣呵成，毫無
換檔所造成的震動，在速克達系統中，當然大大的好用囉。
怠速時，普利盤內的普利珠緊靠曲軸心，皮帶空轉，即使有動力傳至後碗公，其中的離
合器塊也不致甩開咬合碗公而驅動後輪。待引擎轉速一提升，碗公轉速也隨之升高，離
心塊甩出咬合碗公，車輛開始行進。油門漸開後，普利盤中的滾珠向外甩出，迫使普利
盤在曲軸的軸心方向橫向移動。這麼一來，普利盤嵌合皮帶處為斜面，所以皮帶在普利
盤處的節圓向外擴大，而後皮帶輪則相對的縮小。
在皮帶節圓直徑在低速時為前小後大，中速約為１：１，高速則是前大後小，如此可兼
顧轉速、車速與扭力需求的不同而有適宜的齒比搭配。
為應付急加速與爬坡路況，消除皮帶打滑情況，而在後皮帶輪內裝置扭力凸輪，如衝入
上坡路段，因扭力不足而使轉速下降，此時後皮帶輪將產生打滑的現象，扭力凸輪會開
始循運作溝槽向中心移動，迫仗後皮帶盤擠壓皮帶，後皮帶節圓擴張。回復為中低速狀
態而不致於打滑。
關於減速比的改裝方面，ＣＶＴ系統的普利珠配重可決定傳動特性。理論上，較重的滾
珠在低速的變速作用較差，中速過後卻能迅速將普利盤推出，並可加大前皮帶節圓直
徑，增加極速，較輕的普利珠則可在中低速快速變更傳動比，起步加速驚人。尾速則會
降低。
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12/4/2002
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HELLO, I am a learner & will get the exam. on May,2002. I want to buy the new bite after pass the exam. But I am worry the insaurance. I am over 30 yrs. old. & can y give the opion abt. the SUZUKI UH150 because it's my dream car. Is it enough power between Kwun Tong & Tsuen Wan for my working place ? Or 250 cc is better? Pls reply in chinese & don't show my e-mail addrres. Thanks !
買細綿羊出保險不成問題。你所走的路都算遠，車流平均時速也超過80km/h，UH150可能會比較吃力。有錢的話買250當然較佳。
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12/4/2002
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我現在日日都會過海返工, 由於經紅隧所以經常都會塞車慢駛, 我的車是T-Rex150, 請問有冇方法可加強低扭呢? 因塞車成日都開下停下,起步騎馬仔.......請不要叫我換車, 因我冇錢.........Thankyou.......
Franko frankooooo@hongkong.com
方法係改用較重的普利珠和只用原裝喉。胎氣打脹D。
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11/4/2002
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Hi editor,This time I have some questions to ask you.What is "波 out"?What is Highside and Lowside?I have noticed that people have different concepts between Superbike and Supersports.Correct me if I am wrong:Superbike = is sports bike equiped with an engine displacement of 750 or above.Supersports = is sports bike that only has 600cc engine.Thanks
'波out' means your bike is running wide when you are making the turn. It will happens when you are: too high entry speed, improper gearing selection, shut down the throttle entirely during the turn, improper lane position etc.
High side is a very dangerous accident, it occurs when your rear tire lose the traction during the turn, but suddenly get the grip back. The bike will 'jump' and throw the rider away. Serious injury will suffer especially the bike falling from the sky and hit the rider. Low side is less danger because the rear tire continuously losing the traction, both rider and the bike will hit the ground and separate immediately. I agree with your definition of superbike and supersports.
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11/4/2002
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你好,我想問下我的電單車在某些情況下是好難入空波的, 是否有甚麼問題呢?當把車停下, 如果那時是一波, 我發覺好難都入唔番空波, 但係如果在把車停下前(如準備停在燈位前,車仍在一波慢流)入空波,就好易入到, 又或者把車在一波的情況下關匙, 之後開匙(未tat著), 咁的情況都好易入番空波, 係咪我的車有問題呢? 定係其實其他車單車都係有咁的情況, 我係新牌仔, 所以唔係好清楚,而那車亦都係二手剛買回來的.還是只是我的"腳"法未夠熟練呢? 我的電單車係 suzuki 的街車 唔該!
ton tam ares_tam@yahoo.com.hk
呀，唔係架架電單車都容易搵空波架，個別電單車例如Kawasaki有Postive Neutural Finder裝置會易搵D。但即使貴如Ducati，新車時搵空波都要有技巧先容易做到。當你發覺搵唔到空波或入唔到一波時，不妨前後移動一下車輪，咁就應該冇問題。
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11/4/2002
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請問 直四水冷與 sv 650 v2 性能上有乜分別, thx
wilson wilson1@net-yan.com
唔係好明你想問乜？邊款直四水冷同SV650比先？如果拿 Hornet 600比，SV650馬力最高馬力只有70ps，Hornet600有95ps，扭力則雙方差不多約6.3kg-m。因為馬力和最高轉數在一定範圍內成正比，直四更適合高轉數發揮，所以馬力會勝過V2。但因V2活塞相比直四來得巨型，所以扭力來得較急。震盪感當然V2多過直四。
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10/4/2002
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編輯先生你好呀... 很多謝你上幾次的回覆. 今次有關保0既事想請教:
1. 小弟想經私人轉讓買一部二手手波羊. 咁去搵車行幫手搞保險( P 牌) 得唔得0架.? 如果可以邊間會平呢?2. 係咪未夠廿三歲出保險係會加三十巴仙保險呢?
麻煩哂.!!
RINGO Ringo Chan chringo@netvigator.com
可以搵車行代出保險，但點解唔直接搵保險代理呢？係鐵騎網 誌內有保險代理的資料，不妨打去問下價。每間保險公司的條款都不同，又海鮮價，答唔到你。
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8/4/2002
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托賴, 今日下午電單車路試一 take OK, 多謝元朗駕駛學院電單車部各導師悉心教導和愛護!!己訂了 BMW F650CS, 日後再提交用家報告 ~~~~~~ ;-)
chairman@we-w.org.hk
恭喜恭喜！多謝多謝！
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8/4/2002
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編輯先生：本人已來過信了，多謝你的答覆，今次有以下的問題問你，請你指教一吓！(我是91super four)
1)早幾日我車的前輪用手也不能轉動，車房師傅說是鮑魚內的膠圈老化，要換，我想問你除了要換膠圈外還有其他零件要換嗎﹖如換新的鮑魚要多少錢呢！
2)我想問你我的車己咁大年紀，如我不換車會唔會有大問題呢！我己換了炭精，電池，整流，死火制龠，頭尾牙連鏈，腳制等等！除了這些有冇邊度要跟進呢！我唔知好唔好再用錢維修好！
3)我現在早上開車，著車後一定要著風x，或用手扭油，如不是便會死火！如死火的話便很難再著車呢！問過朋友他們說可能是有番咁上吓咪數，便會咁，應該冇得整了！想請教你一些意見！唔該！
bblucky 請勿刊登本人電郵地址，因那是我的isp-email
點會冇得整，爭在你肯唔肯使錢花時間o者。膠圈老化只需換膠圈，唔駛成隻鮑魚換。當然你可以升級買kit卡鉗，但係D錢駛左落去係拿唔番o既。所以買料前請三思。
話晒十二年車好多時都會有好多小問題，貴就考慮賣車，私讓都走到萬零蚊，但如果維修係小數目，平平地咪當係腳車續命玩住先。你提到易死火，有冇tune過化油器及攝哇佬？年紀大里數高傘鈴磨蝕晒都唔出奇。
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8/4/2002
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編輯先生你好, 有一個問題想請教你, 小妹打算購買一部羊作上班代步之用(由大埔至中環). 但由於身材矮小, 即使坐上駕駛學院的綿羊也是腳尖掂地. 所以想找一部坐位低, 車身細小的車(因為不打算雙騎, 一人車也可以). 現正在考慮以下三部車:
1. Honda @ 150
2. PGO Bubu
3. Piaggio ET-8 150
請問那一部車比較適合? 另外有沒有其他選擇可以介紹給小妹呢? 謝謝!
catpro@hongkong.com
座高最低係Pgo BuBu 125，但係只得125。機器最好係@150，因為最大馬力及行水冷。不過座高對你可能太高。現在主銷歐洲的綿羊座高都有番咁上下，如果唔想咁樣，就要搵番傳統綿羊造型，例如T-REX150或星艦150等。建議親身走落車行試坐，看看感覺如何。
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8/4/2002
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編輯先生:本人家住天水圍, 每天要行屯門公路去佐敦返公, 想問一下150cc(burgman150)是否適合, 150cc同250cc是否有很大分別, 如果揀250cc車, skywave250 types同yamaha250(2002)邊架較好呢.謝謝!
阿志 nicchi@hongkong.com
屯門返佐敦，UH150勉強可以。當然有250就最好。有400就梗好：)永遠越大越好。如果揀250，Skywave TypeS及Majesty250都係好車，但係又靚又貴，對代步反而唔係咁方便。建議考慮Honda Foresight 250，燦基新車都係賣3萬幾，平成一大截。
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8/4/2002
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編輯先生:請問Honda CB400 有幾多種分類及有何分別?
請勿刊登本人電郵地址Thanks in advance.
V.H. Choi
粗略分為Big one基本版，有大架，但仍有分冇油錶及有油錶款。跟住到Version R方型小豬頭及Version S，冇大架，黑色死氣喉，尾截可換kit喉，PGM燃油管理及Nissin掣動卡鉗。耐不耐又玩下紀念版等。跟住到Hyper-VTEC Spec I 及最新的Spec II，分別是VTEC轉數由6750rpm下提早到6300rpm開啟。未有VTEC前的型號主要分別係車花、配件。VTEC出現外型有大轉變，尾胎由140升級上160。當然唔只咁少分別，但唔係好記得o勒。
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7/4/2002
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編輯先生: 請問在車行羅車時, 要留意什麼? Thanks
Johnny Lam johnnycy@i-cable.com
帶夠錢、對文件、Check定油站係邊要入油，袋定車行電話以防架車跪低時可以馬上call佢幫手。買鎖，帶頭盔手套，最好搵多件車友傍住幫你護航。
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7/4/2002
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最近睇中了三部250級別的NK車(因我只有錢買250級), 分別是 Hornet250,VTR250, Goose350, 三部車的外形我也很喜歡, 請問邊部車馬力最大呢?邊部最快呢? 我很小見到有Goose350賣, 請問它的售價是多少?呢三部車邊架最流行呢? 你最鐘意邊架呢?
Leo Leokootin@hotmail.com
最大馬力係Hornet250(40ps/14000rpm)，因為用直四引擎。因為極速講求馬力，所以最快的車猜想也是Hornet 250。Goose350比較冷門，代理都冇入貨，售價唔清楚。邊部最流行呀？好難講，家下香港250街車最hit係CB250，因為商用為多。三部中估計都係Hornet及VTR較多。
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